EpicTrail Montaggio epico per bici epica
- Creatore Discussione steve-U
- Data di inizio
Come ti trovi con quelle pastiglie?
Anche io solitamente prediligo le organiche perchè le trovo più pronte.
Certo che se queste a 7 euro funzionano bene sarebbe una bella cosa... si riesce a linkare il modello corretto?
(li usi sulle pinze 9120, giusto?)
Anche io solitamente prediligo le organiche perchè le trovo più pronte.
Certo che se queste a 7 euro funzionano bene sarebbe una bella cosa... si riesce a linkare il modello corretto?
(li usi sulle pinze 9120, giusto?)
Bravi a tutte e due!
p.s. mi piacciono i video lunghi, una tazze di Tè e due biscotti, me lo sono proprio goduto.
p.s. mi piacciono i video lunghi, una tazze di Tè e due biscotti, me lo sono proprio goduto.
Claudiop77
Biker velocissimus
- 31/3/12
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- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
Siete fantastici bella ed istruttiva la presentazione 
anche il mezzo non è male 
Per il peso dovete dichiarare dove vi trovate ? mi sembra che la forza di gravità sia inferiore dalle vostre parti !
anche il mezzo non è male Per il peso dovete dichiarare dove vi trovate ? mi sembra che la forza di gravità sia inferiore dalle vostre parti !
Per me una MTB con il passaggio interno alla serie sterzo dei cavi resta dal venditore...
Il passaggio cavi nella serie sterzo per me che sono solito montare forcelle a doppia piastra rimane una soluzione ostica ; poi ultimamente con reggisella e cambio wireless rimane giusto il passaggio del freno posteriore !
per non parlare della manutenzione aggiuntiva da fare (ingrassare sempre) e della possibile usura se vi sono sfregamenti...oltre del lavoro aggiuntivo nel caso di dover lavorare in quel punto....o sui cavi.
Per me roba assolutamente inconcepibile se si contano gli inesistenti vantaggi, se non quello visivo o di poter montare un tubo da Gravel con meno problemi sul manubrio per il backpacking
premetto che come ho sempre dichiarato, non sono a favore dei fili integrati
MA
con un minimo di praticità operare su manubri con fili integrati risulta comunque rapido (anzi, ti dirò che far uscire i tubi freno dalla serie sterzo dopo essere passati per il tubo obliquo, anziché uscire da un fiorellino laterale posto sul telaio, risulta molto più semplice). In caso di sostituzione cuscinetti, in 15 secondi sviti i pompanti leve freno, in altri 15 secondi li richiudi e comunque uno spurgo male non ti fa Io non la vedo così drastica, che poi voglio vedere quanti cambiano cuscinetto superiore della serie sterzo o cambiano i cablaggi dei freni.
Si da amatori c'è da diventare un pò più matti (ho appena montato questa bici e fatto manutenzione seria alla Rise LT) ma ammetto che capito come funziona non prende via troppi minuti.
Usura tubi, qui mi trovi d'accordo, ho notato in alcuni montaggi un'usura dei tubi freno e guaina telescopico, per ora nulla di eccessivo ma usura ve ne è stata.
A questo riguardo però devo dire che, con il classico passaggio cavi laterale al telaio, io ho avuto un disguido, la guaina freno si è consumata e si è bucata (su una vecchia Occam), questo per dire che tutte le soluzioni hanno pro e contro.
Dal punto di vista estetico manubrio, secondo me potenzialmente l'estetica migliora, MA DAL PUNTO DI VISTA degli spessori serie sterzo e compatibilità attacchi manubrio...decisamente NO! (:
Condivido.. anche a me sulla vecchia occam si era consumata parecchio la guaina del cambio nell'ingresso del telaio
Giusto per sapere, per vecchia si intende? Così capisco se buttarci l'occhio ogni tanto
@steve-U , nel fare manutenzione al reggisella C.B. mi pare di aver capito che ci fosse l'O-ring di fine corsa spezzato ( min 25:55 ) , si sa perché è successo e ha mai dato problemi nell'uso ?
A proposito di Crank Brothers sarebbero interessanti anche due paroline in più su quel gioiello di pompa Klic Floor Tank
A proposito di Crank Brothers sarebbero interessanti anche due paroline in più su quel gioiello di pompa Klic Floor Tank
Io dal 2005 vado in MTB con diverse MTB mai avuto problemi di usura guaine
Il passaggio interno è FIGO, non ci piove, figo da vedere, comodo per il backpaking (cosa che pochissimi faranno con la MTB) , i contro rispetto ai pro sono talmente tanti che per me non esiste, già pensare che la sotto c'è un cavo che si sta o che si potrebbe usurare (e non lo vedo) a me sinceramente non va bene
Poi ripeto, chiaramente ognuno ha le sue preferenze, cosi come i suoi skill, io nonostante il tuo eccellente video non saprei dove mettere le mani o più che altro non avrei nemmeno voglia di metterci le mani, per altri non è un problema...
La annovero tra quelle innovazioni assurde di cui faccio volentieri a meno:
- passaggio integrato cavi serie sterzo
- centerlock
- sospensioni elettroniche
- cambio elettronico
- abs
e qualche cosa di altro che sicuramente mi sono dimenticato...
comunque il video spacca e sei fortunato ad avere una compagna con la medesima passione che oltretutto si presta (e molto bene) al "gioco"
sid
Presumo non digerisci molto nemmeno reggisella wireless e valvole con rilevatore pressione ; insomma prediligi mezzi battery free !
