ricapitolando, qualche idea e tanta confusione.
La MTB perfetta !!
- Creatore Discussione BlackBug
- Data di inizio
Ottimo il tuo commento, molto costruttivo, quindi ingegneristicamente è impossibile ? Bisognerà aspettare nel futuro materiale più leggeri, oppure materiale con geometria variabile. Io confido nella ricerca e nello sviluppo, guardando al passato solo 10 anni fa era impensabile, pedalare e percorrere trail o discese che oggi grazie alle nuove tecnologie è possibile calcare.
Da qui si deduce che oltre che di bici, tu ne capisca poco anche di fotografia.
so benissimo che una reflex fa foto migliori di uno smartphone, ma questo non vuol dire che 20 anni facevo foto 640x480 con un telefonino.... oggi si fanno in 7152 x 5368 pixel ...... Per il discorso bici era solo una mia considerazione di possibile mtb factotum, mi salverò questo post nella cronologia e quando tra 20 anni, tutti useremo mtb con geometrie variabili ricorderò che sono stato un precursore visionario
..... 10 anni fa si era scettici sul reggisella telescopico, oggi invece....
Per il discorso bici era solo una mia considerazione di possibile mtb factotum, mi salverò questo post nella cronologia e quando tra 20 anni, tutti useremo mtb con geometrie variabili ricorderò che sono stato un precursore visionario
Tra 20 anni saranno passate di moda anche le E-bike, dubito che troveresti qualcosa di interessante in quello che è rimasto scritto.
E comunque se faccio il fotografo compro una reflex, non un telefonino, così come se faccio Enduro, non prendo una XC, e se faccio salite non prendo una Enduro.
Touchè .... comprendo.... però alcune invenzioni come il deragliatore ormai le si utilizza da più di 70 anni .... magari qualcosa rimane...
wow.... non è quella che sognavo ma ci siamo quasi))
vacci in bike park... o come hai chiesto te facci "enduro"... dopo 2 ore la butti via
ah sbaglio o tu hai chiesto 140 davanti e 120 dietro?
cmq io la mia pedalo tranquillamente e pesa 14kg con i pedali...
ho sempre più il sospetto che sia un troll questo topic
Ultima modifica:
Cosa vuoi commentare in modo costruttivo in un post così? Guarda la bici che ti ha postato @lupeaq . Hai detto che è simile alla bici dei tuoi desideri. Vai sul sito RDR. Guarda quanto costa. Poi possiamo parlare di cosa tu sogni e di cosa offre la realtà.
ant
Biker poeticus
Secondo me le bici "tuttofare" esistono oggi, molto più di 15 anni fa, proprio perchè R&D è andata avanti (tanto quanto nell'elettronica di consumo).
E le devi cercare fra le trail di gamma alta: hanno più o meno quello che desideri con 4/5 kg in più di peso, ma se non devi salire su un podio nulla ti vieta di farci una xco o una marathon, anche con soddisfazione.
Io ora ho una SantaCruz HT 140/34 - 135 montata bene e sto sotto i 13 con i pedali. In salita sto dietro agli amici col frontino xc ma in discesa stanno dietro loro. Però non è che in salita mi staccano di ore, stanno a vista. E se voglio fare la giornata enduro o in park vado senza problemi, il limite sono io non la bici.
Così come per le granfondo o le xc, che ogni tanto mi capita di fare: se avessi il frontino da 9 kg forse (e dico forse) arriverei chessò trentesimo invece che trentanovesimo, ma non è che mi bastano tre kg in meno per salire sul podio.
In linea di massima credo che il mercato offra oggi diverse bici totali (la mia è solo un esempio, ce ne sono altre) che hanno limiti ben più alti di quelli che un biker medio possa trovare.
come ultima considerazione ti chiedo: ma dei dischi da 200 che te ne fai? coi 180 fermi una portaerei, ripeto per sentire il limite dei 180 devi andare veramente come un assatanato...
E le devi cercare fra le trail di gamma alta: hanno più o meno quello che desideri con 4/5 kg in più di peso, ma se non devi salire su un podio nulla ti vieta di farci una xco o una marathon, anche con soddisfazione.
Io ora ho una SantaCruz HT 140/34 - 135 montata bene e sto sotto i 13 con i pedali. In salita sto dietro agli amici col frontino xc ma in discesa stanno dietro loro. Però non è che in salita mi staccano di ore, stanno a vista. E se voglio fare la giornata enduro o in park vado senza problemi, il limite sono io non la bici.
Così come per le granfondo o le xc, che ogni tanto mi capita di fare: se avessi il frontino da 9 kg forse (e dico forse) arriverei chessò trentesimo invece che trentanovesimo, ma non è che mi bastano tre kg in meno per salire sul podio.
In linea di massima credo che il mercato offra oggi diverse bici totali (la mia è solo un esempio, ce ne sono altre) che hanno limiti ben più alti di quelli che un biker medio possa trovare.
come ultima considerazione ti chiedo: ma dei dischi da 200 che te ne fai? coi 180 fermi una portaerei, ripeto per sentire il limite dei 180 devi andare veramente come un assatanato...
Beh io l ho postata xké penso che come peso, sia l unica che ci si possa avvicinare. Ma ho specificato subito che nn è quella che cerca x via delle escursioni, passaggio cavi che tra l altro di può cambiare e larghezza ruote..ed il prezzo che sicuramente non è quello da lui auspicato.
Sent from my EVA-L09 using MTB-Forum mobile app
Fidati che quella di N1no nn pesa 9 kg. E cmq è sempre una bici da gara. Quando si vedono pesi assurdi c'è sempre qualcosa sotto...[emoji6] ..e nn sarà mai la bici che venderanno a te.
Sent from my EVA-L09 using MTB-Forum mobile app
Se non erro da qualche parte lessi che era sui 8.6kg...terribile...se dovessero venderla si parlerebbe di circa 1300 eur al Kg!!!
Da tenere in casa. Avrei paura a girarci
La tua bici era un ottimo esempio. Se vuoi roba super leggera, carbonio a rotta di collo ecc...la paghi, e tanto. Con 5000 euro te ne danno la metà
Esatto. Le trailbike sono le tuttofare attuali. Amche io ho una full (Trek Fuel Ex 8), quindi alluminio, 130/130, forca da 34, sostituito monocorona gx con X01, ruote da 1,6 kg e se non ricordo male dall'utima pesata sono poco sotto i 13kg senza pedali. E ho speso circa la cifra che l'utente vorrebbe spendere per una bici full carbon. Senza contare che i dischi da 200
Occhio che per me state confondendo il peso della scale (la front).
La full era poco sotto i 10 e la front un chilo in meno.
Poi incidono le coperture in maniera esagerata. È facile tirare giù oltre 300 grammi solo di gomme...