Joker... quale forka?

bonmatteo · 17/7/06

Ciao a tutti, ragazzi voglio cambiare forka, attualmente il mio joker monta una Shiver SC del 2002 (a proposito é in vendita...), vorrei sostituirla con qualcosa che abbia piu' escursione , pensavo a qualcosa come la Junior T 170mm, dietro c'é il Romic 160mm. In alternativa cosa mi potete cosigliare?
Ovviamente se qualcuno ha da vendere qualcosa, valuto l'eventuale acquisto...Grazie a tutti.

Top Notch Bikes · 17/7/06

bonmatteo ha scritto:
Ciao a tutti, ragazzi voglio cambiare forka, attualmente il mio joker monta una Shiver SC del 2002 (a proposito é in vendita...), vorrei sostituirla con qualcosa che abbia piu' escursione , pensavo a qualcosa come la Junior T 170mm, dietro c'é il Romic 160mm. In alternativa cosa mi potete cosigliare?
Ovviamente se qualcuno ha da vendere qualcosa, valuto l'eventuale acquisto...Grazie a tutti.

66rc2x/888rc2x 170mm
66 sl eta
boxxer u-turn

pescecane · 17/7/06

Top-Notch-Bikes ha scritto:
66rc2x/888rc2x 170mm
66 sl eta
boxxer u-turn

...sottoscrivo in toto...come vedi anche io: http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?p=802264#post802264

...nell'ordine ci ho montato: Z1 SL da 130mm - Z150 FR - SuperT 170mm - 66VF2 Eta -

bonmatteo · 17/7/06

ok mapensavo di stare sulla doppia piastra, la 66 se non costasse un botto...sarebbe la scelta migliore , pero' non é che sia proprio un peso piuma, allora tanto vale stare sulla doppia, o no?
In quanto a pedalabilita' il joker con la super T come va? con la junior t sarebbe più o meno uguale no?
Delle Manitou che ne dite , la Sherman mi sembra bella, qualcuno l'ha mai avuta?

pescecane · 17/7/06

bonmatteo ha scritto:
ok mapensavo di stare sulla doppia piastra, la 66 se non costasse un botto...sarebbe la scelta migliore , pero' non é che sia proprio un peso piuma, allora tanto vale stare sulla doppia, o no?
In quanto a pedalabilita' il joker con la super T come va? con la junior t sarebbe più o meno uguale no?
Delle Manitou che ne dite , la Sherman mi sembra bella, qualcuno l'ha mai avuta?

...con la SuperT ci pedalavo tranquillamente...ovvio che l'eta che ho adesso sulla 66 (e prima sulla Z150) ti aiuta non poco sul ripido, ma nella peggiore delle ipotesi scendi & spingi, tanto mica devi fare i tempi ?!?...SuperT & Jr.T sono uguali come struttura (non come idraulica)...in ogni caso la 66, anche se mono, è + rigida delle doppie prima citate secondo me...le manitou non le ho mai provate e quindi non mi esprimo...

p.s. la SuperT e la 66 pesano +o- la stessa cosa...

roberbi · 17/7/06

da gennaio scorso sul joker ho messo una 66 vf2. Niente eta, non serve a nulla. Il cambio dell'olio si fa senza complicazioni, registro del ritorno e della compressione esterni. Cosa vuoi di più? Ah il precarico ad aria, ma io lo tengo tutto sgonfio, mi piace morbida. Idraulica semplice ed efficace ciuccia tutto e da grande sicurezza. molto rigida, secondo me a meno che non si fanno cose proprio estremissime non si rimpiange la doppia e poi se aspetti settembre/ ottobre troverai qualcosa in svendita.

pescecane · 18/7/06

roberbi ha scritto:
da gennaio scorso sul joker ho messo una 66 vf2. Niente eta, non serve a nulla. Il cambio dell'olio si fa senza complicazioni, registro del ritorno e della compressione esterni. Cosa vuoi di più? Ah il precarico ad aria, ma io lo tengo tutto sgonfio, mi piace morbida. Idraulica semplice ed efficace ciuccia tutto e da grande sicurezza. molto rigida, secondo me a meno che non si fanno cose proprio estremissime non si rimpiange la doppia e poi se aspetti settembre/ ottobre troverai qualcosa in svendita.

...quanto pesi che con la 66 completamente sgonfia la trovo sempre dura inizialmente ??? (ho ordinato il kit di molle morbide)...

p.s. x le cose estreme, basta vedere NWD6 x vedere cosa i fanno con una 66...se non l'hanno distrutta li, non si rompe +... :prost:

rooby-doo · 19/7/06

pescecane ha scritto:
...con la SuperT ci pedalavo tranquillamente...ovvio che l'eta che ho adesso sulla 66 (e prima sulla Z150) ti aiuta non poco sul ripido, ma nella peggiore delle ipotesi scendi & spingi, tanto mica devi fare i tempi ?!?...SuperT & Jr.T sono uguali come struttura (non come idraulica)...in ogni caso la 66, anche se mono, è + rigida delle doppie prima citate secondo me...

Sottoscrivo in toto... io sul Joker ho la JrT perno passante e mi ci trovo benissimo.
Però come ha detto qualcuno, verso fine anno cominceranno a trovarsi delle 66 - 2006 "d'occasione" e allora chissà che...

bonmatteo · 19/7/06

ciao Rooby doo io ho appena preso una junior t da mettere sul joker come ti trovi a pedalabilita'? e lo sterzo rimane troppo aprto come molti dicono? Grazie

roberbi · 19/7/06

pescecane ha scritto:
...quanto pesi che con la 66 completamente sgonfia la trovo sempre dura inizialmente ??? (ho ordinato il kit di molle morbide)...

p.s. x le cose estreme, basta vedere NWD6 x vedere cosa i fanno con una 66...se non l'hanno distrutta li, non si rompe +...

peso 75 kg. In effetti un pelo più morbida non mi dispiacerebbe e a provare le molle morbide ci stavo pensando pure io, tanto a rimettere le altre ci vogliono 3 minuti. sai quanto costano?

rooby-doo · 20/7/06

bonmatteo ha scritto:
ciao Rooby doo io ho appena preso una junior t da mettere sul joker come ti trovi a pedalabilita'? e lo sterzo rimane troppo aprto come molti dicono? Grazie

Ehilà...

pedalabilità = la mia "bimba" è votata più alla discesa cmq si pedala, si pedala... non è certo uno stambecco da utilizzare su sentieri con troppa pendenza.
Si sale senza fretta e quando le gambine non ce la fanno più... spinta!!!
Tanto la vita è breve e non c'è fretta...

angolo di sterzo = dopo qualche prova, io ho regolato gli steli a 5 mm dalla tacca inferiore e mi sembra un buon compromesso.
Dipende anche molto da come tieni regolato l'ammortizzatore... a me piace morbidoso!

Ciauz!

bonmatteo · 2/8/06

Ciao senti mi diresti come tarare la junior t , i pomelli ( stelo dx e sx) cosa esattamente regolano ( solo il precarico delle molle )? Grazie , avevi ragione la junior t e' la morte del joker!!

rooby-doo · 3/8/06

madotribe · 4/8/06

Ciao vorrei inserirmi nella discussione o-o
come la vedete una boXXer del 2003 (dicono modificata a 190 mm
di escursione con materiale poletti) su un joker da freeride tosto????????
:-?
saluti

pescecane · 4/8/06

madotribe ha scritto:
Ciao vorrei inserirmi nella discussione o-o
come la vedete una boXXer del 2003 (dicono modificata a 190 mm
di escursione con materiale poletti) su un joker da freeride tosto????????
:-?
saluti

...la vedo bene, anchè xchè credo che la boxxer sia pure + bassa della SuperT/Jr.T...

Geppo · 4/8/06

una bella forca rigida ! No ?

oddiokasko · 5/8/06

Ma una 36 vanilla?

pornbiker · 6/8/06

..io montavo una MZ junior t

Top Notch Bikes · 6/8/06

oddiokasko ha scritto:
Ma una 36 vanilla?

ci starebbe da dio!!!

valuta anche la boxxer u turn, che funziona bene in discesa e ancora meglio in salita

madotribe · 8/8/06

Ciao ti ringrazio per la tua risposta,

sinceramente in questo momento mi sono ripromesso di non comprare niente di nuovo.
o-o
mi sto rovinando :-(

(

saluti
max

Top-Notch-Bikes ha scritto:
ci starebbe da dio!!!

valuta anche la boxxer u turn, che funziona bene in discesa e ancora meglio in salita

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