Front da enduro - Parte dieci

albatros_la

Biker paradisiacus
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Dato che ho rimesso tutto in discussione :-( altra domandina per i possessori di telai in acciaio ....per evitare che interamente ai tubi possa partire ruggine che trattamento fate/fate fare?
Penso che il trattamento migliore sia la cataforesi, che va a rendere resistente alla corrosione sia l'interno che l'esterno delle tubazioni. Se non erro qualche produttore già la offre all'origine.
 

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Biker tremendus
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Banshee Titan
Dato che ho rimesso tutto in discussione :-( altra domandina per i possessori di telai in acciaio ....per evitare che interamente ai tubi possa partire ruggine che trattamento fate/fate fare?
Io nel movimento centrale e nel canotto ungo tutto di grasso fin dove arrivo con il dito, per il resto me ne sbatto le balle, tanto è all'interno e non si vede, a meno che non abiti in posti di mare o sei uno di quelli che lava la bici a ogni uscita non mi preoccuperei, di sicuro non marcisce
 

Cappellaio Matto

Biker serius
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Mondraker
Sto provando a tirar su 2 conti per i pezzi necessari a farsi un montaggio medio (niente top di gamma e niente cambi elettronici) ma sto mandato alle quaglie la testa ... :-(
Se è già stato detto nei meandri di questo 3d rimandatemi pure a quelle pagine, diversamente avete un idea di quanto si andrà a spendere all'incirca? So che la richiesta è complessa, ma secondo voi per trasmissione completa 12v, ruote in alluminio, reggisella telescopico, impianto frenante, serie sterzo, manubrio e forcella da 160 mm si riesce a stare nei 1500 euro? E come detto in precedenza, montaggio medio (quindi no top di gamma ma neanche entry level).
E perdonate il mio essere poco preparato ... ma la colpa è vostra che fomentate cattive fantasie :azz-se-m: