News Il nuovo Shimano XTR Di2 è wireless ma ha ancora il forcellino

Ernesto85

Biker infernalis
7/11/09
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Brescia
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2 ruote
Qua ne parlano bene
Sarà che sono stati invitati da shimano con vitto e alloggio :smile:
Ovvio, per contro se ne parli male a prescindere, di sicuro non ti invitano.

Dubito che faccia così schifo soltanto perché va ancora su forcellino, chi lo ha provato, visto che è stato presentato ufficiosamente a febbraio, non mi pare che ne parli poi così male. Nel frattempo su bike discount la versione SGS è completamente sold out e devono ancora uscire le versioni cheap...
 

5cento27

Biker cesareus
25/3/15
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irpinia
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Non sto dicendo nulla di male mi sembra avendo visto il video mi è sorta la domanda perché in questo video sembrano rose e fiori ma ovvio che questi non ne parlino male alla fine
Ho visto un video del montaggio del nuovo XTR Di2 compreso i freni, il vantaggio di questo cambio sta nel montaggio molto semplice senza necessità di attrezzi particolari e la regolazione è molto semplice. Sulla mtb con trasmissione in test, sono state montate pure le nuove ruote XTR. Attendo dopo la prova in gara e la recensione, vediamo che viene fuori senza fare paragoni con lo Sram. Fa schifo? E' qualcosa di poco innovativo? Mah ...
 

Matteo_Harlock

Biker superis
12/8/24
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Alto Adige
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Beh, certamente di bici con il nuovo XTR ce ne sono:
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Paoloderapage

Biker perfektus
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Pistoia
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Transition Spur & XC500
Monocorona su bici strada lo uso da sei sette anni, e appena sram offrirà un 1x13 a prezzi più umani del red lo monterò sicuramente (tra l'altro, hanno iniziato a preannunciare novità nel settore strada quindi penso ci sia qualcosa di imminente)
non credo manchi monlo all'uscita di un force 1x13
 
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Ride4veryfun

Biker serius
17/3/20
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Vaticano
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Grazziella
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Non sto dicendo nulla di male mi sembra avendo visto il video mi è sorta la domanda perché in questo video sembrano rose e fiori ma ovvio che questi non ne parlino male alla fine
Ovvio.
Non intendevo te..ma chi cancella i post.
Cmq si concordo, ce ne sono anche altri test del nuovo xtr..e pregi e difetti sono visti con focus diversi.
 
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niobla

Biker serius
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Oiz M-TEAM
Per me la differenza fra xx sl e xtr di2 (o fra SRAM e Shimano in generale) si riassume in:
Magic Pulley di SRAM: per evitare che si blocchi causa rametto l'han fatta come l han fatta (io però di magic Pulley inchiodate causa post-fangazza ne ho viste)
Puleggia piena di Shimano: di sicuro non gli si incastra dentro un rametto

Poi i gusti son gusti e amen, per me più opzioni ci sono meglio è
 
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geb95

Biker superioris
20/3/19
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Palermo
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Lee Cougan Crossfire 428
Per me la differenza fra xx sl e xtr di2 (o fra SRAM e Shimano in generale) si riassume in:
Magic Pulley di SRAM: per evitare che si blocchi causa rametto l'han fatta come l han fatta (io però di magic Pulley inchiodate causa post-fangazza ne ho viste)
Puleggia piena di Shimano: di sicuro non gli si incastra dentro un rametto

Poi i gusti son gusti e amen, per me più opzioni ci sono meglio è
Ho sempre pensato che le famose "magic pulley" di SRAM fossero una cacata, Shimano ha fatto bene a farle piene.
 

Alekk

Biker serius
8/1/19
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Arc8 Evolve fs
Quindi tante chiacchiere inutili e critiche inutili ma alla fine è ottimo e ti credo dopo 7 anni di studi :-)
Considera che in Giappone durante il Covid sono andati letteralmente in letargo mentale per 3 anni, nel 2023 il prodotto era già pronto, vedi a inizio thread la foto del catalogo pubblicata da Marco. Noterai alcune differenze ma era una versione definitiva pronta alla produzione, poi hanno deciso di rivederlo nuovamente in alcuni particolari e sono sparite pure le pedivelle in carbonio.
Hanno anche brevettato un cambio direct mount simil Sram ma con vite di tensionamento, poi scartato, perché per farlo funzionare bene dovevano farlo troppo grande, non serve ricordare che un cambio più è grande e più è soggetto a urti o a impigli.
 

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Green Marino
Considera che in Giappone durante il Covid sono andati letteralmente in letargo mentale per 3 anni, nel 2023 il prodotto era già pronto, vedi a inizio thread la foto del catalogo pubblicata da Marco. Noterai alcune differenze ma era una versione definitiva pronta alla produzione, poi hanno deciso di rivederlo nuovamente in alcuni particolari e sono sparite pure le pedivelle in carbonio.
Hanno anche brevettato un cambio direct mount simil Sram ma con vite di tensionamento, poi scartato, perché per farlo funzionare bene dovevano farlo troppo grande, non serve ricordare che un cambio più è grande e più è soggetto a urti o a impigli.
Non sapevo , quindi per loro la scelta migliore è questa
 
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DG_MTBiker

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20/10/18
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Wilier 101FX, Rotwild RCC06
Se uno li sa spurgare bene Xt Saint e Deore non cambiano assolutamente il punto di frenata.
E non serve sto obrobrio di Maven, altrimenti torniamo ai Grimeca.
Piuttosto vado sui Magura
Vero. Oppure TRP che non sono altro che una bella copia degli Shimano. Usano le stesse pastiglie e anche l'olio e lo spurgo sono simili. Mi piacerebbe tanto provare i Cura a 2 pistoni con l'olio minerale....
 

livio732

Biker serius
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PADOVA
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BMC
Se si percepisce il T-type come game-changer allora tutto ciò che ha il forcellino e scoppietta sotto sforzo è vecchio, in questo caso nato vecchio.
Quindi ecco spiegati gli elogi a Sram!
Poi ognuno si fa l'idea che vuole sul T-type, io sono pronto a scommettere che è l'apripista per i cambi del futuro anche se non l'ho mai provato, altri a quanto pare sono dell'opinione opposta... solo il tempo potrà darcene ragione
Io ho una MTB Bmc full FS01 del 2020, non potrei comunque montare il t-type.
 

Riz 73

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Cuneo
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Ragley Big Al e Cube Stereo
Mamma mia che ansia ,
Sram si ma però, Shimano bho, elettronico si elettronico no, a filo si, a filo no, frizione, non frizione. Doppia no, ma mono a 11 nì , 12 forse si, 13 speriamo . E nel dubbio in garage devo avere una downcountryallmountainenduro che scende come una XC, sale come una DH con un pizzico di gravel......
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