MAVIC CROSSRIDE o...

Infatti..se le cambio....le cambio x le XTrail....:mrgreen:

Le Xtrail Disc pesano solo 135 grammi in meno al set rispetto le Xride stando a quanto dichiarato da MAVIC, per me hanno solo il vantaggio del cerchio UST perche mozzi e raggi sono gli stessi, sempre secondo me spendere il doppio del valore di una coppia di Xride per allegerirsi poco piu' di un etto, non ne vale proprio la pena, se ti piacciono le Mavic a parere mio dovresti buttarti sulle Xmax ST, ma ci sono anche le nuove ruote complete XT che si trovano anche a poco piu' di 300 euro e pesano sotto 1,7 kg...:-|

Poi fai te...o-o
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
le ho viste solo in foto..le XT...credi mi ''reggano''??
Faccio dall'XC all'AM spinto...quasi FR leggero....(mo si aprirà la diatriba...ma che vuol dire AM..o FR...:-)......)
 
le ho viste solo in foto..le XT...credi mi ''reggano''??
Faccio dall'XC all'AM spinto...quasi FR leggero....(mo si aprirà la diatriba...ma che vuol dire AM..o FR...:-)......)

Per il FR che intendo io (che mi guardo bene dal non fare) non credo che siano adatte tutte le ruote di cui stiamo parlando per il FR leggero detto anche AM spinto che sia penso proprio che vadano bene un po' tutte quelle di cui si e' parlato, certo che quando il BIker comincia a pesare un pochino...vanno considerati vari aspetti, non solo le ruote, comunque se ti puo confortare le Xt esstono anche con la variante per mozzo a perno passante anteriore, e questo ti fa capire un po' di piu sul loro indirizzo...,
Anchio le ho viste solo in foto e gia mi hanno convinto, difatti per me sono loro le candidate all' acquisto, solo che le Xride per il momento vanno talmente bene...che mi dispiace di darle via.
L' unico difetto che trovo sulle XT e che hanno i mozzi solo per cl e se ci vuoi mettere i dischi a sei fori ti ci vuole l' adattatore, anche se sempre per me non e' un grosso problema perche uso dischi CL.
Ciao.o-o
 

Buso

Biker superis
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xride o x trail..questo è il problema!
Le ho viste tutte e due ieri sera e mi piacciono parecchio. Io sarei portato per le seconde, le xride sono poco più leggere delle mie e se in futuro volessi mettere tubeless sarei fregato...non so proprio
 
xride o x trail..questo è il problema!
Le ho viste tutte e due ieri sera e mi piacciono parecchio. Io sarei portato per le seconde, le xride sono poco più leggere delle mie e se in futuro volessi mettere tubeless sarei fregato...non so proprio

Rispondo ache a te come ho gia scritto a garga,
Xride SI, Xtrail NO, un set di ruote UST dal peso di 1815g senza sganci, non e' niente di eccezzionale se acquistato a 350 euro, meglio le XT WH M775 di shimano sono piu' leggere delle Xtrail e sono anch' esse UST, oltretutto il prezzo e molto vicino, e dovrebbero essere un tantino piu scorrevoli per chi fa caso...
 

Buso

Biker superis
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Rispondo ache a te come ho gia scritto a garga,
Xride SI, Xtrail NO, un set di ruote UST dal peso di 1815g senza sganci, non e' niente di eccezzionale se acquistato a 350 euro, meglio le XT WH M775 di shimano sono piu' leggere delle Xtrail e sono anch' esse UST, oltretutto il prezzo e molto vicino, e dovrebbero essere un tantino piu scorrevoli per chi fa caso...


Ci penserò su allora. Le x ride costano "poco" ma rispetto quello che ho non cambia molto a mio avviso, forse come scorrevolezza ma come peso non tantissimo considerato che comunque son sempre 140 euri!
 

ADexu

Biker Prenuragicus
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xride o x trail..questo è il problema!
Le ho viste tutte e due ieri sera e mi piacciono parecchio. Io sarei portato per le seconde, le xride sono poco più leggere delle mie e se in futuro volessi mettere tubeless sarei fregato...non so proprio

Hai visto le Fulcrum?
Per una coppia di ruote non tubeless andrei di Crossride, mi paiono migliori delle Red Metal 5 che non hanno i raggi a testa dritta e nel confronto mi paiono un po' "poverelle", almeno in foto.
Salendo di prezzo punterei sulle Red Metal 3 che dovrebbero avere lo stesso prezzo delle Crosstrail ma da quel che ho capito il cerchio è un UST senza flap adattatori e i raggi sono piatti a testa dritta, molto interessanti e italiane, che non guasta.

Maggiori info le trovi qui: http://www.fulcrumwheels.com/jspful...varid=18&crankset=false&lang=it&world=offroad

Per i prezzi mi sono orientato da questo sito: http://www.cicliambrosini.com/presentazione_00003d.htm ma la disponibilità pare sarà da fine mese soltanto.....

Bye
 

Buso

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Ci stavo proprio pensando alle Red Metal 3, bisogna un po' vedere quanto costeranno. Cmq sarà una bella lotta tra RM3 e crosstrail ed xt.
Proprio ieri me ne parlava un meccanico. Aveva disponibili le crossride, le crosstrail ma mi ha detto di aspettare di avere le fulcrum per valutare anche quelle.
 

madael

Biker superis
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Per il FR che intendo io (che mi guardo bene dal non fare) non credo che siano adatte tutte le ruote di cui stiamo parlando per il FR leggero detto anche AM spinto che sia penso proprio che vadano bene un po' tutte quelle di cui si e' parlato, certo che quando il BIker comincia a pesare un pochino...vanno considerati vari aspetti, non solo le ruote, comunque se ti puo confortare le Xt esstono anche con la variante per mozzo a perno passante anteriore, e questo ti fa capire un po' di piu sul loro indirizzo...,
Anchio le ho viste solo in foto e gia mi hanno convinto, difatti per me sono loro le candidate all' acquisto, solo che le Xride per il momento vanno talmente bene...che mi dispiace di darle via.
L' unico difetto che trovo sulle XT e che hanno i mozzi solo per cl e se ci vuoi mettere i dischi a sei fori ti ci vuole l' adattatore, anche se sempre per me non e' un grosso problema perche uso dischi CL.
Ciao.o-o
io ho visto le xt 2008 dal vivo ma sinceramente mi lasciano un pò perplesso per i raggi inox 15/14/15 ?????
terranno il peso di tutti i bikers ?????????????
sono dei piccoli dubbi che ho passando dai crossride alle xt 2008
finora con le cross mai avuto nessun problema pur maltrattandole
 

Buso

Biker superis
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Quanto vengono le xt 2008?
Sicuramente non ci sono problemi coi pesi, certi componenti devono superare test pazzeschi e comunque come dato di progetto c'è il peso del biker!
 

ADexu

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Quanto vengono le xt 2008?
Sicuramente non ci sono problemi coi pesi, certi componenti devono superare test pazzeschi e comunque come dato di progetto c'è il peso del biker!

Le XT le vedo molto orientate verso l'XC race, insomma delle buone ruote da gara a prezzo contenuto per chi si avvicina ora a al mondo delle competizioni o adatte a fare da secondo set sul muletto di un agonista.
Le crossride a mio parere sono più versatili, adatte anche al trail biking o all'AM leggero, se non sbaglio le ho viste montate come primo equipaggiamento anche su una Da Bomb Cherry Bomb e su alcune versioni della Scott Genius MC