Anche voi come mtb-mag siete in parte causa del problema, 2 notizie su 3 riguardano motori elettrici.

Vedo che non l'ho notato solo io...
Anche voi come mtb-mag siete in parte causa del problema, 2 notizie su 3 riguardano motori elettrici.

Infatti qualcuno la pensa come me.
Vedo che non l'ho notato solo io...
Ma no dai sbagliato no. Siamo in un paese libero...é tutto sbagliato
Vedo che non l'ho notato solo io...
www.mtb-mag.com
Il tuo commento qualifica più te di me.Guarda lo scrivo io, è solo ed esclusivamente un gran coglionazzo.
Esistono anche le Talaria.Ma no dai sbagliato no. Siamo in un paese libero.
Però il ciclismo sta da un'altra parte.
Gravity fatto con l'ebike è un'attività sportiva a se, cugina ma non sorella del ciclismo.
Non è un caso che attiri ex motociclisti di ritorno.
È questo il nucleo del problema: i dovuti compromessi.con una "normale" full da 120mm ormai fai realmente di tutto e riesci a goderti sia la salita che la discesa (magari con i dovuti compromessi)
In tutto ciò, visto che la generazione é tutt’altra, @marco Oscar e i suoi coetanei cosa ne dicono?
Anche per me è proprio questo il puntoMa non importa. Però qualche ora nel bosco guadagnata con le mie gambe è impareggiabile.

E 4/5 sono lodi all'Avinox
Vedo che non l'ho notato solo io...
Te credo, te l'avranno sentito dire enne mila volte, ormai son belli e che formattati! Avresti dovuto spiegargli che non sono solo buone per andare al lavoro, ma anche per andare al rifugio a mangiare il il cervo, per raggiungere l'inizio di una PS vestito come in rollerball, per andare a dar fastidio in salita a quelli che scendono sui sentieri, per dare la paga agli stradisti in salita parlando al cellulare, e se la sblocchi come fanno almeno metà degli utilizzatori, ci puoi anche consegnare le pizze e fare qualche soldino.Dicono che l’ebike è una roba da vecchi panzoni (riporto 1:1)