Non sarò il primo a metterle, ma di certo le mie non mancheranno. ....arriva fine aprile [emoji51]
Granite Chief - 2011/16
- Creatore Discussione -Baloo-
- Data di inizio
Problema taglia:
Nelle precedenti consulenze via mail con Sergio sono arrivato a questo:
Taglia M, Reverb 150mm.
Il mio problema ora è:
lunghezza pipa (Race Face Ride XC 60 - 70 - 90 - 100)?
lunghezza pedivelle (170 - 175)?
Se può servire ho una guida molto attiva e mi piace sentirmi "dentro" alla bici invece che "sopra".
Come faccio a determinare la misura corretta?
Grazie
Nelle precedenti consulenze via mail con Sergio sono arrivato a questo:
Taglia M, Reverb 150mm.
Il mio problema ora è:
lunghezza pipa (Race Face Ride XC 60 - 70 - 90 - 100)?
lunghezza pedivelle (170 - 175)?
Se può servire ho una guida molto attiva e mi piace sentirmi "dentro" alla bici invece che "sopra".
Come faccio a determinare la misura corretta?
Grazie
ciao a tutti.
la mia è arrivata mercoledi scorso.
devo ancora provarla per bene e quindi nno posso dire molto.
per adesso posso dire che stavolta ( è la seconda rose) si sono dimenticati di invertirmi i freni e hanno incrociato i cavi sotto al movimento centrale ma pazienza nessun problema: sistemero. sono comunque contento e posso dire x la seconda volta che di qualita e sostanza ce ne parecchia. per quanto riguarda la taglia, essendo 1,78 e vedendo le quote piu corte della m che avevo prima questa volta ho deciso di passare alla taglia L con attacco da 50 e finalmente mi sento giusto in sella. la sella è l unica cosa che nn mi soddisfa ma piu per errore mio in quanto nn l ho troppo "studiata". ho lasciato la rose sl in carbonio della configurazione 2 e la trovo un po stretta ma prima di cestinarla voglio provarla x bene e dargli qualche possibilita. x il resto la componestica è al top ( x me) e nn vedo l ora sfruttarla x bene nn solo in discesa ma anche in salita ( se no stavo su la u.j). uso la the unchained da un anno e per adesso ho avuto meno problemi di altre bc come Scott e Commencal e sono stracontento del marchio ROSE. giusta spesa tanta resa! ☺
la mia è arrivata mercoledi scorso.
devo ancora provarla per bene e quindi nno posso dire molto.
per adesso posso dire che stavolta ( è la seconda rose) si sono dimenticati di invertirmi i freni e hanno incrociato i cavi sotto al movimento centrale ma pazienza nessun problema: sistemero. sono comunque contento e posso dire x la seconda volta che di qualita e sostanza ce ne parecchia. per quanto riguarda la taglia, essendo 1,78 e vedendo le quote piu corte della m che avevo prima questa volta ho deciso di passare alla taglia L con attacco da 50 e finalmente mi sento giusto in sella. la sella è l unica cosa che nn mi soddisfa ma piu per errore mio in quanto nn l ho troppo "studiata". ho lasciato la rose sl in carbonio della configurazione 2 e la trovo un po stretta ma prima di cestinarla voglio provarla x bene e dargli qualche possibilita. x il resto la componestica è al top ( x me) e nn vedo l ora sfruttarla x bene nn solo in discesa ma anche in salita ( se no stavo su la u.j). uso la the unchained da un anno e per adesso ho avuto meno problemi di altre bc come Scott e Commencal e sono stracontento del marchio ROSE. giusta spesa tanta resa! ☺
altra info che posso dare è il peso reale in questa configurazione: taglia L base gc 2 con in piu gruppo xt, freni xt, ruote xm1501 e nobby nic con camere d aria. poi di mio tolta la tripla montato corona da 30, il pignone post da 42 e guidacatena e-13 lg1 in totale 13kg tondi. rendendola tubeless arrivero a 12,7. proprio non male direi ☺
nn so quanto sei alto e che taglia ti serve ma se vuoi avere un buon controllo in discesa io starei tra 40 e 70 mm di stem. nn di piu.
Allora vado tranquillo con quello da 60mm ;)
Per le pedivelle? Come posso avere indicazioni per decidere? Misura piede? ...?
per le pedivelle so solo che le 170 e 165 vengono proposte x taglie piccole o per bc da dh con mov. centrale basso. io son sempre rimasto sulle 175 che x il pedalato son le migliori in quanto hai piu leva. prova a chiedere a Sergio se vuoi pareri in rapporto alla statura
Grazie dei consigli!
Posso sapere quanto hai di cavallo?
Ho visto che sei 178cm e hai una L, mi viene il dubbio tra M e L visto che sono 174cm...
ciao,
freni, scusa se serve qualcosa contattami via email.
cavi sotto movimento centrale: sono appositamente "incrociati" per diminuire la curva del cavo. abbiamo fatto diverse prove di assemblaggio. questa ci è parsa la migliore soluzione. non è un caso/errore.
per il resto, grazie
buona serata
Sergio
1,74 m? senza dubbi la M (consigliata a partire da 1,73 m).
La L la diamo per altezze oltre 1,83 m.
ciao
Sergio
Dici che la M sarebbe sufficiente con una pipa da 40mm che vorrei montare successivamente?
Stem:
http://cycling.renthal.com/shop/cycle-products/cycle-stems/cycle-apex-stem?product_id=3964
84. io sono un po al limite con la taglia L in quanto posso abbassare il blocco sella e reggisella solo di un cm e mezzo risp alla mia pos di pedalata. Questo Sergio ma l aveva giustamentd fatto notare. Inoltre pedalo con le impact che sono molto spesse. Quindi x la tua statura secondo me resta sulla M.
ciao
per i freni nessun problema: gia invertiti e spurgati. per l incrocio grazie x la dritta. in effetti poi mi è arrivato il dubbio e mi sa che anche sulla dh dovrebbero essere cosi. cmq se mi dici questo li tengo cosi.
Pipa 40 mm è "tirata" anche per una enduro. Per le fasi pedalate forse meglio stare sopra i 50 mm
ciao
Sergio
Anche il mio meccanico (persona con quarantennale esperienza) dopo un cambio manettini della mia F2000 mi ha incrociato i cavi sotto l'obliquo. E' prassi comune. I comandi lavorano meglio.