sad che vantaggi ci sono?maneggevolezza?stabilita?? scusate la mia ignoranza...
Manubrio zero rise per DH, che ne pensate?
- Creatore Discussione konablu
- Data di inizio
- Watchers 6
io l'ho trovata molto più stabile, mi da più sicurezza quando la mollo sul veloce e è anche molto più precisa..
almeno questi sono i benefici che ne ho tratto io..
io io per essere più basso ho anche fatto un lavoro artigianale girando e limando il mio attacco sunline..
c'è anke quello della chromag: http://www.descent-world.co.uk/index.php?option=com_content&task=view&id=568&Itemid=82
quoto con teo e saddest,semplicemente costituiscono un'altra variabile x gli aggiustamenti.......
però son veramente brutti
PS:guardatevi dove se li monta la gente....ke skifo di bici eh?!?!?!
http://www.pinkbike.com/news/V10-Build-Tyler-2006.html
e questo oltre al fatto ke s'è tuningzato la bike veramente in modo unico,ha tutto il mio rispetto x l'avatar.....quello è un culo
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=380205
quoto con teo e saddest,semplicemente costituiscono un'altra variabile x gli aggiustamenti.......
però son veramente brutti
PS:guardatevi dove se li monta la gente....ke skifo di bici eh?!?!?!
http://www.pinkbike.com/news/V10-Build-Tyler-2006.html
e questo oltre al fatto ke s'è tuningzato la bike veramente in modo unico,ha tutto il mio rispetto x l'avatar.....quello è un culo
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=380205
haha quella nera e viola la si era gia vista...paurose le industry nine...mi piacciono troppo...
comunque sad...la storia del sun line l'avevo gia sentita, hai fatto bene...il manubrio, a parte che non capisco l'abbassamento...ma comunque se mi obbligassero,prenderei questo: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28533 che non è piatto...un minimo di rise ci vuole...con rise da 20 mm...
comunque sad...la storia del sun line l'avevo gia sentita, hai fatto bene...il manubrio, a parte che non capisco l'abbassamento...ma comunque se mi obbligassero,prenderei questo: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28533 che non è piatto...un minimo di rise ci vuole...con rise da 20 mm...
questa non ha senso..manubrio dritto e 18 spessori sotto..mhaa..
in più manubrio da xc..è davvero corto..
mha niente di che, ho il sunline v1dh e girandolo si ha il manubrio di un bel po' più passo, solo che l'attacco manubrio non è fatto x essere girato e ha due sporgenze che andavano a toccare la pistra quindi eliminandole si risolve il problema...ho preso la mola e ho piallato fino a tirarlo dritto perfetto...
mha niente di che, ho il sunline v1dh e girandolo si ha il manubrio di un bel po' più passo, solo che l'attacco manubrio non è fatto x essere girato e ha due sporgenze che andavano a toccare la pistra quindi eliminandole si risolve il problema...ho preso la mola e ho piallato fino a tirarlo dritto perfetto...
Grande saddest.
mha niente di che, ho il sunline v1dh e girandolo si ha il manubrio di un bel po' più passo, solo che l'attacco manubrio non è fatto x essere girato e ha due sporgenze che andavano a toccare la pistra quindi eliminandole si risolve il problema...ho preso la mola e ho piallato fino a tirarlo dritto perfetto...
come dico sempre io,artigiana racing rulez
come dico sempre io,artigiana racing rulez
uauhahu si bisogna sempre far modifiche non vendono mai nulla che vadia bene senza modificare..
Io ho decisamente abbassato la guida montando un manubrio da bitumari
Dai raga, vedere una piega da xc su un bestia da dh, mi fa proprio
Dai raga, vedere una piega da xc su un bestia da dh, mi fa proprio
Secondo me è una bestemmia! è come mettere dei semi manubri di una moto da corsa su una da cross!Io ho decisamente abbassato la guida montando un manubrio da bitumari
Dai raga, vedere una piega da xc su un bestia da dh, mi fa proprio
Comunque sostengo che sia controproducente perchè a pari larghezza è più rigido. Va bene per la precisione, ma a fine giornata sentirete che piacere a braccia e mani!
Basta provare la differenza sulla bici da xc...
mm qua si parla di montarli in bici da dh, dove c'è gente allenata e non credo quella rigidezza in più crei problemi...
per il fatto estetico, sono d'accordo ma come detto si parla di dh, prima di tutto l'efficenza se con un manubrio così ho dei vantagi in guida che mi fanno guadagnare benvenga...
poi è tutto da provare, ma non fermiamoci a giudicare solo xkè è brutto da vedere...
per il fatto estetico, sono d'accordo ma come detto si parla di dh, prima di tutto l'efficenza se con un manubrio così ho dei vantagi in guida che mi fanno guadagnare benvenga...
poi è tutto da provare, ma non fermiamoci a giudicare solo xkè è brutto da vedere...
Bè ok sono d'accordo che l'aspetto non dev'essere importante, ma per me quella rigidità è di troppo, allenato o no non dà vantaggi, ma poi è soggettivo come tutto.
Ma resto dell'idea che se si è passati dal manubrio dritto a quelli attuali, ci sia un motivo chiaro, e che questo sia un passo indietro che piacerà a pochi.
Poi ogni cosa ha i pro e i contro...
Ma guarda, se fosse anche vantaggioso, probabilmente è talmente brutto che non lo prenderei... è come andare con una donna brutta brutta, ma brava come poche... Piuttosto vado con una strafiga e le insegno come fare in un paio di "sedute di allenamento"...
In fondo è chi guida che fa la differenza, non la rise del manubrio, e personalmente se mi fa cagare la bici esteticamente, mi sembra che vada male anche se poi non è così... Per me è molto importante che quando guardo la bici mi venga voglia di tirarla al massimo, perchè è troppo figa per andare piano... è tutta una cosa psicologica, ma io vivo di ste cazzate...
non capisco perche' passare da 50mm di rise a 19 mm (-31mm) andava bene. mentre passare da 19mm a 0mm (-19mm) invece e' TROPPO
tral'altro l'altezza delle bici cambia cosi' tanto a seconda di spessori, serie sterzo, lunghezza del tubo di sterzo, etc etc che probabilmente molte persone se mettessero il manubrio zero rise l'avrebbero comunque molto piu' alto di molte altre persone con un normale manubrio low rise
io non ci vedo proprio nulla di male, solo una possibilita' di personalizzazione un piu'
tral'altro l'altezza delle bici cambia cosi' tanto a seconda di spessori, serie sterzo, lunghezza del tubo di sterzo, etc etc che probabilmente molte persone se mettessero il manubrio zero rise l'avrebbero comunque molto piu' alto di molte altre persone con un normale manubrio low rise
io non ci vedo proprio nulla di male, solo una possibilita' di personalizzazione un piu'
