hai rimontato il tutto usando grasso e coppia di serraggio indicata sul manuale?
prima della sostituzione avevi notato del gioco?
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- Creatore Discussione erni
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prima della sostituzione avevi notato del gioco?
Scoperto questi giorni mentre lavavo la bici, delle micro fratture sul cerchio posteriore dove agganciano i nipples (non su tutti). Portata in officina e m'hanno detto che dovrò cambiare il cerchio perchè c'è il rischio di rottura improvvisa....
Ho i notubes crest mk4 (Scalpel HT Carbon 3) e mi sembra strana sta cosa dopo neanche 3 anni. Capitato solo a me oppure è un difetto comune di questi cerchi (piuttosto leggeri)?
Leggevo che dovrebbero essere in garanzia (3 anni), con bici acquistata a dicembre 2022, ma penso mi toccherà aspettare un po' di tempo e sicuramente di più nel caso di semplice sostituzione. Qualcuno conosce i tempi per tutta la procedura? Non so se lasciar perdere, visto che il solo cerchio (senza raggi), dovrebbe costare un centinaio di euro.
Ho i notubes crest mk4 (Scalpel HT Carbon 3) e mi sembra strana sta cosa dopo neanche 3 anni. Capitato solo a me oppure è un difetto comune di questi cerchi (piuttosto leggeri)?
Leggevo che dovrebbero essere in garanzia (3 anni), con bici acquistata a dicembre 2022, ma penso mi toccherà aspettare un po' di tempo e sicuramente di più nel caso di semplice sostituzione. Qualcuno conosce i tempi per tutta la procedura? Non so se lasciar perdere, visto che il solo cerchio (senza raggi), dovrebbe costare un centinaio di euro.
Io di crest ne ho rotti due...esattamente nel modo che dici te.
Sono molto delicati...se hai intenzione di tenere la bici per un pò di tempo pensa anche a prendere la palla al balzo per un upgrade (con 500 euri prendi due bei Elitewhells su Ali).
Tieni conto che poi devi rifare la ruota, e se non sei capace da solo, un pò di costo di manodopera c'è.
Faccio tutto con l'officina del mio paese (negozio famoso della zona) perchè sono proprio incapace e non ho voglia di sbattimenti. Purtroppo non è proprio il momento di spese eccessive... Avevo pensato quasi di passare al carbonio per entrambe le ruote, ma costano troppo. La bici non ha neanche tre anni, per cui penso di tenerla per un po'. Se passa la garanzia, utilizzo quella e risparmio qualcosa.
Guardavo proprio nel negozio altri cerchi simili, ma pare che il crest a livello di peso sia il migliore, in rapporto al prezzo. Non ce ne sono in alluminio di più leggeri. E forse è proprio questo il motivo di questa fragilità...
In altri tempi avrei cambiato tutto, passando al carbonio, ma tocca adattarsi...
C'ho fatto comunque circa 13.000 km, anche in "sentieracci", per cui può darsi che questo non ha aiutato.
Sì, a 15nm e guida catena a 90° rispetto alla linea catena.
Non so non c'ho mai fatto caso, forse l'avevo notato di sfuggita ma imputato al telescopico
Ciao ragazzi, mi s'è staccato il blocchetto in plastica che fa da guida per il cavo del freno sulla lefty, per intenderci quel piccolo pezzo di plastica dove passa il tubo freno che poi viene giu lungo la lefty. Ho visto che questa guida fa abbastanza schifo, è attaccata con il bi-adesivo. QUalcuno ha montato qualche alternativa più pratica e duratura ?
Successo anche a me, sostituito biadesivo e aggiunto una fascetta di colore nero
Buonasera , vorrei sostituire il comando a 2 leve che apre o chiude contemporaneamente ammortizzatore e lefty ( spingendo la leva + lunga gli ammortizzatori si sboccano, pigiando la leva più corta avviene il blocco totale) vorrei prendere il twistlock rotante ( mi pare che ruotando la manopola il cavo viene tirato e quindi si aprirebbero gli ammortizzatori, mentre con un tastino viene rilasciato il cavo con blocco )qualcuno ha già provato oppure saprebbe gentilmente indicarmi il modello corretto? Xké c'è sia Fox che Sram. Ma non ho capito quale scegliere..grazie mille! Buona serata!
intendo questo ,
ROCK SHOX COMANDO REMOTO TWIST LOCK SINISTRO 10MM
codice oem 00.4318.024.000
in foto :
Allegati
Ciao ragazzi, ho una scalpel 2022 (carbon 2 con lefty in alluminio) e nell'ultimo periodo ho iniziato a fare dei piccoli upgrade per limare un po' il peso e portarla da circa 11,8 kg a più o meno 10,5 kg. Dopo aver cambiato le ruote (un mio amico mi ha prestato delle cyp), i copertoni (pirelli xc pro wall) e la cassetta (garbaruk) sono sceso a 11 kg tondi e praticamente non ho più idea di cosa cambiare ma, da qualche giorno, sto riflettendo sulla lefty... che con i suoi 1,8kg è un bel macigno se si pensa che la fox 34 da 120 pesa solo 1,4 kg (e costa quasi la metà di una lefty carbon 120 che pesa più di 1,6 kg). Praticamente arriverei all'obiettivo cambiando solo un componente. Inoltre, cambiando la forcella, avrei la possibilità di accedere a più scelta di ruote con mozzi normali dato che il prestito, prima o poi, dovrà rientrare. E da qui il dilemma: ma alla fine dei conti conviene avere la lefty?
se non ti interessa avere una forcella che non flette all'anteriore passa pure a fox
cerca di limare il peso di organi in movimento , non so quale sia il tuo BMI ma è più conveniente limare 8hg dal padrone
Vuoi cambiare l’unica cosa che ti fa scegliere Cannondale rispetto ad un’altra marca e l’unica sospensione che lavora veramente bene!