Lattice e tubeless

[colomer77]

anch'io ho forato il mio copertone tubeless, un chiodo mi è entrato dal centro del battistrada ed è uscito sulla spalla del copertone.
Arrivato a casa ho smontato e messo due toppe dall'interno con il mastice.
Il giorno dopo la ruota era ancora a terra allora oltre alle toppe ho aggiunto il liquido antiforatura e sembra tenere.

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[giaelo]

vorrei passare al tubeless, pensavo ad un kit di trasformazione, ho dei mavic x139 e a quanto pare solo il kit eclipse è stato testato con questi cerchi, ho trovato il kit a 29€ x ruota, ne vale la pena?
Monto dei copertoni panaracer xc fire 2.1, vanno bene?
Infine nn mi è kiara la questione della valvola ke si ottura, cosa succede se si ha bisogno di gonfiare la ruota dopo un tot?
grazie

 

[Contax1961]

vorrei passare al tubeless, pensavo ad un kit di trasformazione, ho dei mavic x139 e a quanto pare solo il kit eclipse è stato testato con questi cerchi, ho trovato il kit a 29€ x ruota, ne vale la pena?
Monto dei copertoni panaracer xc fire 2.1, vanno bene?
Infine nn mi è kiara la questione della valvola ke si ottura, cosa succede se si ha bisogno di gonfiare la ruota dopo un tot?
grazie

i panaracer vanno bene, per la volvola devi ogni tanto sontare la parte finale amovibile e ripulirla
ciao

 

[superman]

anch'io ho forato il mio copertone tubeless, un chiodo mi è entrato dal centro del battistrada ed è uscito sulla spalla del copertone.
Arrivato a casa ho smontato e messo due toppe dall'interno con il mastice.
Il giorno dopo la ruota era ancora a terra allora oltre alle toppe ho aggiunto il liquido antiforatura e sembra tenere.

che ne pensate di ripulire per bene gomma, talloni e flap e rigonfiarla con un FAST da moto?

 

[ghinigi]

bisogna vedere se sollecitato poi continua a tenere

 

[End of Time]

i copertoni tubeless forati, a prescindere dal lattice, portateli dal gommista e passa la paura

 

[yukyk]

Ho smontato le mie gomme con sistema EOT,perchè sono arrivati i cerchi nuovi, e ho trovato i copertoni pieni di spine ma non ho mai forato. Unico problema il lattice (LASTIX) ero tutto solido a cento gomma dopo 2 mesi. E? normale? Sui cerchi nuovi vorrei evitare di allargare il buco per la valvola e volevo sapere dove si possono trovare le valvole smontabili (online) e con queste come si fà a fare il flap. Grazie

 

[TonyB.]

anche se compri le valvole smontabili devi quasi sicuramente allargare il cerchio...io ho il kit easytubeless ed ho dovuto comunque forare con la punta da 8,5

 

[scotty]

Hanno fatto anche quelle "normali" tipo presta. Prova a chiedere all'Easytubeless o, in alternativa, ad un concessionario Merida. (credo si appoggino a loro per la distribuzione)

 

[Metanolo]

Ma ormai il bugio....lo ha allargato

 

[famiddi]

Scusate la domanda forse gia fatta 100 volte.
Si puo' mettere il lattice direttamente nella camera d'aria?
Se si come?

Non mi uccidete

 

[fabio-no-drop]

i copertoni tubeless forati, a prescindere dal lattice, portateli dal gommista e passa la paura

In 10 gg ho forato un michelin DH16 2.5" nuovo di pacca (avrà fatto 25 km) e un Maxxis HR 2ply da 2.5".

Sono triste...

 

[mia patate]

alla fine ieri ho montato 2 high roller UST da 2.35 con liquido... il tutto dal mecca a 86euroni... porcazza quanto costan ste gommolotte!
appena le testo vi do un parere

 

[oddiokasko]

In tutto ciò ancora mi sfugge una cosa: se lattice e "pesti" di varie marche sono la stessa cosa perche per gonfiare una ruota montata con il primo bisogna smontare la valvola e gli altri no?

 

[Metanolo]

Non sono la stessa cosa il pesto geax non e' lattice e va bene solo per gli ust che non sono porosi,il lattice in piu' asciugando,assicura la tenuta del tallone riempiendo gli spazi che sono differenti tra ust e non ust.Si smonta la valvola anzi il valvolino interno,per darci una bella botta d'aria e di vita e solo per aiutarlo a farlo tallonare,sopratutto quando si montano pneu.no ust,in questo caso visto che hai difficcolta' ci sono vari trucchetti in ordine di efficacia.1)dare la forma al coppe gonfiandolo ad alta pressione con la camera su un cerchio(byme) o anche senza(byeot).2)sistemarlo in modo uniforme ai lati del canale.3)inserire una corda spessa almeno mezzo citto sulla circonferenza tra fianco e ruota come fosse una guarnizione(byeot)e sfilare appena prende.4)con la stessa corda impiccare il coppe al centro e lungo la circonferenza del battistrada(byme).5)ma forse andava per 2)Cambiare compressore!!!!!!!con uno piu' potente!!!!.6)spennellare del lattice sui fianchi.7)occhio che questa e' parecchio efficace:'durante il tentativo/i di gonfiamento e' obbligatorio tirare giu' dei cristi e allo stesso tempo scrollare la ruota'.8)'lavorare' con la ruota appesa e non appoggiata per terra.9)......................

 

[matt-91]

scusate...ho rieltto questo topic ma nn ho capito molto.....in pratica io ho i tubeless e ho bucato...cm mi devo comportare??...non so se è off topic.....grazie x le risposte

 

[Enrico]

Scusate la domanda forse gia fatta 100 volte.
Si puo' mettere il lattice direttamente nella camera d'aria?
Se si come?

Non mi uccidete

http://www.bike-board.net/community/forum/showpost.php?p=1394307&postcount=20


ciao ciao

 

[Metanolo]

scusate...ho rieltto questo topic ma nn ho capito molto.....in pratica io ho i tubeless e ho bucato...cm mi devo comportare??...non so se è off topic.....grazie x le risposte

Hai riletto tutto il topic???Dai....Va bhe!se hai bucato il tubeless lo ripari dall'interno con le toppe apposite.Forse ti conviene mettere il lattice o il geax e sei apposto......

 

[fabio-no-drop]

io ho messo le toppe per le camere e colla attack anche sul lato esterno.. così per sicurezza... sembra che tiene.

 

[Walks-Astray]

questo sistema e' adeguato per farci DH? tiene anche nelle condizioni piu' estreme?
nel caso, meglio continuare a usare gomme a doppia spalla, o posso mettere anche le single ply (con enorme risparmio di peso) ?