1500/1800 €, che per una front in alluminio mi sembrano fin troppi.
La Chisel ha un ottimo telaio e come punto di partenza potrebbe essere un'ottima scelta, con la sostituzione della forcella in primis potresti avere una buona MTB, anche i freni (LEVEL T) non sono tra i più apprezzati e quindi è probabile che sentirai la necessità di una sostituzione.
Questa l'hai guardata?
Sì, in caso di "progetto" di una nuova xc alu pensavo di partire proprio da quel telaio.
Ho Canyon e sono ottime bici, ma vorrei restare in ambito "xc", 120 davanti per me è un po' troppo. Inoltre non pesa poco, considera che la mia vecchia Superfly con camere, tele, pedali e sella comoda pesa 11.9 kg. Se poi metto un paio di ruote che ho da parte e che ogni tanto uso arriviamo comodamente a 11.3, che per essere alluminio è un ottimo peso.Questa l'hai guardata?
L'ho giusto ordinata settimana scorsa prima che andasse esaurita, magari puoi aspettare che torni disponibile il modello superiore 9, che monta una Fox 32 al posto della Recon.
Geometrie più moderne rispetto alle varie Cube, Specialized Chisel o Trek procaliber che ho guardato anch'io, e monta anche un telescopico da 150mm di serie.
Navigo non dico tutti i giorni - ma quasi - sui principali siti che vendono bici (Decathlon compreso) e ti posso dire sul nuovo tutte le bici sotto i 1.000€ montano delle forcelle veramente base...(Suntour e Rockshox ma quasi sempre con steli da 28 o 30), addirittura spesso non hanno quella conica, quindi anche un eventuale "upgrade" (perché se hai pazienza online qualche forcella buona a prezzo competitivo la trovi) ti diventa più costoso. Se ci dici su quale budget eri orientato possiamo darti una mano.
Io prenderei un buon telaio nuovo o usato e lo assemblerei coi componenti graditi.
Scusa ma per quale motivo rifiuti il carbonio?
mah, che dire, pedalo dai primi anni '90 alluminio e mai avuto una noia, i miei compari carbonari invece: chi ha rotto il telaio, chi è impazzito per ticchettii e scricchiolii vari, chi è caduto e si chiede se una crepa non stia lavorando di nascosto, chi non tocca una brugola se non ha la dinamometrica...e tutto per qualche etto in meno... L' abbandono del'alluminio da parte delle case per me è inspiegabile, ma evidentemente qualche motivo ci sarà. Per dire: Trek una decina di anni fa aveva delle bici fantastiche in alluminio in catalogo, adesso per avere un allestimento decente devi obbligatoriamente comprare una bici in carbonio, e a prezzi francamente assurdi. Probabilmente l'arrivo delle bici a batteria ha obbligato le case a tagliare gli assortimenti, per cui alluminio per le entry level (come ha ben riassunto un altro utente stamattina), carbonio per i modelli superiori.
Come ti hanno suggerito, se possiedi già o hai in mente un buon telaio in alluminio da cui partire, con calma e pazienza componenti buoni a prezzi concorrenziali li trovi, ma devi avere pazienza. Io sulla mia front che aveva una Suntour a molla con steli da 28 misi una Manitou ad aria con steli da 32 presa su ebay, smontata da una bici nuova e pagata poco (170€ compreso comando blocco/sblocco). Inutile dire che, al di là della differenza di peso tra le due forcelle (ballava quasi 1 kg) la bici era cambiata parecchio.
sono del tuo stesso parere.
