Non so più cos'è qua' da me'...
Le mie Carnielli 27.5, Bianchi Nirone e Triban 100
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doppio razzista!Che ci vuoi fare, non mi piace la BDC.
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- Carnielli 27.5-Deore, Bianchi-Athena, Btwin Triban 100
perfetta, sono riuscita a stare in scia ad una bici che forse costava 10.000€ [emoji23] con la mia Gravel da 300...
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scalatrice del San Bartolo
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spero che torni presto anche lá, basta maltempo! Qui è variabile
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neanche le Gravel? Sono un ibrido tra corsa e MTB, dovrebbero andare bene a tutti! [emoji38]Che ci vuoi fare, non mi piace la BDC.
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pensavo ci passassero, beh va benissimo anche Pesaro! [emoji3]
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scalatrice del San Bartolo
pensa che io spesso supero, con lo scooter, macchine che costano 20/30 volte tanto!!!
finchè non accelerano...
beh, se e' per questo, io a piedi supero macchine che costano migliaia e migliaia se non miliardi di volte le mie scarpe...finché non partono!!!
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bene dai , volevo sapere solo del cambio spece in salita , di solito è dove rognano i cambi economici
Quelli che conosco in BDC vanno sempre a mille, a ogni salita e uscita. Ciclisti o ex ciclisti. Si fermano solo a fine giro e niente birra.
Si divertano soffrendo, io solo soffro. Me l'hanno fatta passare la voglia. Vedi che non e colpa mia che non mi piace la BDC.
Per la gravel ci penso seriamente, ma dovro cmq pedalare quasi solo asfalto. Nei villaggi in pianura e coline vicino Tirana hanno asfaltato la magior parte delle strade. Quelle non asfaltate sono come pump track naturali che la gravel non credo sia adatta.
Vedete che non sono razzista e, se lo sembro non e per colpa mia. Sono innocente.
infatti io ad esempio esco solo in bdc ...Quelli che conosco in BDC vanno sempre a mille, a ogni salita e uscita. Ciclisti o ex ciclisti. Si fermano solo a fine giro e niente birra.
Me l'hanno fatta passare la voglia. Vedi che non e colpa mia che non mi piace la BDC.
Per la gravel ci penso seriamente, ma dovro cmq pedalare quasi solo asfalto. Nei villaggi in pianura e coline vicino Tirana hanno asfaltato la magior parte delle strade. Quelle non asfaltate sono come pump track naturali che la gravel non credo sia adatta.
Vedete che non sono razzista e, se lo sembro non e per colpa mia. Sono innocente.
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io non spingo mica sempre! [emoji38]basta non spingere!
sono sorpresa di quanto funzioni bene il Tourney pure sotto sforzo in salita, non ci posso credere!
mi dispiace, anch'io ho visto gente così anche quando ero in squadra per il campionato ma per fortuna ne esistono anche altrettanti come me, il mio fidanzato e mia sorella che vediamo la bici da corsa come libertà di esplorare le città e fermarsi a mangiare...Quelli che conosco in BDC vanno sempre a mille, a ogni salita e uscita. Ciclisti o ex ciclisti. Si fermano solo a fine giro e niente birra.
Me l'hanno fatta passare la voglia. Vedi che non e colpa mia che non mi piace la BDC.
Per la gravel ci penso seriamente, ma dovro cmq pedalare quasi solo asfalto. Nei villaggi in pianura e coline vicino Tirana hanno asfaltato la magior parte delle strade. Quelle non asfaltate sono come pump track naturali che la gravel non credo sia adatta.
Vedete che non sono razzista e, se lo sembro non e per colpa mia. Sono innocente.
Noi stradisti ci dividiamo in due: Agonisti e Cicloturisti, regole diverse anche nei nostri due campionati per fortuna!
Nelle gare e gran fondo hai il cronometro mentre nel Cicloturismo conta solo arrivare a fine del percorso entro un tempo massimo senza nessun cronometro personale e ci sono anche le bancarelle col cibo e bevande per fare le soste incluse nell'iscrizione!
Personalmente infatti faccio esclusivamente Cicloturismo, sono contraria ad usare la bici come stress da cronometro della velocità media per tutto il giro e mi diverto solo a confrontarmi sul San Bartolo per vedere se miglioro... Ogni giro ha una sosta foto obbligatoria e quando ho soldi anche sosta bar... [emoji38]
La Gravel riprende il Cicloturismo spostandolo anche su sentieri e strade bianche: relax, turismo e natura cioè l'ideale per me [emoji2]
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te se come me con la bici da corsa, ti diverti e basta!
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Sono in dilemma e molto indeciso per una BDC non costosa per usarla nel periodo invernale quando i sentieri in pianura e colline sono infangate e i monti sono con neve e giaccio. In quel periodo pedalo in asfalto con la mia trail. Tra qualche giorno montero gomme corazzate sara un piacere a guardare il panorama e leggere le tabelle.
Tra le ragioni che rinvio sempre e proprio quel modo di pedalare dei stradisti. Anche se esco di nascosto e camuffato mi troveranno e mi provocheranno perche due di miei amici, che hanno tanta gamba come amatori, escono con i gruppi di BDC.
Giustificazione non convincenti, e?
Ho avuto un attimo di panico ..
pensando, vuoi vedere che mi casca il mito?
poi ho riletto e ho capito il senso
bdc - mtb - gravel
citybike - sandgravel - verdona
è tutto relativo, basta pedalare
