Lo standard 26 pollici è finito?

[DR_Balfa]

In teoria sono d'accordo con te, ma visto che di 26 non ne vengono più prodotte, almeno in gamma media ed alta, il boicottaggio di ciò che è diverso significherebbe smettere di andare in bici.

uno si può sempre far fare la bici da un'artigiano (tanto costerebbe come una industriale) :)

Quello su cui invece concordo, e che spesso sottolineo, è che trovo ridicolo vantarsi di possedere "l'ultimo modello" e poi strapparsi i capelli quando (com'è naturale) esce il modello più nuovo sbraitando contro il marketing. Non c' è bisogno dell' "ultimo modello" per divertirsi in bici, ma se proprio lo si vuole si abbia almeno il buon gusto di accettare che il "nuovo" è per sua natura temporaneo

L'ultimo modello non esiste, esiste la nostra voglia di avere l'ultimo modello, io mi diverto in ugual modo con la Fisher del 1992, con la Balfa del 2003 e con la FTW del 2011.

Non credo che comprerò altre bici nei prossimi anni....

Quella con cui mi diverto meno è la Colnago Nuovo Messico del 1984 perché non va fuori strada :).

Prodotti MTB scontati

 

[sembola]

uno si può sempre far fare la bici da un'artigiano (tanto costerebbe come una industriale) :)

Facile per una front, decisamente più difficile per una full. Sempre che non si vogliano considerare artigianali realtà come MDE, ovviamente.

L'ultimo modello non esiste, esiste la nostra voglia di avere l'ultimo modello...

Il punto è proprio questo, il "nuovo" è un concetto transitorio per definizione

Quella con cui mi diverto meno è la Colnago Nuovo Messico del 1984 perché non va fuori strada :).

Tu non ci crederai, ma io mi diverto anche con la bdc

 

[DR_Balfa]

Facile per una front, decisamente più difficile per una full. Sempre che non si vogliano considerare artigianali realtà come MDE, ovviamente.

Bhe in giro ci sono anche quelli che fanno full.... peccato che siano quasi tutti in USA...

Il punto è proprio questo, il "nuovo" è un concetto transitorio per definizione

:)

Tu non ci crederai, ma io mi diverto anche con la bdc

Troppo rischioso, ogni volta che esco mi stresso, persone che non rispettano le precedenze, sportelli, sorpassi a raso ecc.

 

[Zowie78]

uno si può sempre far fare la bici da un'artigiano (tanto costerebbe come una industriale) :)



L'ultimo modello non esiste, esiste la nostra voglia di avere l'ultimo modello, io mi diverto in ugual modo con la Fisher del 1992, con la Balfa del 2003 e con la FTW del 2011.

Non credo che comprerò altre bici nei prossimi anni....

Quella con cui mi diverto meno è la Colnago Nuovo Messico del 1984 perché non va fuori strada :).

e ci credo che non comprerai nuovi modelli, non ci vai mai in bici...le tiene in garage insieme alla barca a Vela.........

 

[DR_Balfa]

e ci credo che non comprerai nuovi modelli, non ci vai mai in bici...le tiene in garage insieme alla barca a Vela.........

io ci vado.... quando ho tempo, e non ho la barca a vela :)

 

[sembola]

Troppo rischioso, ogni volta che esco mi stresso, persone che non rispettano le precedenze, sportelli, sorpassi a raso ecc.

Ovviamente dipende da dove si abita, dalle mie parti si può girare in modo abbastanza tranquillo e sicuro. Dovessi fare mezz'ora di traffico per uscire dalla città probabilmente la bdc non ce l'avrei...

 

[Zowie78]

le 26 non le fanno più, se non in pochi ad averne ancora in catalogo....quindi in futuro o le aziende le riprodurranno dicendoci di aver riscoperto l'acqua calda, oppure bye bye......e poi tra 26 e 27,5 non c'è tutta sta differenza, quindi l'affezzionados alle 26 che non vuole le 29, non troverà tanto fastidio a pedalare le 650b.......oggi se vuoi andare sul nuovo, devi indirizzarti quasi per forza su 27,5 o 29...............altrimenti ti prendi degli usati 26 ad ottimi prezzi.....

 

[DR_Balfa]

le 26 non le fanno più, se non in pochi ad averne ancora in catalogo....quindi in futuro o le aziende le riprodurranno dicendoci di aver riscoperto l'acqua calda, oppure bye bye......e poi tra 26 e 27,5 non c'è tutta sta differenza, quindi l'affezzionados alle 26 che non vuole le 29, non troverà tanto fastidio a pedalare le 650b.......oggi se vuoi andare sul nuovo, devi indirizzarti quasi per forza su 27,5 o 29...............altrimenti ti prendi degli usati 26 ad ottimi prezzi.....

se vuoi ti mando un paio di numeri di telefono che per qualche mese del tuo stipendio ti fanno quello che vuoi (solo che non usano plastica) :)

 

[Zowie78]

intendevo dire le grandi aziende, e non i produttori di nicchia per esoterici.....
e cmq adesso ho una 27,5 ed indietro non ci tornerei più...la differenza non è molta, ma si sente, in meglio ovviamente....quindi che spariscano pure le 26....non le rimpiango....con la 29 invece sono tornato indietro, o meglio, avevo una full da 29 e per quello che piaceva fare a me non era adatta e mi faceva rimpiangere la 26..quindi l'ho levata ed ho preso una 27,5...........moda o non moda, se a uno piace cambiare bici ogni due anni, deve stare attento anche alla rivendibilità del prodotto...ed adesso prendere una 26 nuova, sapendo che tra due anni vuole cambiarla, sarebbe un grosso azzardo....

 

[Tc70]

uno si può sempre far fare la bici da un'artigiano (tanto costerebbe come una industriale) :)

Su questo non ne sarei tanto sicuro...l'artigiano te la fa su misura e con le tue specifiche e montaggi richiesti,le industriali,prendi quelle che ci sono in catalogo e si possono permettere di abbattere anche i costi,l'artigiano no..ed è giusto anche pagarlo qualcosina in più...

 

[DR_Balfa]

Su questo non ne sarei tanto sicuro...l'artigiano te la fa su misura e con le tue specifiche e montaggi richiesti,le industriali,prendi quelle che ci sono in catalogo e si possono permettere di abbattere anche i costi,l'artigiano no..ed è giusto anche pagarlo qualcosina in più...

Alcuni telai fatti in serie costano più di altri artigianali o "semi-artigianali"... ma andiamo OT e su questioni strettamente soggettive.

 

[Tc70]

Alcuni telai fatti in serie costano più di altri artigianali o "semi-artigianali"... ma andiamo OT e su questioni strettamente soggettive.

Se costano di più è perchè paghi il marchio...

 

[sembola]

Alcuni telai fatti in serie costano più di altri artigianali o "semi-artigianali"... ma andiamo OT e su questioni strettamente soggettive.

Ok, ma il punto non è questo.

Il fatto è che se non ti serve una front ma una full, magari da 150-160 di escursione, un artigiano in grado di fartela (qualunque sia il diametro della ruota) non c'è.

A meno di considerare Ancillotti o MDE "artigiani", che propriamente non sono. Ed anche convincere Ancillotti a fare una bici come vuoi tu, e non come lui ritiene che sia meglio, non credere che sia una passeggiata, detto da chi lo conosce bene

 

[DR_Balfa]

Ok, ma il punto non è questo.

Il fatto è che se non ti serve una front ma una full, magari da 150-160 di escursione, un artigiano in grado di fartela (qualunque sia il diametro della ruota) non c'è.

A meno di considerare Ancillotti o MDE "artigiani", che propriamente non sono. Ed anche convincere Ancillotti a fare una bici come vuoi tu, e non come lui ritiene che sia meglio, non credere che sia una passeggiata, detto da chi lo conosce bene

Alcuni artigiani fanno anche full (Frank the Welder ad esempio), certo se non è d'accordo non lo convinci a fare nulla :) pensa al tubo sella esclusivamente da 27,2....

 

[sembola]

Alcuni artigiani fanno anche full (Frank the Welder ad esempio)...

E ti sembra una soluzione semplice ed economica, diciamo alla portata del biker medio?
Diciamo che è comunque una soluzione possibile solo per chi ha una grossa esperienza, una grossa motivazione ed un grosso portafogli, una nicchia della nicchia...

.. certo se non è d'accordo non lo convinci a fare nulla :) pensa al tubo sella esclusivamente da 27,2....

Ah, su quello c'è poco da fare, a torto o a ragione che sia...

 

[Velocity]

Io spero che per un po' di tempo si continuino a trovare le gomme e gli altri pezzi che servono sulle 26...Ce ne sono troppe in giro (ad oggi credo siano ancora le piu numerose) per smettere di produrre i vari componenti...

 

[-GURU-]

Io spero che per un po' di tempo si continuino a trovare le gomme e gli altri pezzi che servono sulle 26...Ce ne sono troppe in giro (ad oggi credo siano ancora le piu numerose) per smettere di produrre i vari componenti...

Come detto, non vedo il problema.
Di ricambi per le 26 se ne troveranno ancora per decenni e poi non mi meraviglierei che tra 10-15 anni si ritorni al 26.
Per non parlare delle svagonate di rimanenze (per 26er) da magazzino che innonderanno i mercatini per i prossimi decenni.

 

[eventhepopesmokesdope]

Alcuni artigiani fanno anche full (Frank the Welder ad esempio), certo se non è d'accordo non lo convinci a fare nulla :) pensa al tubo sella esclusivamente da 27,2....

No vabè Frank fa solo full da DH, e x ora nel DH le 26 resistono anche in formato standard. Ma comunque, sembola, costano molto, ma non moltissimo.


Per i ricambi, si trovano pure dei remake delle Panaracer Smoke del 1992, figuriamoci se spariranno gli pneumatici.

No, se proprio vi piacciono potete star tranquilli... L'unico problema effettivo saranno le forcelle da 1,1/8

 

[giorgibe]

Per i ricambi, si trovano pure dei remake delle Panaracer Smoke del 1992, figuriamoci se spariranno gli pneumatici.

lo smoke lo fanno ancora originale in panaracer ( fatte anche le proporzioni con gli anni, miglior pneumatico mai avuto, ma di tanto ).

 

[tarcy]

lo smoke lo fanno ancora originale in panaracer ( fatte anche le proporzioni con gli anni, miglior pneumatico mai avuto, ma di tanto ).

con il dart anteriore!