e le cazzate non sono finite: mi sa che mi metto una eskar s-works dietro all'enduro...
a quel punto tanto vale mettere solo la camera d'aria
sicuramente!!! e toglieresti, quanti?, 2/4 etti di masse in rotazione....e 6/7cento euro dal conto!!!
449 + 350 = 799 listino.
toglierei più di 2 etti solo dai pedali.
e le cazzate non sono finite: mi sa che mi metto una eskar s-works dietro all'enduro...
e di scarpe probabilmente molto di più, vale la pena!!!
mi sa che hai ragione.
inoltre quando piove non si inzuppano di acqua come le mie, raddoppiando il peso.
dici che starei meglio con la versione opaca o quella verniciata?
larsen tt
small block
cross mark
mai provati?
è sbucata fuori ieri sera ficcata dentro ad un coso chiuso che neanche mi ricordavo
guarda che dico sul serio, prova a far due conti e vedi quanto tocca spendere per tirar via più di mezzo kilo....
opache.
ecco, bravo.
chiediti come mai era finita nel dimenticatoio.
la risposta è dentro di te.
però, per togliere mezzo chilo, potrei anche partire con 1,5 litri di acqua anziché 2.
ma è sbagliata...
la considerazione è la seguente: se deve rimanere ad invecchiare allora preferisco devastarmela in qualche giretto e poi la butto...inoltre una roba leggerina sul post la vedo benissimo col monocorona...eventualmente ci stò un pelino attento se devo scendere in mezzo a qualche casino, ma oramai per fare cazzate ho la blindside, per cui visto che l'enduro è praticamente invendibile, almeno mi metto nella condizione di pedalarmela discretamente.
così però non ne usciamo più....sai quanto peso potrebbe togliere Luc1 senza spendere un euro?!?!?anzi, rispamiando sulla spesa!!!
sul sito geax è classificata come gomma da AM.si...per farci diacca però!!!!
cmq mi sto sempre più convincendo a prendere l'HR 2: con l '1 mi son trovato bene dappertutto.
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