Ok,grazie x aver espresso le vostre opinioni ed impressioni in merito alla 6.6,chi volesse aggiungere qualcosa è sempre ben accetto,questa bici mi piace sempre più...
io ho una 6.6 da un anno e non la cambierei con nada
Talas 36 ,X0 e joplin due set di gomme uno light e uno con mavic 729 e gommone ci faccio tutto salite fino a 1800 mt di dislivello e discese di tutti i tipi
Unico consiglio prendi una forca abbassabile che sopra i 140 tende ad alzarsi in salita
LA mia pesa sui 14 kg (ho fatto la superneduro di finale e mi sono superdivertito)
se vuoi la possibilità di vederla dal vivo, passaci a trovare, alla fine siamo a poco più di un'ora di macchina.
io con la mia ci facevo proprio quello che vuoi farci tu..poi ho alzato in ritmo e l'ho montata così
ma era snaturata e così ho deciso di passare al Socom
ma la 6.6 mi piaceva un sacco.
ma era snaturata e così ho deciso di passare al Socom
ma la 6.6 mi piaceva un sacco.
Se vuoi te la prendo gentilmente io!
non mi permetterei mai con tutti quei graffi ormai me la devo tenere
Intense ha creato la Tracer Special Edition nel colore blu del team Chain Reaction Cycles...che ve ne pare?
http://www.27gears.it/news/498/intense-tracer-vp-special-edition/
Io ormai sono innamorato delle Intense...
http://www.27gears.it/news/498/intense-tracer-vp-special-edition/
Io ormai sono innamorato delle Intense...
Hai ragione, sono oggettivamente (non soggettivamente) bellissime. Però mi domando come mai, a parità o quasi di prezzo, vengano scelte altre marche (quando si parla di prezzi alti è comunque un fattore di gusto personale). Cioè ovunque si sente dire quanto siano belle le Intense e poi magari con il solito prezzo o quasi tutti comprano SC, per dirne una al volo. Non so se mi son spiegato bene...
Il discorso è lungo...
Cmq contano le finiture ma conta anche come le bici vanno...e SC fa bici che da questo punto di vista sono incredibili...
Il discorso è lungo...
Cmq contano le finiture ma conta anche come le bici vanno...e SC fa bici che da questo punto di vista sono incredibili...
Ci credo che il discorso è lungo, lo facevo giusto per fare due chiacchere!
Però sono stato attento quando ho fatto il paragone con SC, perchè è una marca che può essere paragonata molto bene alle Intense anche dal punto di vista del comportamento che dovrebbe essere simile, non uguale perchè le geometrie sono diverse ma lo schema del carro è quello (penso).
Intense ha una cura nei particolari molto ma molto superiore alle concorrenti, un fascino incredibile, ma discreto.. chi ama le cose ma non gli piace apparire sceglie intense, altrimenti altri marchi appaio di più, come un vestito di Armani o di Dolce&Gabbana.. belli ambedue ma diversi.. tanto diversi..Ci credo che il discorso è lungo, lo facevo giusto per fare due chiacchere!
Però sono stato attento quando ho fatto il paragone con SC, perchè è una marca che può essere paragonata molto bene alle Intense anche dal punto di vista del comportamento che dovrebbe essere simile, non uguale perchè le geometrie sono diverse ma lo schema del carro è quello (penso).
Ti ringrazio, sei stato molto efficace con questo paragone...in effetti io (sorvolando sul fatto soldi
) andrei di Intense. Il mio parere è che un'intenditore riconosce un bell'oggetto anche se non è appariscente (vedi i vestiti tutti dorati di D&G).
seconda intense nel garage, la prima una 5.5 e ora finalmente la 6.6 binca!! che mezzi ragazzi!!! non esistono paragoni!! quetse sono il top!!
Esagerataaaaa!!!
grazie..spero ti piaccia anche il Socom..appena riesco posto anche lei.
Dopo avere attentamento valutato le alternative oggi ho pensionato la Prophet 1000 ordinando questa (telaio+forcella)...
Devo ancora decidere come montarla, consigli?
Grazie
Beh, sei obbligato, kit deus, reggi e attacco thomson, SS king o hope (più leggera), ruote a tuo piacimento
Grazie per le info, siete stati dei razzi...
@Cattivik
Era più o meno quello che avevo pensato, con la serie hope che fa coppia coi freni
@ Noise
Da quel che ho capito esce solo così per assecondare il doppio diametro del tubo sterzo.
Naturalmente si può poi cambiare la forcella, ma avendo già una bici FR credo terrò quella.
Gracias a todos
:-?
@Cattivik
Era più o meno quello che avevo pensato, con la serie hope che fa coppia coi freni
@ Noise
Da quel che ho capito esce solo così per assecondare il doppio diametro del tubo sterzo.
Naturalmente si può poi cambiare la forcella, ma avendo già una bici FR credo terrò quella.
Gracias a todos
:-?