.. ma i v-brake Cane Creek...?? AAAAAGGGHHH!!!!!!!

  • Abbiamo scaricato in anteprima l'aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100Nm e ad una potenza massima di 750W. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85Nm e 600W.
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pcortesi

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Schilpario (Bg)
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Canyon Exceed CF SL 6.9 PR
Hai provato a cambiare i pattini con quelli non a cartuccia sostituibile o a vedere se il parallelogramma abbia preso gioco?

Comunque ci sono sempre gli AVID
 

GattoQ

Biker paradisiacus
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OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Ho provato il cambio dei pattini con varie mescole e posizioni dei pattini stessi...
ma credo che il rumore sia fisiologico,
di fatto me lo tengo...
ma l'impressione a volte è che nelle discese ci sia un pazzo che non riesce a fermarsi e rischia di arrivare sul coppetto degli altri
anche se è solo un'impressione... molto fastidiosa però.

Però avevo sentito parlare bene dei Cane Creek.. che anche esteticamente non sono male...
 

Metanolo

Biker paradisiacus
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GE
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Troppo belli i Cane Creek senza quella cavolo di cannuccia....ma una volta non esisteva (o e' questa?)una versione per chi usa i freni invertiti (Ant a dx post a sx?)
XGattoQ hai dato un occhiata anche agli lx attuli(senza parall.) sono leggerissimi costano poco e frenano bene senza rumoreggiare...........
 

alexpiko

Biker novus
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Merano
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io ho i canecreek direct curve 2, per quello che faccio(escursioni xc e sentieri ) mi sono trovato bene sia su asciutto che sul bagnato. martedì scorso mi sono fatto 1500mt di discesa tirata senza alcun problema.
 

fabietto

Biker novus
29/1/04
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ciao
io ho i dc3....stupendi....
mi son piaciuti per estetica, essenzialita (meno parti meno rotture) e peso, molto piu basso della concorrenza....li ho apprezzati poi per facilita di regolazione, funzionalita e durata......vai tranquillo, è l'unico componente non shimano che ho e che credo terro quando montero l'xtr....
ciao
 

GattoQ

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fabietto ha scritto:
ciao
io ho i dc3....stupendi....
mi son piaciuti per estetica, essenzialita (meno parti meno rotture) e peso, molto piu basso della concorrenza....li ho apprezzati poi per facilita di regolazione, funzionalita e durata......vai tranquillo, è l'unico componente non shimano che ho e che credo terro quando montero l'xtr....
ciao
Acquistati!
Appena ho tempo li monto e li provo.
Thanks
 

GattoQ

Biker paradisiacus
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Volete sapere l'ultima?
Ho acquistato i Cane Creek.
Ieri scendo in garage, appendo la bici e comincio a smontare gli XT e a montare i C.C..
Dopo poco mi accordo, nel cercare di allineare il pattino che
data la forma abbastanza "avvolgente" sulla copertura e data anche la posizione dei perni sui foderi ( che a mia ragione sono anche alcuni mm più bassi che in altre bici)..
insomma, quando il freno tira gli archetti (soprattutto quello più corto) rischia di toccare la copertura.
dico "rischia" perchè in realtà ci sta sopra di alcuni mm (metti il consumo dei pattini o un po più di forza nella leva...!!).
Allora che faccio? Cerco di portare il pattino il più possibile verso il cerchio (in modo che l'archetto resti più esterno) aggiungendo delle rondelline - 2 - come spessore.
Il perno si stringe appena ma si stringe e per sicurezza blocco con un po di Loctite.
Tiro la leva e lo spazio è di almeno 6 mm (dal copertone).
Mi sembra un po pochino... ma non so più che fare.
Anzi, lo so!!
Rimonto i miei v-brake XT e mi tengo il loro fischio fastidioso (in attesa di altre soluzioni o passaggio ai dischi).

Spesa e tempo persi!
 

GattoQ

Biker paradisiacus
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SCUSA MA CHE COPERTONI MONTI? Come ti ho scritto sopra ne vedo parecchi ale gare qui di zona, e nessuno, parlando, ha mai denunciato problemi di questo genere....
Michelin...
ma sono prprio i perni sui foderi post. che sono un poco più bassi;
l'ho riscontrato anche montando gli xt, il pattino sta al punto più alto dell'asola e comunque è al limite (e parliamo di Scapin!!).
 

GattoQ

Biker paradisiacus
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Sembra una cosa strana, eh?!
Eppure mi sono accorto di questa anomalia solo ultimamente
(dopo 6 anni con questa Scapin!!) nonostante abbia regolato più volte i freni.
Che dipenda anche dalla pista frenante dei cerchi? (quelli attuali avrebbero una pista più alta?).
Mi chiedo se gli standard sono rispettati o la coincidenza di piccole variazioni comporta l'insorgere di alcuni problemi... come questo.
 

Metanolo

Biker paradisiacus
13/8/05
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GE
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XGattoQ hai dato un occhiata anche agli lx attuli(senza parall.) sono leggerissimi costano poco e frenano bene senza rumoreggiare...........[/QUOTE]
Ehm..Ehm...vai di lima tonda e allunga l'asola..
 

GattoQ

Biker paradisiacus
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OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Non cerco alternative ai v-brake XT
a meno che non siano gli XTR o appunto i Cane Creek
era solo per togliermi uno sfizio ed anche il ..fischio!

Alternativa vera potrebbero essere i dischi
(che per questioni pratiche e "filosofiche" li monterei meccanici!)
 

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