Tech Corner La regolazione del cambio

[burdenbike]

letta la prima pagina...bella!
c'è qualcosa a proposito dell'X9 di SRAM?

Prodotti MTB scontati

 

[scr1]

No si riferisce a shimano , ma le regole più o meno sono le stesse

 

[burdenbike]

No si riferisce a shimano , ma le regole più o meno sono le stesse

mi avrebbe confortato conoscere l'opinione del saggio SCR...

una curiosità: una volta che ho "scoperto" la capacità del mio cambio...che ci fò??

 

[scr1]

Niente , ti attieni alla stessa per dimensionare il pacco pignoni rispetto alle corone anteriori

 

[burdenbike]

Niente , ti attieni alla stessa per dimensionare il pacco pignoni rispetto alle corone anteriori

???
SRAM X9 a gabbia media....
corone: 34 e 22
pignoni 36-11
mi viene fuori un CTC di 35...
che vuol dire?

 

[Tomas70]

una domanda per SCR1....scusami, ho provato a cercare qualche topic ma nulla di soddisfacente, per questo ti chiedo, ho da poco cambiato i miei cerchi di una Cube Acid con dei Mavic, in cui era compreso il pacco pignoni 11-34 anziché 11-32 come quello precedente. Da allora il cambio non è fluido e credo abbia bisogno di essere regolato. Devo intervenire sulle viti H e L? e come?...
Grazie

 

[scr1]

Se il tuo cambio non è fluido sulle cambiate , devi regolare la tensione del cavo e non le viti H ed L.

Se il tuo cambio invece sale male sull'ultimo pignone , facendo rumore ti
po sgranamento allora devi regolare la vite B tension avvitandola.

Se il tuo cambio sale bene sull'ultimo pignone senza emettere rumori, ma dura fatica a stare sopra ad esso devi regolare la vite L.

Se il tuo cambio non sta bene in posizione sul più piccolo rapporto tende a saltare e fa rumore devi regolare la vite H.

Se la fluidità di cambiata passando da un rapporto ad un altro non è corretta devi regolare la tensione del cavo a mezzo registro.

Se la tua catena è consumata ed hai il pacco pignoni nuovo , non regolerai mai bene il cambio, occorre cambiare la catena, altrimenti rovini anche i nuovi pignoni

 

[Pietro.68]

Sottoscrivo SCR1. Sulla mia dopo ore perse a regolare il cambio, ho sostituito pacco pignoni e catena e il cambio l'ho regolato in 5 (dico cinque) minuti.
ciao

 

[andrea541970]

...............

................///
esaustivo

 

[Tomas70]

Se il tuo cambio non è fluido sulle cambiate , devi regolare la tensione del cavo e non le viti H ed L.

Se il tuo cambio invece sale male sull'ultimo pignone , facendo rumore ti
po sgranamento allora devi regolare la vite B tension avvitandola.

Se il tuo cambio sale bene sull'ultimo pignone senza emettere rumori, ma dura fatica a stare sopra ad esso devi regolare la vite L.

Se il tuo cambio non sta bene in posizione sul più piccolo rapporto tende a saltare e fa rumore devi regolare la vite H.

Se la fluidità di cambiata passando da un rapporto ad un altro non è corretta devi regolare la tensione del cavo a mezzo registro.

Se la tua catena è consumata ed hai il pacco pignoni nuovo , non regolerai mai bene il cambio, occorre cambiare la catena, altrimenti rovini anche i nuovi pignoni

Bhe, dirti che sei stato soddisfacente è veramente poco.....ti ringrazio molto per la risposta e per le spiegazioni. Oggi proverò i tuoi consigli e ti farò sapere.
Grazie ancora

 

[dave30]

ammetto di aver letto solo le prime pagine senza trovare nulla a riguardo: a che servono le regolazioni (viti) presenti all'inizio del cavo sul comando al manubrio (slx)? quando le devo usare?

 

[dave30]

ammetto di aver letto solo le prime pagine senza trovare nulla a riguardo: a che servono le regolazioni (viti) presenti all'inizio del cavo sul comando al manubrio (slx)? quando le devo usare?

ho già trovato la risposta...in prima pag...ciao

 

[elio.51]

Una curiosità.Se voglio sostituire il mio vecchio cambio xtr 971 9v col nuovo 985 e vista l'incompatibilità,sarebbe sufficiente cambiarne le pulegge per 9v per adattarlo?
Grazie anticipato per la risposta.

 

[Adrenalin24]

di solito i cambi 10 v si possono utilizzare su pacchi pignoni 9 velocità, l'importante è avere un manettino 9 velocità

la differenza tra 10 v e 9 v sta nel tiraggio del filo da parte dle manettino appunto

i 10 velocità tirano meno filo per ogni clic (per ogni cambiata)


penso che puoi montare un cambio 10 velocità con un pacco pignoni 9 velocità, le pulegge vanno bene le 9 velocità, ma potresti lasciare anche quelle originali

 

[elio.51]

Il dubbio mi era sorto perchè in tutti i siti di vendita viene sempre specificato che questo cambio è dedicato esclusivamente al 10 v.

 

[scr1]

Il dubbio mi era sorto perchè in tutti i siti di vendita viene sempre specificato che questo cambio è dedicato esclusivamente al 10 v.

Infatti lo è

 

[Adrenalin24]

Infatti lo è

ma i cambi non abbiamo detto più volte che vengono regolati a seconda del manettino (9 o 10 V) ???

questo 10 v perchè è solo per 10 v ?

 

[scr1]

No il cambio 10 V , tende a suonare con il manettino a 9V, non è che non va ma perde qualche colpo, meglio usarlo con il pacco e manettino a 10

 

[burdenbike]

No il cambio 10 V , tende a suonare con il manettino a 9V, non è che non va ma perde qualche colpo, meglio usarlo con il pacco e manettino a 10

mi si perdoni l'ignoranza musicale...
ma che vuol dire che "tende a suonare"?
va in risonanaza???

 

[scr1]

No tende a gracchiare