modifica motion control boxxer rc

[oasis92exr]

ciao a tutti , mi chiedevo se fosse possibile modificare in qualche modo il motion control della boxxer rc ? per aver la forcella più sensibile a inizio corsa e più progressiva da metà corsa in poi
grazie !!

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[flow-suspension]

ciao, sul motion control purtroppo si possono fare ben poche cose....una è sicuramente cambiarlo!!!

 

[oasis92exr]

so che Ancillotti faceva una modifica alla boxxer rc , che ne migliorava di tanto la scorrevolezza, e non era solo per i paraoli , se non sbaglio modificava leggermente i fori dove entra l'olio , puo essere !?

 

[200mm]

ciao a tutti , mi chiedevo se fosse possibile modificare in qualche modo il motion control della boxxer rc ? per aver la forcella più sensibile a inizio corsa e più progressiva da metà corsa in poi
grazie !!

A quella di un amico abbiamo montato la"compressione" della R2C2 ed è cambiata dal giorno alla notte. La cartuccia era comunque modificata da Protone...

 

[oasis92exr]

A quella di un amico abbiamo montato la"compressione" della R2C2 ed è cambiata dal giorno alla notte. La cartuccia era comunque modificata da Protone...

si questo lo so !

 

[Maga040295]

di norma se allarghi (pochi mm eh,mica centimetri) il diametro dei fori di passaggio dell'olio della compressione la forcella diventa sicuramente più fluida...se invece vuoi un range più ampio di regolazione montaci il mission control che le lamelle delle alte velocità sono raggiungibili e modificabili con un nulla(basta tenere fermo il corpo e svitare l'estremità inferiore con i fori per il passaggio olio).
Per variare il comportamento come dici tu sicuramente la strada più diretta sarebbe agire sulle lamelle delle alte velocità.

 

[gore4673]

ciao a tutti , mi chiedevo se fosse possibile modificare in qualche modo il motion control della boxxer rc ? per aver la forcella più sensibile a inizio corsa e più progressiva da metà corsa in poi
grazie !!

per averla più sensibile, come ti ha gia detto [MENTION=47184]Maga040295[/MENTION], aumenti di poco i 3 fori del tutto aperto, attento a non andare oltre il bordo dell'occlusore altrimenti l'olio scorrerà intorno allo stesso.
ricordati di appianare orizzontalmente anche tutte le eventuali bave, altrimenti si frapporranno fra l'occlusore e la carrtuccia.

per averla più progressiva devi aumentare di pochi ml l'olio (lato idraulica ovviamente)