Giiiiiiiiimondi Bike!!!

[BikerScott]

penso ke sia per il prestigo e basta!!!come percorso fa c@g@re!!!la ricettività di turisti è pessima se sbagli orario al mattino nn sai dove parkeggiare!!!in + ti trovi persone ke nn hanno mai usato un mtb in sterrato!!dal prox anno ritorno all'ocktober fest o-o

boicottiamo la gimondi

appunto, per questo diventa un appuntamento di massa.
però è il famoso cane che si morde la coda: i bikers duri e puri vogliono percorsi tosti e tecnici, ma per gli organizzatori sono poco appetibili perché fanno pochi iscritti con guadagno zero.
gli organizzatori e con loro tutte le aziende del settore, vogliono che il movimento cresca per aumentare le vendite, e i profitti: l'unico modo per farlo è semplificare i percorsi, organizzare eventi collaterali per attirare più gente possibile, aumentando così anche le iscrizioni.

è successa la stessa cosa nello snowboard: nato come sport di nicchia, per continuare a vivere e crescere si è trasformato in uno sport di tendenza raggiungendo la massa con eventi specifici, proponendo uno stile di vita alternativo, con un linguaggio specifico, un abbigliamento specifico, video spettacolari di salti e surfate su metri e metri di neve fresca.
anche in questo caso i rider duri e puri storcono il naso, ma la realtà dei fatti è questa: se il movimento non raggiunge la massa, non crea profitti, le aziende non investono e il movimento si spegne.

IMHO.

Prodotti MTB scontati

 

[baz]

Visto che posso scegliere, caro presidente, ho deciso che mi farò passare la borraccia dalla CowGirl, che è mooooolto meglio di Baz.

che stronzo , be tanto siamo li insieme

 

[cerescè]

appunto, per questo diventa un appuntamento di massa.
però è il famoso cane che si morde la coda: i bikers duri e puri vogliono percorsi tosti e tecnici, ma per gli organizzatori sono poco appetibili perché fanno pochi iscritti con guadagno zero.
gli organizzatori e con loro tutte le aziende del settore, vogliono che il movimento cresca per aumentare le vendite, e i profitti: l'unico modo per farlo è semplificare i percorsi, organizzare eventi collaterali per attirare più gente possibile, aumentando così anche le iscrizioni.

è successa la stessa cosa nello snowboard: nato come sport di nicchia, per continuare a vivere e crescere si è trasformato in uno sport di tendenza raggiungendo la massa con eventi specifici, proponendo uno stile di vita alternativo, con un linguaggio specifico, un abbigliamento specifico, video spettacolari di salti e surfate su metri e metri di neve fresca.
anche in questo caso i rider duri e puri storcono il naso, ma la realtà dei fatti è questa: se il movimento non raggiunge la massa, non crea profitti, le aziende non investono e il movimento si spegne.

IMHO.

quindi cosa dovremmo fare!!continuiamo a pagare con la speranza ke qualcuno va su al sabato per i numeri o optiamo per altre gare !!secondo te il giornale percepisce REGALI o la mette sempre nel brevetto xkè è l'unica ke riesce a fare !!!!!

 

[BikerScott]

quindi cosa dovremmo fare!!continuiamo a pagare con la speranza ke qualcuno va su al sabato per i numeri o optiamo per altre gare !!secondo te il giornale percepisce REGALI o la mette sempre nel brevetto xkè è l'unica ke riesce a fare !!!!!

non iscriversi, andare ad altre gare, ma è difficile perchè in questo periodo le gare di un certo livello sono poche.
sarebbe curioso vedere cosa accadrebbe se non facesse più parte del prestigio, probabilmente ci sarebbero meno iscritti, ma credo che comunque avrebbe lo stesso richiamo che ha oggi.

ok che era della squadra organizzatrice, ma l'anno scorso ha partecipato anche Absalon e con lui i migliori bikers italiani.
ci sarà un motivo, no?

 

[leolus]

non iscriversi, andare ad altre gare, ma è difficile perchè in questo periodo le gare di un certo livello sono poche.
sarebbe curioso vedere cosa accadrebbe se non facesse più parte del prestigio, probabilmente ci sarebbero meno iscritti, ma credo che comunque avrebbe lo stesso richiamo che ha oggi.

ok che era della squadra organizzatrice, ma l'anno scorso ha partecipato anche Absalon e con lui i migliori bikers italiani.
ci sarà un motivo, no?

il problema è sempre lo stesso,gare di mtb,corsa su strada,moto e macchine ....i soldi!!!!senza quelli non si fà una mazza,gli atleti (quelli che partecipano alle gare come lavoro e soldi) vanno dove girano i soldi e le squadre li inscrivano in base a quello e sopratutto in base a sponsor,pubblicità.pensare di correre con 2000 persone ,su single track e stradelli forse farà storgere il naso agli appassionati (me compreso),però è una gran vetrina per i professionisti della mtb,case costruttrici e tutto ciò che vi ruota intorno,in altre discussioni sul forum ho letto vari bikers che si lamentavano della scarsità di negozi specializzati ed assistenza adeguata per le mtb..i pochi negozi sono duvuti alla poca espansione di questa disciplina..più se ne parla più gente la pratica e più le case investiranno su si innovazioni ed allora se i soldi girano apriranno anche nuovi negozi e centri specializzati..

 

[BikerScott]

il problema è sempre lo stesso,gare di mtb,corsa su strada,moto e macchine ....i soldi!!!!senza quelli non si fà una mazza,gli atleti (quelli che partecipano alle gare come lavoro e soldi) vanno dove girano i soldi e le squadre li inscrivano in base a quello e sopratutto in base a sponsor,pubblicità.pensare di correre con 2000 persone ,su single track e stradelli forse farà storgere il naso agli appassionati (me compreso),però è una gran vetrina per i professionisti della mtb,case costruttrici e tutto ciò che vi ruota intorno,in altre discussioni sul forum ho letto vari bikers che si lamentavano della scarsità di negozi specializzati ed assistenza adeguata per le mtb..i pochi negozi sono duvuti alla poca espansione di questa disciplina..più se ne parla più gente la pratica e più le case investiranno su si innovazioni ed allora se i soldi girano apriranno anche nuovi negozi e centri specializzati..

esatto, è quello che ho espresso nel mio primo post.
le aziende per crescere hanno bisogno di investire, e per investire devono guadagnare, ovvero aumentare i profitti e ridurre i costi.
per aumentare i profitti devono fare in modo che siano sempre di più i clienti che acquistano i loro prodotti: da qui la partecipazione alle grandi vetrine come la Gimondibike, che poi alla fine dei conti non mi sembra sto cesso di gara, la prima discesa è molto divertente e il paesaggio è comunque degno di nota.

 

[ppower]

Allora sabato mattina sembra che io vada a provare col mio collega di lavoro, quello avvezzo all'All Mountain, ritmo blandissimo.

 

[teora]

non iscriversi, andare ad altre gare, ma è difficile perchè in questo periodo le gare di un certo livello sono poche.
sarebbe curioso vedere cosa accadrebbe se non facesse più parte del prestigio, probabilmente ci sarebbero meno iscritti, ma credo che comunque avrebbe lo stesso richiamo che ha oggi.

ok che era della squadra organizzatrice, ma l'anno scorso ha partecipato anche Absalon e con lui i migliori bikers italiani.
ci sarà un motivo, no?

purtroppo non mi trovo daccordo, io penso che se la gimondibike, non facesse parte del prestigio, si iscriverebbero solo quelli che abitano in zona, in più vuoi scommetere che il pacco lo cosegnano anke al mattino. Sul fatto poi che ci sono molti iscritti, immagina, di avere scartato la dsb e rampilonga e bardonecchia, la gimondi sarebbe la 6 prova e la più facile, per ottenere il brevetto. Poi ci sono tanti big, ovviamente perche gli sporsor sono importanti, quindi non gli mancano i soldini, e perchè è inserita anche in un calendario della F.C.I. quindi come gara internazionale, va a capire il criterio di scelta per valutare una gara internazzionale.

 

[leolus]

Allora sabato mattina sembra che io vada a provare col mio collega di lavoro, quello avvezzo all'All Mountain, ritmo blandissimo.

Verso che ore pensate di partire?

io dovrei andare dalla suocera ,ad iseo,venerdì sera e pensavo anch'io di andare a provare il percorso (si fà per dire perchè l'ho già fatta un pò di volte) sabato mattina.

ovviamente se volete intrusio-oo-o

 

[ppower]

Verso che ore pensate di partire?

io dovrei andare dalla suocera ,ad iseo,venerdì sera e pensavo anch'io di andare a provare il percorso (si fà per dire perchè l'ho già fatta un pò di volte) sabato mattina.
ovviamente se volete intrusio-oo-o

Tieni conto che noi veniamo da PD e VR. Arriveremo ad Iseo verso le 9.30-9.45, non prima.

 

[leolus]

per me sarebbe ok come orario,se per voi và bene ci potremmo trovare verso quell'ora nel posteggio della ragioneria ad iseo,cioè dove parte la Gimondi,ti mando via mp il mio num di cell,così se avete qualche problema,o per qualsiasi cosa, ci sentiamo.

ok?o-o

ciao
leo

 

[ppower]

per me sarebbe ok come orario,se per voi và bene ci potremmo trovare verso quell'ora nel posteggio della ragioneria ad iseo,cioè dove parte la Gimondi,ti mando via mp il mio num di cell,così se avete qualche problema,o per qualsiasi cosa, ci sentiamo.

ok?o-o

ciao
leo

Ok, ti ho appena risposto. Domani vedo "fisicamente" il mio collega di lavoro e discutiamo della cosa. Lui vede un po' male quelle due rampette...

 

[cimitero dei cani]

EVVAI...ci sarò!!!!!!

 

[zaire]

azzo piacerebbe troppo venire anche a me....mah vedo se riesco ad evitare di lavorare...

 

[BikerScott]

purtroppo non mi trovo daccordo, io penso che se la gimondibike, non facesse parte del prestigio, si iscriverebbero solo quelli che abitano in zona, in più vuoi scommetere che il pacco lo cosegnano anke al mattino. Sul fatto poi che ci sono molti iscritti, immagina, di avere scartato la dsb e rampilonga e bardonecchia, la gimondi sarebbe la 6 prova e la più facile, per ottenere il brevetto. Poi ci sono tanti big, ovviamente perche gli sporsor sono importanti, quindi non gli mancano i soldini, e perchè è inserita anche in un calendario della F.C.I. quindi come gara internazionale, va a capire il criterio di scelta per valutare una gara internazzionale.

immagina quindi il potere della rivista organizzatrice del Prestigio nel caso fosse davvero così!
ripeto, non mi sembra così brutto il percorso, non sarà tecnico, non sarà da MTB estrema, però tutto sommato è divertente e veloce, quasi un XC.

 

[anrotil68]

immagina quindi il potere della rivista organizzatrice del Prestigio nel caso fosse davvero così!
ripeto, non mi sembra così brutto il percorso, non sarà tecnico, non sarà da MTB estrema, però tutto sommato è divertente e veloce, quasi un XC.

che tipo di gomme consigliate, è la prima volta che partecipo alla GIMONDI BIKE..grazie mille..

 

[el puma1966]

che tipo di gomme consigliate, è la prima volta che partecipo alla GIMONDI BIKE..grazie mille..

ciao per le gomme di consiglio saguaro della geax o pithon pero se piove è un disastro la prima discesa nessuna gomma tiene sulla roccia bagnata allora ci vediamo li io è la 4 volta che partecipo ciao o-o

 

[zaire]

ti faro' mangiare la polvere "EL PUMA"

 

[BikerScott]

che tipo di gomme consigliate, è la prima volta che partecipo alla GIMONDI BIKE..grazie mille..

l'anno scorso ho corso con le Bulldog e hanno tenuto discretamente sul fango, ma come dice elpuma se piove sulla prima discesa non c'è gomma che tenga.
quest'anno corro con le Python che sono un po' più scorrevoli, sperando nella bella giornata.

 

[zaire]

io corro come python e saguaro...mi ci trovo da dio con quelle gomme...me le ha messe su ELPUMA infatti