Vorrei avere anch'io questa certezza. Cito un'esperienza personale: una delle vie principali di scorrimento della città dove vivo ha una ciclabile esclusiva , di quelle vere, separata dalla carreggiata da un new jersey, ma da qualche mese il comune ha dipinto le famose/famigerate corsie ciclabili in tutta la strada (ed altre). Percorro la ciclabile e incontro una pattuglia della municipale ferma in una piazzola di sosta che mi apostrofa "lei dovrebbe andare di là". Morale della favola, NON sapevano che la ciclabile ancora è indicata come tale, e fortunatamente hanno tratto le conseguenze del caso. Se invece avessi incontrato due cretini frustrati toccava discutere e -forse- dover accedere ad un giudice di pace.
Tutto questo per dire che occorre affidarsi alla probabilità (scarsa), all' "unicornità"
perchè se trovi quello che vuole eccepire stai tranquillo che lo fa.
Come ho scritto prima, la priorità è la sicurezza, poi viene la rispondenza puntuale alla norma, ma sempre che non infici la sicurezza. Per dire, ho trovato il modo di mettere i catarifrangenti sia ai pedali da strada che a quelli da gravel/mtb, non sono certo trenta grammi a rovinarmi il divertimento. Ma sul margine destro della carreggiata ad attendere che uno sportello si apra anche no.
