Be il primo negozio a cui ho chiesto, che aveva in ordine una bici sotto-allestita rispetto alle mie esigenze, ha perso il cliente, il secondo che l'aveva sovra-allestita.. aimè, ha avuto quello che voleva..
Front da enduro - Parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
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Premessa: stavo salendo, quindi non mi sono fatto nulla.
Che botta di c**o, se ti capitava in discesa...
Hai un'idea del come sia potuto succedere? Mine grosse, boh... almeno ti ha dato qualche avvisaglia?
Forse fanno distinzione tra l'ordine fatto dal distributore/negozio e quello dal singolo cliente, venire incontro a una persona ogni tanto si può fare, se il negozio si mette a cambiare componenti su tutte le bici ordinate può creare il caos e ulteriori ritardi.Be il primo negozio a cui ho chiesto, che aveva in ordine una bici sotto-allestita rispetto alle mie esigenze, ha perso il cliente, il secondo che l'aveva sovra-allestita.. aimè, ha avuto quello che voleva..
gattobastardo
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Vedendo il colore della rottura, oltre il 60% della sezione della pedivella era crepato da molto tempo perchè ossidato. Questa rottura è dovuta a qualche trauma pesante pregresso, poi a fatica ha ceduto l'ultimo pezzetto che si vede di colore più chiaro
Non farmici pensare.Che botta di c**o, se ti capitava in discesa...
Cedimento da fatica, era in battaglia dal 2016.
Zero preavviso, stavo in piedi lungo uno strappo ripido e stack.
Più di uno, probabilmente
Chissà se sul mercatino c'è un metalloscopio usato?
domandina del mercoledì: se avessi la necessità di allungare l'asse della forcella di un paio di cm circa, non sarebbe sufficiente usare un expander radiale o uno spezzato e mettere una boccola (presa anche da una forcella tagliata ad esempio) e serrare bene lo stem (soprattutto la vite sotto?)
oppure sarebbe meglio fare una boccola a doppio spessore e bloccarla con due grani e frenafiletti nel doppio spessore e usare comunque il ragnetto?
sempre provvisoriamente perchè sto mettendo in vendita telaio, dropper e forcella per prenderne una con asse più lunga e rake più ridotto)
grazie
oppure sarebbe meglio fare una boccola a doppio spessore e bloccarla con due grani e frenafiletti nel doppio spessore e usare comunque il ragnetto?
sempre provvisoriamente perchè sto mettendo in vendita telaio, dropper e forcella per prenderne una con asse più lunga e rake più ridotto)
grazie
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quello che cerchi esiste già fatto e in commercio, io non lo consiglio, se provvisorio e almeno una delle due brugole dello stem stringe sul canotto originale della foca si potrebbe anche pensare di usarlo.. ma provvisoriamente....
quale delle due possibilità esiste in mercato? expander o boccola? gli expander li ho trovati ma non ho ancora approfondito. sicuramente sarebbe provvisorio!
ho provato anche a cercare l'asse della fox come ricambio per farmi un idea dei costi ma forse lo sa solo il meccanico o andreani
avevo messo il link nella parola commercio, cmq se cerchi prolunga canotto forcella ne trovi un sacco!
https://www.amazon.it/dp/B07GGRV2M8/?tag=mmc08-21
Cannotto forcella corto? Ecco come risolvere il problema
Capita spesso comprando una forcella usata o volendola trasferire da un telaio all’altro di ritrovarsi con il cannotto troppo corto. Il cannotto della forcella è infatti il “tubo” che si innesta nel telaio e su cui si fissa l’attacco manubrio. Nelle moderne forcelle monopiastra è un pezzo unico...
www.mtb-mag.com
"Il sistema di prolunga migliore si ottiene in questo modo: si realizza una boccola in alluminio filettata, da avvitare all’interno del cannotto che andrà opportunamente filettato al suo interno per la lunghezza di inserimento. Si blocca il tutto con frenafiletti permanente. Tramite un trapano a colonna si realizzano due piccoli fori laterali, che andranno filettati ed al cui interno si inserisce un piccolo grano. Il grano servirà a fissare in maniera permanente la boccola impedendone lo svitamento. La boccola va filettata al centro e funziona anche da ragnetto."
Le prolunghe con expander sono messe in commercio dai dentisti.
Ritirato e testato oggi, una piccola bombetta
gargasecca
Il maestro
chiaro che è la soluzione migliore, però a comprare filiere e il resto per una sola forcella che proverò comunque a vendere per prenderne una già a misura non ne varrebbe la penaCannotto forcella corto? Ecco come risolvere il problema
Capita spesso comprando una forcella usata o volendola trasferire da un telaio all’altro di ritrovarsi con il cannotto troppo corto. Il cannotto della forcella è infatti il “tubo” che si innesta nel telaio e su cui si fissa l’attacco manubrio. Nelle moderne forcelle monopiastra è un pezzo unico...
"Il sistema di prolunga migliore si ottiene in questo modo: si realizza una boccola in alluminio filettata, da avvitare all’interno del cannotto che andrà opportunamente filettato al suo interno per la lunghezza di inserimento. Si blocca il tutto con frenafiletti permanente. Tramite un trapano a colonna si realizzano due piccoli fori laterali, che andranno filettati ed al cui interno si inserisce un piccolo grano. Il grano servirà a fissare in maniera permanente la boccola impedendone lo svitamento. La boccola va filettata al centro e funziona anche da ragnetto."
Le prolunghe con expander sono messe in commercio dai dentisti.
Mah, secondo me bisognerebbe aspettare di avere la nuova forcella. Non ha senso rischiare di farsi male. Poi fare modifiche su quella che hai solo temporaneamente non ha senso, anche perchè rivendere una forcella modificata per allungare il canotto non la rivendi mai più.....
Si è una Yeti ArcBello che cos'è?
Lo hai preso dal mercante di Luciano?
Ti divertirai.
Però allinea cerchi e gomme che qua lacrimano gli occhi a qualcuno
- Stato