defraz
Biker serius
- 29/6/08
- 262
- 13
- 0
- Bike
- Intense Uzzi 2011; Yeti 575 2010; Corsair Konig 2009; Banshee Morphine 2007; Marin Team Issue 1994; Cinelli Ottomilauno 1988
- Stato
perchè dovresti prendere una bici completa?
comunque su che escursioni vuoi stare? 160 o 180?
beh, oltre a yt (che da buon ultima arrivata sul mercato on-line senza distributore ha imho i prezzi migliori di rose e canyon), direi che tutti i rivenditori diretti senza distributori per 3500 euro ti danno signore bici complete (parlo di strive, uncle jimbo, etc).
ma per 3500 euro dal negoziante comunque compri specy, mondraker, transition....
insomma, volendo prendere una bici 160-160 e avendo 3500 euro di budget hai voglia...mi sa che tutti i marchi escluso santa-intense-yeti hanno la bici completa da offrire
ma per 3500 euro dal negoziante comunque compri specy, mondraker, transition....
insomma, volendo prendere una bici 160-160 e avendo 3500 euro di budget hai voglia...mi sa che tutti i marchi escluso santa-intense-yeti hanno la bici completa da offrire
cosi' per giocare la prima che mi e' venuta...
[url]http://www.adessopedala.com/show_modello.lasso?codice_modello=20120116164755&-session=utente_id:D40E8E0B07b1825B9CPrFE5A3E62[/URL]
si',non e' una Nomad ma ogni volta che ne provo una vedo che in discesa e' molto piu' schiacciasassi e 'user-friendly' comunque 2890euro piu' eventuale sconto COMPLETA...se poi vado a guardare i vari marchi che vendono online mi viene da ridere...anzi da piangere
transition bandit 29 3600 euro 130 post 140 ant. la prima 29 che mi sia piaciuta veramente......
http://www.transitionbikes.com/Bikes_Bandit29.cfm
forse ti é sfuggita questa che per i nostri gusti é pure meglio-1
http://www.adessopedala.com/show_modello.lasso?codice_modello=20120116164710
Cmq l'hai provata l'enduro nuova? Ti piace?
Ciaooo
nukeproof mega montata sfiziosissima o norco range montata sfiziosa .... e se le prove e le voci che ci sono in giro sono veriutiere la metà, sono delle gran bici!
ne ho vista una domenica scorsa ( la mega ) e dal vivo mi è piaciuta ancora di piu'!
Per quanto mi riguarda faro' sacrifici, mangero' pane e patate, 36rate invece che 30 ma sotto il mio sedere ci sara' sempre una Santacruz...Questo nonostante i prezzi in generale (ma quelli italiani in particolar modo) siano oramai scandalosi....
Boh, mi sembra un pò un discorso Stalinista: se domani provi una bici che senti andare esattamente come un Nomad, ti trovi bene, costa la metà, di marca Kanazuini e modello Skarapoti tu comunque continui a prendere una Santa??? Mah... Io vado sulla Kanazuini Skarapoti e mi faccio un bel pò di weekend in più di ferie con la differenza!
Inizia ad informarti sui costi, io domani esco in bici per un giro di test su asfalto e strade bianche e vedo come reagisco, se nn ho problemi inizio con la rumba pesa...
Bye
... io domani esco in bici per un giro di test su asfalto e strade bianche e vedo come reagisco, se nn ho problemi inizio con la rumba pesa...
Bye
Dai che esci dal tunnel. o-o
effettivamente le alternative, valide, interessanti e più economiche, sono molte.... ma davvero abbiamo tutti nomad perchè è così "superiore" oppure ci appaga averla per quello che, in qualche modo, rappresenta?!?!
io, biker cialtrone, sono ben cosciente che con una enduro andrei e mi divertirei ugualmente, ma il piacere derivante dall'avere l'una o l'altra per me non è lo stesso.
per ora mi tengo stretta la nomad c, quando si spezzerà...e si spezzerà vero Piero?!?!
, probabilmente mi vedrò costretto a spender meno!!p.s. giochino interessante però: tutti abbiamo delle valide alternative ma ci siamo "indebitati" per SC!!!
La Nukeproof Mega l'ho toccata con mano, salito in parcheggio... è un bel mezzo, tanta sostanza, rinforzi dove servono, un prezzo stupefacente, ma gli angoli non mi convincono per una bici che serve anche per salire. Va bene la forca a 65.5° ma la sella a 75° mi sembra molto verticale.
Sicuramente in discesa va bene, l'andamento del carro non lo conosco ma è il classico monocross assistito come la Transition Covert, anche quella da tenere in considerazione.
Sicuramente in discesa va bene, l'andamento del carro non lo conosco ma è il classico monocross assistito come la Transition Covert, anche quella da tenere in considerazione.
un angolo da 75° aiuta molto in salita, specie montando una forcella "fissa"
Non mi convince in ambito up/down il fatto che sia monocross diretto, ma andrebbe provata su qualche percorso hard sia a salire che scendere (dove sono convinto che vada bene)
bici in alterantiva alla nomad ce ne sono tantissime. della categoria AM/ENDURO 160 di escursione anteriore.
difficile trovare delle concorrenti con escursione posteriore 160 che tecnicamente e ufficialmente (garanzia eccc...) si possano montare 160 o 180 anteriore.
che accettino ammortizzatori RP, DH Air o Molla.
l'enduro di specy ad esempio (gran mezzo) ha attacco ammortizzatore da una parte custom e quindi per montarlo sul telaio lo devi fresare un pochino.
ripeto finchè si rimane sul 150/160 posteriore e 160 anteriore di bici ce ne sono tantissime.
quando passiamo a 160/180 anteriore le opzioni si riducono molto..
un progetto simile a questo era la vecchia SX configurabile sia 160 che 180 e con in dotazione triangolini ammo che davano geometrie diverse di 1°.
solo che dietro è fatta solo con ammo a molla...
il vantaggio della nomad credo sia questo. un progetto nato diciamo rivoluzionario poi raggiunto da quasi tutti i produttori mondiali. fino a 5 anni fa non erano così diffuse bici 160 di escursione pedalabili. a maggior ragione adesso il prezzo è un po' fuori. inoltre i montaggi non sono proprio di paricategoria coi i listini.
una specy enduro s-works che costa diciamo come una nomad c è montata tuta XX dalla a alla z...
difficile trovare delle concorrenti con escursione posteriore 160 che tecnicamente e ufficialmente (garanzia eccc...) si possano montare 160 o 180 anteriore.
che accettino ammortizzatori RP, DH Air o Molla.
l'enduro di specy ad esempio (gran mezzo) ha attacco ammortizzatore da una parte custom e quindi per montarlo sul telaio lo devi fresare un pochino.
ripeto finchè si rimane sul 150/160 posteriore e 160 anteriore di bici ce ne sono tantissime.
quando passiamo a 160/180 anteriore le opzioni si riducono molto..
un progetto simile a questo era la vecchia SX configurabile sia 160 che 180 e con in dotazione triangolini ammo che davano geometrie diverse di 1°.
solo che dietro è fatta solo con ammo a molla...
il vantaggio della nomad credo sia questo. un progetto nato diciamo rivoluzionario poi raggiunto da quasi tutti i produttori mondiali. fino a 5 anni fa non erano così diffuse bici 160 di escursione pedalabili. a maggior ragione adesso il prezzo è un po' fuori. inoltre i montaggi non sono proprio di paricategoria coi i listini.
una specy enduro s-works che costa diciamo come una nomad c è montata tuta XX dalla a alla z...
ci sentiamo via sms... vorrei essere presente tanto sono a preparazione zero è un po' di fondo mi fa solo che bene...Inizia ad informarti sui costi, io domani esco in bici per un giro di test su asfalto e strade bianche e vedo come reagisco, se nn ho problemi inizio con la rumba pesa...
Bye
ma gli spicchi non ce la fai a farli?
@ Animasalva l'ho vista,ma e' veramente montata entry-level...quella ad aria l'ho provata brevemente (ho avuto sia la '06 che la SL '07) ma mi e' bastato per ricordarmi il feeling con il carro:se lo vuoi veramente indipendente da pedalata e frenata,cosi' che lui ti 'spiani' veramente tutto l'Horst se ne batte il belino di tutti gli altri sistemi...in piu' ci sali sopra (la M,la L al solito e' un intercity...) e la senti gia' tua che ti da' molta confidenza:questo unito a sopra me la fa considerare molto user-friendly.
occhio anche alla nuova Meta SX,un ragazzo che conosco ha aperto un negozio nuovo a Diano prendendo Commencal:lui l'ha inaugurata facendoci Sanremo (e andando abbastanza bene,intorno al 60° posto...) e ne e' entusiasta...appena ne ho l'occasione la provo.
a tutti i carbonari non e' che io sono contento che la C costi cosi' tanto,ripeto non me ne viene niente e non penso che le vostre si spezzeranno,figuriamoci...lo dissi subito,sono io che ho delle tare mentali e poi non mi sembra che tutti rompano 'pezzi' spesso come me
per questo io neanche a pari prezzo prenderei una C,al massimo ci penserei se ci aggiungessero una kasko integrale lifetime (strano non lo facciano,nonostante sia cosi' tanto piu' rigida e resistente eh?)
3500 euro per me sono follia,montata come si deve vado a piu' di 4 stipendi...non mi ero indebitato per la alu,solo ho venduto un telaio nuovo arrivato in sostituzione da una rottura (fino a quel momento contento che ne ero...) ricavando un migliaio di euro,cosi' ho detto 'ma si' faccio una pazzia' e ho messo la differenza prendendo quello che ritenevo il telaio di riferimento per l'enduro 'spinto':ne sono piu' che contento,ma anche con le altre ( a parte la specy SL ) mi trovavo benone:per un buon telaio alu ci vanno tra 1500 e 2000 euro,il mio andava 2300 con l'RP e si puo' dire che 5/600 euro di differenza non siano giustificati appieno,anche se personalmente la differenza l'ho vista nelle finiture,nei materiali e nelle tecnologie adottate...in piu' non e' "una lattina" che per me e' importante.
PER ME con la C a 3500 questo discorso non vale piu',inoltre la concorrenza si e' allargata e migliorata e certe scelte tipo il QR mi fanno storcere il naso.anche io penso che non ho bisogno di 6500 euro di mezzo per andare bene ed esserne soddisfatto...
occhio anche alla nuova Meta SX,un ragazzo che conosco ha aperto un negozio nuovo a Diano prendendo Commencal:lui l'ha inaugurata facendoci Sanremo (e andando abbastanza bene,intorno al 60° posto...) e ne e' entusiasta...appena ne ho l'occasione la provo.
a tutti i carbonari non e' che io sono contento che la C costi cosi' tanto,ripeto non me ne viene niente e non penso che le vostre si spezzeranno,figuriamoci...lo dissi subito,sono io che ho delle tare mentali e poi non mi sembra che tutti rompano 'pezzi' spesso come me
per questo io neanche a pari prezzo prenderei una C,al massimo ci penserei se ci aggiungessero una kasko integrale lifetime (strano non lo facciano,nonostante sia cosi' tanto piu' rigida e resistente eh?)
3500 euro per me sono follia,montata come si deve vado a piu' di 4 stipendi...non mi ero indebitato per la alu,solo ho venduto un telaio nuovo arrivato in sostituzione da una rottura (fino a quel momento contento che ne ero...) ricavando un migliaio di euro,cosi' ho detto 'ma si' faccio una pazzia' e ho messo la differenza prendendo quello che ritenevo il telaio di riferimento per l'enduro 'spinto':ne sono piu' che contento,ma anche con le altre ( a parte la specy SL ) mi trovavo benone:per un buon telaio alu ci vanno tra 1500 e 2000 euro,il mio andava 2300 con l'RP e si puo' dire che 5/600 euro di differenza non siano giustificati appieno,anche se personalmente la differenza l'ho vista nelle finiture,nei materiali e nelle tecnologie adottate...in piu' non e' "una lattina" che per me e' importante.
PER ME con la C a 3500 questo discorso non vale piu',inoltre la concorrenza si e' allargata e migliorata e certe scelte tipo il QR mi fanno storcere il naso.anche io penso che non ho bisogno di 6500 euro di mezzo per andare bene ed esserne soddisfatto...
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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