Report Le 8 cose di cui avremmo bisogno nel 2022

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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andrea.pedrazzani

Biker novus
16/4/11
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Legato a questo annullare le operazioni di manutenzione.
Possibile che tra spurghi e ingrassaggi e stronzaggini varie nessuno possa fare prodotti con zero manutenzione? Non intendo sostituzione parti soggette a usura.

Con la tesla ho iniziato il terzo anno, 80K km e zero interventi di manutenzione, 1 rabbocco di liquido lavavetri.

Tempi di manutenzione per la mtb, lasciamo perdere......
 
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tostarello

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Con la tesla ho iniziato il terzo anno, 80K km e zero interventi di manutenzione, 1 rabbocco di liquido lavavetri.

Tempi di manutenzione per la mtb, lasciamo perdere......
 

Simo_

Biker novus
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Transition patrol
O tutte torx, o tutte brugole.
Rispetto a qualche anno fa, sicuramente siamo molto più avvantaggiati dato che non servono più chiavi inglesi, brugole di dimensione piuttosto strane ecc..
È anche vero che mettere nello stesso componente sia brugole che torx non ha molto senso (deragliatori, pompanti freno)
 

Zero Cool

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Vado un’attimo offtopic, mi sfugge la discussione sulle imbottiture dei caschi.. mai provato ad usare un sottocasco? Anche solo a livello igienico non vi é paragone, io nei miei caschi, pur usandoli assiduamente (con sottocasco) non ho mai avuto problemi con imbottiture rovinate o sudore che cola sugli occhi, in estate poi uso quelli del decathlon da pochi euri e via..
 

lthgpes

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Vado un’attimo offtopic, mi sfugge la discussione sulle imbottiture dei caschi.. mai provato ad usare un sottocasco? Anche solo a livello igienico non vi é paragone, io nei miei caschi, pur usandoli assiduamente (con sottocasco) non ho mai avuto problemi con imbottiture rovinate o sudore che cola sugli occhi, in estate poi uso quelli del decathlon da pochi euri e via..
Io credo che se provassi a mettere un sottocasco partirebbe una cascata di sudore assurda
 

Zero Cool

Biker paradisiacus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Il realtà a me dà meno fastidio il sudore proprio quando uso un sottocasco, quello leggero e traforato della Castelli non é male
Il problema del sottocasco, per me, é che fa troppo poco rider duro e puro, quando invece usandolo si risolverebbero i “problemi” imputati ai produttori, e si avrebbe anche un po’ più d’igiene, ma poi ognuno é libero di fare come crede..
 
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marco

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Il problema del sottocasco, per me, é che fa troppo poco rider duro e puro, quando invece usandolo si risolverebbero i “problemi” imputati ai produttori, e si avrebbe anche un po’ più d’igiene, ma poi ognuno é libero di fare come crede..

ho zero voglia di mettere altre cose in testa, già il casco è una roba di plastica fastidiosa di suo..
 

Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
inserire nelle e-bike un sensore che quando il proprietario della stessa monta i paramani stile moto da cross, la bici non si accenda fino allo smontaggio dell'accessorio stesso. ok, va bene tutto, accetto tutto, ma i paramani sulle bici no! o giri in bici o giri in moto. buon anno
OT.
Mai pensato che chi fa discese, non necessariamente ebiker, abbia o senta il bisogno di proteggersi le mani, in caso di urto contro un ramo, o un sasso se cade...
 

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