Manubrio Salsa Moloko per brigantaggio.

The_Farmer

Biker velocissimus
Manopole in silicone e nastro anch'io avrei fatto così.

Come sono le manopole cinesi, hai un link?

Finora le manopole in silicone di aliexpress le ho sempre trovate troppo morbide, intendo quelle con prezzo competitivo; mi trovo bene solamente con le esi o delle cube identiche alle esi che un po di tempo fa trovai scontate a 5 eur la coppia.
Lascia stare, ne avevo prese due paia e facevano pietà. Si ammaccano fino a sentire il tubo sotto con le mani.
Con il nastro sopra che distribuisce la pressione, van bene.
Avevo anch'io le ESI. Ottime. Ma il negozio dove vado non le ha più.
Ne ha un'altra marca, ma sono più sottili. Non fanno le misure "chunky".
 
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The_Farmer

Biker velocissimus
Volevo aspettare di averci fatto un po' di ore su per tirare le somme. Perché appena fatto una modifica si ha la tendenza a vedere solo i lati positivi.
Devo dire che son contento di come ho agghindato sta bici, ci ho fatto tre ore anche oggi. Veramente comodo quel manubrio.
E quindi vado avanti....
Quello che probabilmente farò è tagliare 2-2,5 cm dei "cornino" davanti. Che sono inutilmente lunghi (foto).
E penso sposterò il più possibile verso il centro freno cambio e manopole. Per poi tagliare due cm di manubrio per parte.

IMG_20260331_223107.jpg
 
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The_Farmer

Biker velocissimus
Altra cosa che probabilmente provo, è ridurre la corsa della forcella.
Adesso la corsa è 11 cm. Volevo provare a togliere 3 o 4 cm di corsa. Si dovrebbe riuscire a fare montando degli spessori sull'asta della molla aria, in origine erano forcelle pensate per coprire da 80 a 120 mm di escursione, solo aggiungendo o togliendo spessori.
Poi bisogna vedere come risponde la forcella. Ci sono molte variabili in gioco. Si fa prima a provare. E poi riequilibrare la risposta intervenendo su pressione e volume delle camere positiva, negativa ed eventualmente livello olio.
Al limite la modifica è reversibile.
Contestualmente, pensavo di montare dietro una ruota da 27,5. Se non sbaglio, si dovrebbe abbassare anche dietro di circa 2 cm. In modo da non stravolgere più di tanto l'assetto.
Vediamo.
E non mi dite che son pazzo. Tanto in casa mia lo sanno già tutti.
 
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A sto punto non è meglio una rigida di una forcella da 70/80 che non si sa come vada e quanto sia utile, ma che sicuramente pesa un bel po di più?
 

vaitus

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Onestamente ho modificato una bici riducendo le sospensioni a 50-60mm e la trovo veramente ottima come gravel.
5 cm se consideri il sag e la pressione che non può essere troppo bassa oppure arrivi a fondo corsa ogni 3x2 resti con 3 o 4 cm di "sospensione" per almeno 500gr di zavorra in più, ci avviciniamo alla resa di una gomma più voluminosa con inserto e\o suspension stem per extra comfort sulle mani a seconda di quale sia l'obiettivo che si vuole raggiungere.
 

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5 cm se consideri il sag e la pressione che non può essere troppo bassa oppure arrivi a fondo corsa ogni 3x2 resti con 3 o 4 cm di "sospensione" per almeno 500gr di zavorra in più, ci avviciniamo alla resa di una gomma più voluminosa con inserto e\o suspension stem per extra comfort sulle mani a seconda di quale sia l'obiettivo che si vuole raggiungere.
Sul veloce (pianura e discesa) le sospensioni sono sicuramente la soluzione più efficiente. In salita ti porti il peso in più, certo.

A ciascuno le sue scelte, per me le sospensioni hanno sempre senso.
 
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The_Farmer

Biker velocissimus
A sto punto non è meglio una rigida di una forcella da 70/80 che non si sa come vada e quanto sia utile, ma che sicuramente pesa un bel po di più?
Peso a parte, secondo il mio uso non è mai meglio una forcella rigida.
Anche portando la corsa a 70 - 80, se la fai lavorare bene rimani comunque di che ammortizzare.
Tarandola bene, dovresti riuscire a sfruttare 4 - 5 cm di corsa senza picchiare in fondo.
Se guardi dove arriva l'or sullo stelo durante l'uso, certi hanno la forcella su mtb che lavora ancora meno.
In particolare ho avuto una Fox float 32, di serie su Specialized camber, che lavorava circa metà della sua corsa.
Ho dovuto aumentare considerevolmente il volume delle camere. Ridurre il "token" e abbassare livello olio.
Il precedente proprietario la considerava perfetta.
 

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Sempre in tema di alt bars aliexpress mi ha suggerito questo. Backsweep di 20 gradi, bello leggero ma non ha l'appendice per luci gps ecc.