a vedere la foto il telaio della froggy come geometrie non è diverso dalla mia 918...
la spicy in grigio è favolosa!! e la zesty non scherza...
la spicy in grigio è favolosa!! e la zesty non scherza...
sarà molto probabilmente la top di gamma... a mio avviso è strano che non sia dotata della nuova talas..
Le Zesty non le hanno mai montate, probabilmente non ce n'è bisogno e poi si risparmia peso.
Belle belle,mi aspettavo il 2x10 però...vabbè ne aprofitterò per trovare una spicy 2010 a buon prezzo...medito cambiamenti.
finalmente sulla froggy hanno messo il 12, ma la battura da 142 mi lascia perplesso... personalmente e da ignorante nono l'ho mai sentita
gli standard sapevo essere 135 e 150
hanno introdotto un nuovo standar ?
finalmente sulla froggy hanno messo il 12, ma la battura da 142 mi lascia perplesso... personalmente e da ignorante nono l'ho mai sentita
gli standard sapevo essere 135 e 150
hanno introdotto un nuovo standar ?
Si, hanno introdotto un nuovo standard con battuta da 142 appunto...
Si, hanno introdotto un nuovo standard con battuta da 142 appunto...
Se ne sentiva giusto la mancanza.
Aspetto impaziente un perno passante da 14.6 mm.
Gnap
(o )Beta
hanno introdotto un nuovo standar ?
Guarda qui: http://www.syntace.com/index.cfm?pid=1&pk=1314
A quanto pare sta prendendo piede più velocemente del previsto.
il X12 syntace è il miglior standard posteriore disponibile
purtroppo-fino ad ora- la sua diffusione è stata un po' limitata (cube,liteville ecc)ai marchi teteski
certo che un nuovo standard è sempre una rognetta
,ma continuare ad aumentare l'escursione senza irrigidire il carro nn aveva senso
purtroppo-fino ad ora- la sua diffusione è stata un po' limitata (cube,liteville ecc)ai marchi teteski
certo che un nuovo standard è sempre una rognetta
,ma continuare ad aumentare l'escursione senza irrigidire il carro nn aveva senso
certamente sarebbe stato meglio per tutti se invece di inventarsi un nuovo standard avessero pensato ad alleggerire quello che gia' c'era(150x12)
cosi' si risparmiavano un po' di casini
anche perchè -credo- che in termini di peso 8 mm nn facciano un granchè di differenza....poi su un mozzo
cmque adesso tutti a cambiar ruote!
cosi' si risparmiavano un po' di casini
anche perchè -credo- che in termini di peso 8 mm nn facciano un granchè di differenza....poi su un mozzo
cmque adesso tutti a cambiar ruote!
il maxle usa una battuta da 135,la chiusura è affudata ad un perno conificato che si allarga tirando il qr,il X12 usa una battuta da 142(7mm piu' larga!) e si avvita sulla battuta del telaio come le bici DHSi, se non esistesse il Maxle.
(o )Beta
secondo me a livello progettuale nn c'è confronto
