nuraghes
Biker grossissimus
- 8/9/13
- 5.127
- 1.921
- 0
- Bike
- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
ehm..la mia Reba a dire la verità ha appunto delle tacche di progressiva "apertura", da bloccata a sbloccata... Le tacche intermedie corrispondono alla "trail" della fox, per cui direi che è persino più progressiva e ha un numero di posizioni opzionabili anche maggiori della fox...
Riguardo il resto, direi che non c'è bisogno di litigare, basterebbe cercare di capirci tutti, senza darci addosso ma anche senza attaccarci alle parole...
Linus spero di aver risposto alla tua domanda...
Ps. non dimenticare di settare anche il rebound, attraverso la rotellina sita sopra la levetta dell'ammo, e sotto lo stelo destro della forcella...
ciao! non ho avuto modo di provare la 7.0 , ma credo che i 300 di differenza siano giustificati dal maggior costo della forca (per quanto in tanti mi abbiano consigliato più la reba di quella fox montata sulla 7.0, per questioni di manutenzione principalmente), dalle ruote, dall'ammo appunto (la versione della 7.0 dovrebbe essere un pò superiore, per intenderci evolution sulla 6.0 e performance sulla 7.0...), dai freni (anche se non so quanto si differenzino come funzionalità gli acera dagli elixir 3)...
Altra differenza importante è la guarnitura (nella 7 abbiamo una Deore XT) con un peso di circa 400 gr inferiore...
INoltre, ma su questo non sono sicuro, pare che la 7.0 abbia un perno passante posteriore...
Non saprei davvero cosa consigliarti...se sei come me un principiante forse può essere meno impegnativa la 6.0 che comunque ha un'ottimo assemblaggio, specialmente per il prezzo, e monta componenti più semplici da gestire e da manutenere; se invece vuoi fare un investimento più impegnativo, guadagnare qualcosa in prestazioni e leggerezza e fregiarti di alcuni blasoni importanti in zona forca e freni allora vai di 7.0...
La taglia S potrebbe essere corretta per te, ma sarebbe interessante sapere anche il tuo cavallo e lunghezza busto e braccia...
Riguardo il resto, direi che non c'è bisogno di litigare, basterebbe cercare di capirci tutti, senza darci addosso ma anche senza attaccarci alle parole...
Linus spero di aver risposto alla tua domanda...
Ps. non dimenticare di settare anche il rebound, attraverso la rotellina sita sopra la levetta dell'ammo, e sotto lo stelo destro della forcella...
ciao! non ho avuto modo di provare la 7.0 , ma credo che i 300 di differenza siano giustificati dal maggior costo della forca (per quanto in tanti mi abbiano consigliato più la reba di quella fox montata sulla 7.0, per questioni di manutenzione principalmente), dalle ruote, dall'ammo appunto (la versione della 7.0 dovrebbe essere un pò superiore, per intenderci evolution sulla 6.0 e performance sulla 7.0...), dai freni (anche se non so quanto si differenzino come funzionalità gli acera dagli elixir 3)...
Altra differenza importante è la guarnitura (nella 7 abbiamo una Deore XT) con un peso di circa 400 gr inferiore...
INoltre, ma su questo non sono sicuro, pare che la 7.0 abbia un perno passante posteriore...
Non saprei davvero cosa consigliarti...se sei come me un principiante forse può essere meno impegnativa la 6.0 che comunque ha un'ottimo assemblaggio, specialmente per il prezzo, e monta componenti più semplici da gestire e da manutenere; se invece vuoi fare un investimento più impegnativo, guadagnare qualcosa in prestazioni e leggerezza e fregiarti di alcuni blasoni importanti in zona forca e freni allora vai di 7.0...
La taglia S potrebbe essere corretta per te, ma sarebbe interessante sapere anche il tuo cavallo e lunghezza busto e braccia...