oggi da garlatti bike ho visto una f-si hi mod 1 2016 taglia M con cambio sram ( non ho visto se 1x11 o 1x12 ), mi sembra chiedano 3800; la f-si carbon 2 2016 taglia L che avevano in conto vendita è stata invece ritirata.
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Watchers 51
- Stato
Garlatti ottimi prezzi e sopratutto ottimo negozio!!!
Proprio per evitare tentazioni me ne tengo lontano!!!
Proprio per evitare tentazioni me ne tengo lontano!!!
Io pedalo la L a 76 con attacco manubrio da 8 cm e sella a centro slitta , ho fatto una prova a 81 per darti una risposta , sei vicino al limite del fuorisella . Poi la L monta di serie un attacco manubrio da 10 cm se non hai braccia lunghissime può starci , anche il dislivello sella/manubrio può andare , ma se devi allungare l'attacco vai oltre 10 cm e non so se poi sei troppo caricato in avanti .
Grazie mille, molto gentie. A mio parere mi preoccupa di piu il fuorisella forse eccesivo, che la lunghezza della bici con un attacco da 10cm. Vengo ta una bmc te01 L che ha il toptupe 631mm e attacco da 80mm contro i 622mm e 100mm della fsi. Sulla mia bici come posizione mi trovo molto bene, tu dici che ti sembra corta la L? Se mi farresti un grande favore, riusciresti a fsre una foto con la sella a 81cm. Grazie
La L con sella ad 81 sei fuori dai margini di sicurezza del cannotto sella, devi rimanere almeno a 10 cm
Ciao a tutti, il mio compagno di uscite ha portato a fare l'aggiornamento della Lefty. Prima quando la bloccava era granitica ora invece quando la bloccato a, spingendo sul manubrio, si abbassa di un bel 3/4 cm. La mia che è già nata 2.0 invece non da problemi. La porterà sicuramente a fare sistemare volevo sapere se a qualcuno era successa la stessa cosa dopo l'aggiornamento
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using MTB-Forum mobile app
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using MTB-Forum mobile app
non è un problema dovuto all'aggiornamento, controlla pressione aria e se è una pbr smanetta sul pulsante, se invece è una xlr dovresti vedere se si è bloccato qualcosa, il blocco della sospensione è idraulico non c'entra niente con il cambio valvola aria
Ha una Carbon 3 del 2016 penso sia una per. Prima gliel'ho gonfiata come da tabella riportata sulla Lefty e domenica la proveremo. Dico di smanettare con la manopola rossa?
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using MTB-Forum mobile app
Sommando toptube e attacco è piu' lunga la FSI di un cm. e quindi se ti sei trovato bene con la BMC ti troverai bene anche con la cannondale .
Oggi faccio un paio di foto alla mia con sella a 81 cm , poi te le posto qui .
visto che ci sei, per toglierti ogni dubbio, fai pure un reset manuale! praticamente la sgonfi del tutto, la mandi a fine corsa, controlli che le quote siano quelle indicate sul libretto e la pompi di nuovo.
domanda rapida: Fsi carbon 2 2016 (Non OPI)
attacco manubrio CTK light 31,8mm monta? (le misure sn da biomecc -17 100mm ma importano poco..)
...siccome in cannond è tutto particolare...:D
attacco manubrio CTK light 31,8mm monta? (le misure sn da biomecc -17 100mm ma importano poco..)
...siccome in cannond è tutto particolare...:D
Che spettacolo !io vorrei cambiare la Scalpel si proprio per questa !
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
il pulsante del pbr ogni tanto si blocca a metà, prova a premerlo e controlla che risalga bene, il pulsante comanda l'asta che blocca l'idraulica, se non risale bene la forcella non si blocca del tutto
- Stato