Leva freno XTR dopo caduta

viepri

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Sono da poco rientrato da una bella uscita estrema :i-want-t: ma nell'ultima discesa ripidissima e piena di grandi ciottoli ho voluto testare con mano (ginocchi e gomiti) quanto fossero dure le pietre :pirletto:. Fisicamente me la sono cavata con poco ma la leva sinistra del freno XTR mi si era incastrata verso il fuori. Forzando con tutte e due le mani sono riuscito a farla richiudere ma ora fa un leggero gioco avanti e indietro. Il freno funziona comunque alla grande ma volevo sapere se già a qualcuno era successa la stessa cosa. A parte l'estetica sarà da cambiare? Mi abbandonerà nel momento del bisogno? Ho allegato una foto dove si vede una sfera, sullo snodo della leva in questione, che è più fuori dell'altra. Fuoriuscite di olio minerale non ce ne sono e ripeto che frena benissimo ma mi preoccupa il gioco che fa e quella sfera se è al limite o meno. Ho già visto in internet il costo e, di questi tempi di crisi, 113,00 € non sono pochi più il ciclista minimo mi staccherà 50 € :paur:per il montaggio.........e di conseguenza la moglie mi staccherà la testa perché da poco ho sostituito il telaio in carbonio di quella da corsa:soffriba:. HELP MEEEEE !!!!! :hail:
 

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AlBike72

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Sono da poco rientrato da una bella uscita estrema :i-want-t: ma nell'ultima discesa ripidissima e piena di grandi ciottoli ho voluto testare con mano (ginocchi e gomiti) quanto fossero dure le pietre :pirletto:. Fisicamente me la sono cavata con poco ma la leva sinistra del freno XTR mi si era incastrata verso il fuori. Forzando con tutte e due le mani sono riuscito a farla richiudere ma ora fa un leggero gioco avanti e indietro. Il freno funziona comunque alla grande ma volevo sapere se già a qualcuno era successa la stessa cosa. A parte l'estetica sarà da cambiare? Mi abbandonerà nel momento del bisogno? Ho allegato una foto dove si vede una sfera, sullo snodo della leva in questione, che è più fuori dell'altra. Fuoriuscite di olio minerale non ce ne sono e ripeto che frena benissimo ma mi preoccupa il gioco che fa e quella sfera se è al limite o meno. Ho già visto in internet il costo e, di questi tempi di crisi, 113,00 € non sono pochi più il ciclista minimo mi staccherà 50 € :paur:per il montaggio.........e di conseguenza la moglie mi staccherà la testa perché da poco ho sostituito il telaio in carbonio di quella da corsa:soffriba:. HELP MEEEEE !!!!! :hail:

Se puoi, smonta la leva per vedere meglio cosa si e storto e provate a radrizzare? Ha controllato quando costa solo la leva con l'asticina? Se fidarsi di quel freno difficile dirlo. :nunsacci:
 

viepri

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Se puoi, smonta la leva per vedere meglio cosa si e storto e provate a radrizzare? Ha controllato quando costa solo la leva con l'asticina? Se fidarsi di quel freno difficile dirlo. :nunsacci:

A saperla smontare (la leva)! Ma perché si trova solo la leva? E dove? Ma poi guarda che dove è agganciata la sfera la base è rigonfiata in fuori.......non so se basti cambiare solo la leva :ueh:
 

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A saperla smontare (la leva)! Ma perché si trova solo la leva? E dove? Ma poi guarda che dove è agganciata la sfera la base è rigonfiata in fuori.......non so se basti cambiare solo la leva :ueh:

Hai gli codici di serie del tuo XTR? In genere le leve freno sono sempre come pezzi di ricambio perché sono molto esposte e sogeto di rotura in caso di caduta
 

lucanervi

lucanervi nerviluca
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tantissime
si sarà sicuramente slabbrata la sede del perno che spinge sulla membrana interna, per questo ora hai del gioco, anche se apparentemente funziona come prima, hai comunque una freno non più sicuro come prima.
Tempo fa anche i miei Hope Moto 6 avevano fatto lo stezzo scherzo, una volta fatto rientrare il pernetto pompante, funzionava tutto ma avevo parecchio gioco e ad ogni cadauta saltava fuori... non perde olio perché c'è la guarnizione, ma poi io ho preso il ricambio e cambiato la parte usurata......... con pochi euro

ciò
 

viepri

Biker serius
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in pratica quel che serve è il perno con punta tonda che vedi in questo foto del kit di ricambio Hope e magari pure la rispettiva sede che in questa foto vedi come una rondella (ma è concava) color bronzo/oro
[URL="http://www.chainreactioncycles.com/it/it/hope-lever-rebuild-kit-mini-m4-mono-series/rp-prod2509"][url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/hope-lever-rebuild-kit-mini-m4-mono-series/rp-prod2509[/URL][/URL]

Davvero molto più economico!!! Pensi sia complesso montare questo kit? Sai dove posso vedere una piccola guida? Se mi confermi che questo kit è compatibile con il mio xtr lo prendo subito!! :celopiùg:
 

AlBike72

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a ricambio non deve prendere la leva freno che non ha problemi,
ma il kit ricambio levetta/pompante

ciò

1145720385-Ammiccanti9.gif
 

lucanervi

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tantissime
Davvero molto più economico!!! Pensi sia complesso montare questo kit? Sai dove posso vedere una piccola guida? Se mi confermi che questo kit è compatibile con il mio xtr lo prendo subito!! :celopiùg:

no, no, no ferma i motori!
il mio è un esempio della parte che ti serve, ma chiaramente
devi prendere i corrispettivi per il tuo impianto!

ciò:i-want-t:
 

viepri

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Io per ora stò tenendo d'occhio questo [url]http://www.abicid.com/it/catalogue/product/leva-di-freno-xtr-bl-m-975col-arg-sinistra-per-freno-a-disco[/URL] ma prima di procedere all'acquisto contatto la Shimano :tlfono:via mail sperando di essere ripagato dalla pubblicità positiva che gli ho sempre fatto nei confronti della Sram. Ora esagero con le richieste: ma se fossi costretto ad acquistare tutto il lato sinistro come da link (e quindi se sopravvivo alla moglie:ahhh:) c'è qualche guida da seguire per il montaggio? Ho visto su Youtube ma non c'è nada di nada riguardante quest'operazione. Oppure mi dovrò rassegnare ad arricchire il ciclista? :-((
 

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Io per ora stò tenendo d'occhio questo [url]http://www.abicid.com/it/catalogue/product/leva-di-freno-xtr-bl-m-975col-arg-sinistra-per-freno-a-disco[/URL] ma prima di procedere all'acquisto contatto la Shimano :tlfono:via mail sperando di essere ripagato dalla pubblicità positiva che gli ho sempre fatto nei confronti della Sram. Ora esagero con le richieste: ma se fossi costretto ad acquistare tutto il lato sinistro come da link (e quindi se sopravvivo alla moglie:ahhh:) c'è qualche guida da seguire per il montaggio? Ho visto su Youtube ma non c'è nada di nada riguardante quest'operazione. Oppure mi dovrò rassegnare ad arricchire il ciclista? :-((

Sopravvivere dalle moglie non ce guida che ci salva :mrgreen:ma per cambiare l'intera pompa freno e uguale come gli altri freni Shimano.
Sviti il tubo del olio, smonti la vecchia pompapoi monto il nuovo freno, aviti il tubo del olio e fai lo spurgo.
 

mcpelo68

BIKER SKLEROTIK
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Cherries City
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na Fury inferis , na Aspis damnatio , HellBoy
Io per ora stò tenendo d'occhio questo [url]http://www.abicid.com/it/catalogue/product/leva-di-freno-xtr-bl-m-975col-arg-sinistra-per-freno-a-disco[/URL] ma prima di procedere all'acquisto contatto la Shimano :tlfono:via mail sperando di essere ripagato dalla pubblicità positiva che gli ho sempre fatto nei confronti della Sram. Ora esagero con le richieste: ma se fossi costretto ad acquistare tutto il lato sinistro come da link (e quindi se sopravvivo alla moglie:ahhh:) c'è qualche guida da seguire per il montaggio? Ho visto su Youtube ma non c'è nada di nada riguardante quest'operazione. Oppure mi dovrò rassegnare ad arricchire il ciclista? :-((

se è uguale al tuo qui vien meno
http://www.bike24.com/p24952.html
ma nel tuo caso credo che ad accusare il gioco non è tanto la testa dell'alberino che sì si muove, ma credo sai proprio la sede in cui lavora la testa e che ferma la testa dell'alberino a fine corsa sul pistoncino ad essersi deformata , ma bisognerebbe averla sott'occhio ed aprirla x aver un referto più attendibile!!
 

viepri

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se è uguale al tuo qui vien meno
[url]http://www.bike24.com/p24952.html[/URL]
ma nel tuo caso credo che ad accusare il gioco non è tanto la testa dell'alberino che sì si muove, ma credo sai proprio la sede in cui lavora la testa e che ferma la testa dell'alberino a fine corsa sul pistoncino ad essersi deformata , ma bisognerebbe averla sott'occhio ed aprirla x aver un referto più attendibile!!

Ti confermo che è proprio la sede. Non viene fuori perché stà forte ma la leva ha quell'orrenda corsa a vuoto prima di frenare sul serio che da davvero fastidio. L'ho testata una decina di minuti questa mattina e frena benissimo ma devo risolvere anche perché, essendo la leva più aperta, ci arrivo giusto con la punta del dito; va bene che è il freno anteriore ma se mi servisse un urgenza e non ci penso non so se riesco a prendere la leva per bene.