Il telaio si è rotto

[Lampo 13]

Questo perchè l'albero in carbonio è progettato per resistere a certe
sollecitazioni e non ad altre, i telai per bici DOVREBBERO essere pensati
per resistere alle sollecitazioni in tutte le direzioni da cui provengono.
Se ben progettati, ma rimane la fragilità superficiale.
Ho visto il film del collaudo del musetto della Ferrari F1, ha una resistenza
spaventosa.

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[X Raiders]

Questo perchè l'albero in carbonio è progettato per resistere a certe
sollecitazioni e non ad altre, i telai per bici DOVREBBERO essere pensati
per resistere alle sollecitazioni in tutte le direzioni da cui provengono.
Se ben progettati, ma rimane la fragilità superficiale.
Ho visto il film del collaudo del musetto della Ferrari F1, ha una resistenza
spaventosa.

ok allora credo che stiamo dicendo praticamente la stessa cosa...ovvero se pedalo tutto ok...ma se mi cade la bici per colpa di una radice rischio la rottura, lo stesso vale in caso di sassi che colpiscono il telaio(impatti secchi no torsione) giusto?l'alluminio fa un bozzetto il carbonio si spacca...un conto è in F1 dove si possono permettere qualunque spesa ma noi poveri ciclisti?

 

[Billo]

a mio giudizio, il carbonio essendo un materiale elastico, se prende qualche sasso in corsa non credo che si cretti,a meno che non gli si tiri un macigno sopra.
perlomeno io di sassi ne prendo,ma mai nessuno ha provocato delle bozze o fitte tipo carrozzeria di un auto, sul mio telaio in allu!

 

[Lampo 13]

Anche io penso che i sassetti lanciati dalle ruote non siano un problema
per il telaio in carbonio, una caduta su un masso presa di lato invece ...
ma anche un telaio in alluminio, almeno di quelli leggeri, non è che ne
uscirebbe tanto meglio!

 

[bacarozzo]

Insomma? cosa mi dite? Ci ho guadagnato qualcosa con questa permuta?
http://www.bike-board.net/community/photoalbum/showphoto.php/photo/1014/cat/500/ppuser/3626

 

[ironmanu]

+ che giusto, ma ad ogni modo non mi meraviglio se vedo un telaio crettato (crepato) o rotto, sono soggetti a molte sollecitazioni, e come tutte le cose sono soggette a rottura.
ovvio è che la rottura si spera sia preceduta da un sintomo, cioè una piccola crepa che a lungo andare provochi la rottura, e non sia una cosa immediata.
la rottura immediata può avvenire dove c'è una saldatura, o se il telaio è in carbonio, altrimenti credo che appunto ci siano degli evidenti sintomi prima che l'alluminio ceda di schianto.

da quello che ho avuto modo di vedere (ma nn su bici)purtroppo è così solo in rari casi.Solitamente la cricca della rottura per fatica nn è mai visibile ad occhio nudo e ad un certo punto il pezzo cede di schianto.
nel caso di telai per bici credo che la maggiorparte delle rotture precoci avvenga causa difetti(generalmente di saldatura) pero' nn ho alcun dato che mi supporti in questo quindi sto ipotizzando,magari sbaglio.

 

[ironmanu]

Anche io penso che i sassetti lanciati dalle ruote non siano un problema
per il telaio in carbonio, una caduta su un masso presa di lato invece ...
ma anche un telaio in alluminio, almeno di quelli leggeri, non è che ne
uscirebbe tanto meglio!

Questo è certo,sarebbe interessante condurre delle prove mirate proprio a questo(ok dai io metto il martello e voi le bici!!!!!)

Confermo che in discesa su pietraia spesso sento delle discrete mine sotto il tubo obliquo ma nei lavaggi nn ho mai trovato bozze sul metallo!