Nomad...V puntata

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pierocoach

Biker cesareus
14/2/09
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Imperia
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tornando al fattore ruote sto valutando un secondo set di ruote...diciamo di scorta e da usare più che altro quando vado in bike park quest'estate...
quindi più robuste che leggere...
pensavo a:
- assemblate con cerchi ZTR flow (piero cosa mi dici?)
- WTB stryker all mountain
- easton Havoc
- oppure mavic deemax o crossline volendo spendere meno...
che dite?
bello il sentiero,me ne ricorda qualcuno di Finale...sei veramente molto basso di manubrio,ma quanto sei alto??io se lo mettessi cosi' sarei gia' sdraiato prima di cadere :-)
se non vuoi spendere troppo trovi su CRC ruote assemblate tipo le Deetracks,le Funn o le Sun ringle'...comunque il mio motto e' "se vuoi un lavoro fatto bene,fattelo da te" ;-) quindi prenderei tutto con mozzi tipo gli Hope pro,64 raggi DT champion,due cerchi trugni con canale almeno 23 -ce n'e' di tutti i generi per tutte le tasche- e me li monterei:con un po' di manualita' non e' difficile,al limite te li fai montare da uno del mestiere
 

valva29

Biker superis
23/8/11
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Asti
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sono alto (basso...) 1,74 ...basso ma l'attacco è leggermente in su...è il cane cerek Iodine 1...ha un rise di 6° misura 53..cmq sono bello basso ma mi sto trovando bene...
 

Velocity

Biker immensus
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Io ho cerchi mavic 823 con mozzi Hope e raggi dt. Li uso da anni, sono abbastanza pesante(circa 9okg) ma non li ho dovuti centrare neanche una volta...
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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Io ho cerchi mavic 823 con mozzi Hope e raggi dt. Li uso da anni, sono abbastanza pesante(circa 9okg) ma non li ho dovuti centrare neanche una volta...

Beh, caspita, 650 grammi di cerchio, ci mancherebbe ..... Starebbe dritto pure senza raggi ;-)

Adesso ci sono anche i flow EX, più larghi e robusti pare

Sono d'accordo con Piero, meglio darsene da se .... È un po' una palla, ma spesso si risparmia parecchio, specie riciclando ;-)
 

Pilletta

Biker tremendus
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Uzzano
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stasera mi hanno portato i distanziali rifatti a misura per farci entrare il disco hope e la ruota sembra anche centrata forse prima era piu sposata da un lato
solo che i pistoncini anteriori non rientrano completamente e il disco gratta contro la pasticca anche se non freno (neanche i pistoncini posteriori non rientrano completamente ma il disco non gratta)
lo deve fare in modo che la pasticca si consumi un po o no?
 

Velocity

Biker immensus
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Beh, caspita, 650 grammi di cerchio, ci mancherebbe ..... Starebbe dritto pure senza raggi ;-)

Adesso ci sono anche i flow EX, più larghi e robusti pare

Sono d'accordo con Piero, meglio darsene da se .... È un po' una palla, ma spesso si risparmia parecchio, specie riciclando ;-)

Non li conosco, sono ust nativi? Immagino anche piu pesanti dei miei (ho visto che li hai anche tu sul V10 che vendi). Comunque concordo che sono robusti ma sovradimensionati, vorrei cambiarli con qualcosa di meno pesante ma finche' non mi riprendo (se mi riprendo) sarebbero soldi buttati....
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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Non li conosco, sono ust nativi? Immagino anche piu pesanti dei miei (ho visto che li hai anche tu sul V10 che vendi). Comunque concordo che sono robusti ma sovradimensionati, vorrei cambiarli con qualcosa di meno pesante ma finche' non mi riprendo (se mi riprendo) sarebbero soldi buttati....

Scusami, ma non sono sicura di avere capito
Gli ottocentoventitre pesano 650 grammi, sono ust nativi e tanto rigidi che non ti accorgi nemmeno se spacchi qualche raggio. Io ne ho una coppia infatti per il v10, come hai giustamente visto. Una cosa bella e che sono facilissimi da centrare :-)

I flow ex sono l'offerta nuova di notubes, pesano 490 grammi contro i 460 dei flow, hanno il canale da 25,5 e pare siano - a detta del fornitore- molto robusti. Non sono ust nativi ma se sono come i flow si tubelessizzano facilissimamente. Per fare una ruota un po' ignorante ma comunque leggera potrebbero essere una buona scelta
Tra le ruote premontate, come convenienza mi permetto di segnalare quelle di superstarcomponents
 

Velocity

Biker immensus
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Parlavo dei flow che non conosco, i mavic823 li ho su nomad da due anni. Se i flow fossero ust nativi con un canale da 25.5 sarebbero molto piu pesanti e comunque ai 490gr va aggiunto il peso del kit di trasformazione immagino....
 

lumaca

Biker perfektus
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modena
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evil
Parlavo dei flow che non conosco, i mavic823 li ho su nomad da due anni. Se i flow fossero ust nativi con un canale da 25.5 sarebbero molto piu pesanti e comunque ai 490gr va aggiunto il peso del kit di trasformazione immagino....

Il peso del kit è ininfluente, pochi grammi di yellow tape. Semmai mi sembra che siano cerchi poco paragonabili tra loro, per il mio peso gli 823 hanno senso solo su una bici da dh. I flow mi sembrano un buon mix tra leggerezza e robustezza. Quello che ci vuole per due ruote da enduro.
 

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Biker immensus
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Esatto, ed aggiungo una buona dose di tecnica di guida. Ricordo che il buon elias girava col suo Nomad C sui sentieri del Garda come sulle radici di Spiazzi di Gromo con una coppia di ruote Spada con cerchi ZTR Crest, e non mi ricordo di sue particolari rotture......

Allora e' meglio se mi tengo le ruote da dh....:spetteguless:
 

Pilletta

Biker tremendus
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stasera mi hanno portato i distanziali rifatti a misura per farci entrare il disco hope e la ruota sembra anche centrata forse prima era piu sposata da un lato
solo che i pistoncini anteriori non rientrano completamente e il disco gratta contro la pasticca anche se non freno (neanche i pistoncini posteriori non rientrano completamente ma il disco non gratta)
lo deve fare in modo che la pasticca si consumi un po o no?

Qualcuno mi sa aiutare?
 

Velocity

Biker immensus
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Qualcuno mi sa aiutare?


Sui Formula quando si presenta questo problema, io provo prima a togliere qualche goccia d'olio svitanto un po' un vite che c'e' vicino alla leva e pompando leggermente per far uscire l'olio(pochissimo, qualche goccia) Se non ottengo risultati e la situazione peggiora si va di spurgo, ancora meglio se effettuato con impianto smontato e in verticale (pinza in basso e leva in alto)almeno il mio meccanico fa cosi per far uscire tutta l'aria...e' un operazione quest'ultima da fare in due... Guarda che anche se i freni sono nuovi e' normale fare subito lo spurgo, anzi si dovrebbe fare normalmente. Ciao
 

Pilletta

Biker tremendus
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Sui Formula quando si presenta questo problema, io provo prima a togliere qualche goccia d'olio svitanto un po' un vite che c'e' vicino alla leva e pompando leggermente per far uscire l'olio(pochissimo, qualche goccia) Se non ottengo risultati e la situazione peggiora si va di spurgo, ancora meglio se effettuato con impianto smontato e in verticale (pinza in basso e leva in alto)almeno il mio meccanico fa cosi per far uscire tutta l'aria...e' un operazione quest'ultima da fare in due... Guarda che anche se i freni sono nuovi e' normale fare subito lo spurgo, anzi si dovrebbe fare normalmente. Ciao

Gli hope hanno il serbatoio in stile moto quindi svito quello e con una siringa tolgo un po di olio giusto?
Lo spurgo non lo ho mai fatto hai freni in generale e domenica volevo andare a provarli
 

Velocity

Biker immensus
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Il peso del kit è ininfluente, pochi grammi di yellow tape. Semmai mi sembra che siano cerchi poco paragonabili tra loro, per il mio peso gli 823 hanno senso solo su una bici da dh. I flow mi sembrano un buon mix tra leggerezza e robustezza. Quello che ci vuole per due ruote da enduro.

Non li stavamo paragonando, Valva aveva chiesto info su un set di ruote piu robuste, io ho parlato dei miei 823 e claudia dei nuovi flow. Per il resto sono d'accordo ma quando ho preso il nomad non avevo altri soldi per ruote piu leggere e tutto sommato vanno bene tanto non sarebbe mezzo kg in meno a fare la differenza per quanto mi riguarda.:i-want-t:
 

Velocity

Biker immensus
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Gli hope hanno il serbatoio in stile moto quindi svito quello e con una siringa tolgo un po di olio giusto?
Lo spurgo non lo ho mai fatto hai freni in generale e domenica volevo andare a provarli

Non mi sento di dirti di si perche non conosco gli hope e tu non sei esperto. Meglio se ti fai aiutare da qualcuno che se ne intende...
 
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