Nomad-eeee

[tomb]

domanda: cosa pensate di un mostro da 165mm? Si rischia di utilizzarla al 20% se si fa solo all mountain? Per me si...

bisogna vedere dove giri,noi intrerpretiamo i sentieri forse diversamente, tutti i piu' ignoranti li facciamo,le strade bianche in discesa le scansiamo,il nomad fa si che in salita va bene,e in discesa meglio se ci sono grossi scalini meglioo-osembra una bici figosa,ma sul campo e' bella ignorante

Prodotti MTB scontati

 

[dlx1]

io faccio AM ed è vero che prediligo le... diciamo scorciatoie per scendere , dietro ho 150 e davanti arrivo fino a 180 e non ho mai avuto il problema della troppa escursione, anzi se mai il contrario.

Sulla Nomad ci sono salito solo da fermo e quindi non posso dare che un giudizio estetico (5 stelle :) )

AM è un termine così generico che abbraccia una vasta tipologia di percorsi.

Cmq sta a noi decidere in base al'utilizzo se la bici è adatta o meno all'utilizzo che si fa. Certo se uno sale e scende solo da gippabili forse sarebbe meglio che si comprasse un altro genere di bici, ma se a lui piace così... perchè no

 

[biker_simone]

domanda: cosa pensate di un mostro da 165mm? Si rischia di utilizzarla al 20% se si fa solo all mountain? Per me si...

Per sfruttarla bene devi saper scendere forte. Su questo punto non ci sono dubbi

 

[M-Phoenix]

Per sfruttarla bene devi saper scendere forte. Su questo punto non ci sono dubbi

a questo mi riferivo! A parte i sentieri scassati secondo me permette di portarsi appresso con poco peso e quindi di salirsi una mini dh e per sfruttarla oltre ai sentieri scassati che si fanno anche con certe front (non xc) ci devi scendere a tuono e droppare sopra il metro. Altrimenti perchè non un Blur Lt con una Pike o un Carver?

 

[M-Phoenix]

per normale all mountain non mi riferivo alle gippabili, mi riferivo ai sentieri brutti ma senza drop che giustifichino 165mm dietro.

 

[Cattivik]

se si comincia anche qui a entrare nella diatriba delle definizioni di all mountain legate all'escursione siamo arrivati...

 

[dlx1]

a questo mi riferivo! A parte i sentieri scassati secondo me permette di portarsi appresso con poco peso e quindi di salirsi una mini dh e per sfruttarla oltre ai sentieri scassati che si fanno anche con certe front (non xc) ci devi scendere a tuono e droppare sopra il metro. Altrimenti perchè non un Blur Lt con una Pike o un Carver?

daccordissimo... o-o
...anche se in AM spesso non si conosce il percorso e se si vuole andare forte davvero bisogna conoscerlo bene

 

[dlx1]

per normale all mountain non mi riferivo alle gippabili, mi riferivo ai sentieri brutti ma senza drop che giustifichino 165mm dietro.

l'avevo capito, era solo un'esasperazione per dire semplicemente che anche se usi la bici al 20 % delle sue potenzialità l'importante è che tu ne sia contento e soddisfatto

 

[l.j.silver]

a me non sembrano poi cosi'tanti 165mm......sta diventando una misura standar x le am piu' spinte tipo oltre il nomad,la intense 6.6 ed anche la ransom,anzi credo che x un po'le escursioni tenderanno a salire x poi fermarsi,un po' come è successo in downhill,dove da qualche tempo' ricominciano ad apparire bici con "soli"180mm,d'altronde esempi ci sono gia',mi viene in mente la hellsworth rogue,od anche lo stesso vpfree, bici con circa 200mm ma utilizzabili x un certo modo di fare AM.

 

[lele 71]

a questo mi riferivo! A parte i sentieri scassati secondo me permette di portarsi appresso con poco peso e quindi di salirsi una mini dh e per sfruttarla oltre ai sentieri scassati che si fanno anche con certe front (non xc) ci devi scendere a tuono e droppare sopra il metro. Altrimenti perche non un Blur Lt con una Pike o un Carver?

Non riesco a capire il problema: se uno non riesce a portare un mezzo al limite allora quel mezzo non fa' per lui?
La bici non e' sfruttata abbastanza? E allora?
Se la bici ti piace e non ti crea problemi pedalarci, anzi, ti da' soddisfazione, ci puoi andare anche sulla ciclabile, la cosa non nuoce alla bici, non nuoce a chi la pedala, forse nuoce un po' a chi pensa di poterne fare un uso migliore ma non se la puo' permettere, soprattutto se il mezzo in questione ha un prezzo come la nomad.
Non voglio fare certo un discorso da snob, ma alla fine non e' un problema di cosa riesci o non riesci a farci, ma di cosa puoi o non puoi permetterti.

 

[kiko5]

Non riesco a capire il problema: se uno non riesce a portare un mezzo al limite allora quel mezzo non fa' per lui?
La bici non e' sfruttata abbastanza? E allora?
Se la bici ti piace e non ti crea problemi pedalarci, anzi, ti da' soddisfazione, ci puoi andare anche sulla ciclabile, la cosa non nuoce alla bici, non nuoce a chi la pedala, forse nuoce un po' a chi pensa di poterne fare un uso migliore ma non se la puo' permettere, soprattutto se il mezzo in questione ha un prezzo come la nomad.
Non voglio fare certo un discorso da snob, ma alla fine non e' un problema di cosa riesci o non riesci a farci, ma di cosa puoi o non puoi permetterti.

....io penso che avendo una nomad mi porterei dietro un paio di chiletti in più in salita, in discesa non la sfrutterei tutta...diciamo un 50% delle sue possibilità!!!! Rispetto ad un mezzo 140-140 sui 13 kg pago qualcosa in salita che non sfrutterò mai in discesa.......IMHO la nomad, prezzo a parte, è ottimizzata per chi riesce a sfruttarla in discesa, ci vuole il manico, altrimenti ti peggiori la vita..sempre IMHOo-o o-o

 

[biker_simone]

Non riesco a capire il problema: se uno non riesce a portare un mezzo al limite allora quel mezzo non fa' per lui?
La bici non e' sfruttata abbastanza? E allora?
Se la bici ti piace e non ti crea problemi pedalarci, anzi, ti da' soddisfazione, ci puoi andare anche sulla ciclabile, la cosa non nuoce alla bici, non nuoce a chi la pedala, forse nuoce un po' a chi pensa di poterne fare un uso migliore ma non se la puo' permettere, soprattutto se il mezzo in questione ha un prezzo come la nomad.
Non voglio fare certo un discorso da snob, ma alla fine non e' un problema di cosa riesci o non riesci a farci, ma di cosa puoi o non puoi permetterti.

Andiamo offtopic: secondo me una bici piace e diverte se è adatta a quello che si fa.
La nomad non è proprio niente di che se si scende con i freni tirati. Molto meglio altre bici da AM.

 

[lele 71]

....io penso che avendo una nomad mi porterei dietro un paio di chiletti in piu in salita, in discesa non la sfrutterei tutta...diciamo un 50% delle sue possibilit`a!!!! Rispetto ad un mezzo 140-140 sui 13 kg pago qualcosa in salita che non sfruttero mai in discesa.......IMHO la nomad, prezzo a parte, e ottimizzata per chi riesce a sfruttarla in discesa, ci vuole il manico, altrimenti ti peggiori la vita..sempre IMHOo-o o-o

Concordo, il mezzo rischia di diventare un limite visto che lo utilizzeresti (come me del resto) in maniera "impropria" (passatemi il termine...).
Il discorso e' che se comunque di questo non te ne frega niente, vuoi il "biciclettone", non lo sfrutti ma quando lo pedali sei comunque soddisfatto e ti diverti dov'e' il problema?

 

[lele 71]

Andiamo offtopic: secondo me una bici piace e diverte se e adatta a quello che si fa.
La nomad non e proprio niente di che se si scende con i freni tirati. Molto meglio altre bici da AM.

E' vero, ma pedalare la bici che ti piace puo' anche farti dimenticare di tutto questo, alla fine questa e' una passione, la componente "emozionale", IMHO, e' tutt'altro che trascurabile

 

[kiko5]

Concordo, il mezzo rischia di diventare un limite visto che lo utilizzeresti (come me del resto) in maniera "impropria" (passatemi il termine...).
Il discorso e' che se comunque di questo non te ne frega niente, vuoi il "biciclettone", non lo sfrutti ma quando lo pedali sei comunque soddisfatto e ti diverti dov'e' il problema?

OT..nessun problema...se ti garba ci puoi anche andare a fare la spesa, il mio discorso vale se uno cerca una bici ideale per il suo utilizzo senza innamoramenti vari....o-o o-o fine OT

 

[bikocò]

il 99 per cento dei biker non porta le bici ai livelli per cui sono progettate. Mi pare un dato di fatto.A questo riguardo, la nomad ha il pregio della grande vesatilità.Può essere che in principio un biker la usi per cose non estreme o giri anche XC,poi se con il tempo migliora le proprie capacità e vuol fare fr e saltare il mezzo non lo impedisce.Insomma non è la bici di cui uno può pensare"ah ho sbagliato mezzo" perchè pone in salita e in discesa davvero pochi limiti. L'unica inesattezza come ho già detto è dire che è una DH,semplicemente perchè non vero.

 

[lele 71]

OT..nessun problema...se ti garba ci puoi anche andare a fare la spesa, il mio discorso vale se uno cerca una bici ideale per il suo utilizzo senza innamoramenti vari....o-o o-o fine OT

Non mi pare tanto OT la cosa, almeno, non dopo 11 pagine di discussione.
La nomad ha di fatto dato uno scossone al mercato della MTB, una piccola rivoluzione, il design delle bici sta' cambiando grazie (o per colpa...) a questa "semplice bici da AM".
Secondo me non e' un discorso da sottovalutare quello "emotivo" nella scelta della bici, la nomad piace e piace tanto, indipendentemente da quello (tanto!) che offre su un piano puramente tecnico, la gente si innamora di questa bici molto prima di provarla o comprarla, torniamo sul discorso della passione.
Poi, ripeto, c'e' anche tanta, tanta sostanza sulla nomad ma non e' certo l'unica bici ad averne, vi pare?

 

[bikocò]

se si dovesse prendere le bici,pensando di utilizzarle in modo davvero specifico,chi compra la scream dovrebbe saltare dai 5mt in su e non mi pare sia così.

 

[l.j.silver]

se si dovesse prendere le bici,pensando di utilizzarle in modo davvero specifico,chi compra la scream dovrebbe saltare dai 5mt in su e non mi pare sia così.

le vendite delle bci da dh e freeride diminuirebbero drasticamente....

 

[axcxa]

c'è molta confusione attorno a questo mezzo, forse è questo quello che piu mi piace, non è collocabile in una categoria ben precisa.. come scrissi all'aperture di questo 3d, la Nomad introduce una serie di compromessi e mix che la rendono tutto e nessuno.
ho ancora molti dubbi, quando aprii questo 3d volevo conclamare la mia decisione di acquisto, invece ora sono tornato sui miei passi.. e sono alla ricerca di un mezzo piu facilemte catalogabile e quindi anche piu sicuro dal punto di vista dell'utilizzo.. un AM che mi permetta un facile utilizzo sia in salita che in discesa.. la mia scelta sta ricadendo sulla pyre, meno escurzione, piu corta, piu votata alla salita, piu leggera, meno bella e con meno fascino.. com'è difficile cambiare bike...