Test Nuova Scott Spark RC
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
- Watchers 12
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Biker marathonensis
- 4/6/04
- 4.125
- 6.722
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- Bike
- Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
Capisco. Sono anche io cliente da GF, ma una bici così la usi anche tutti i giorni nel bosco su percorsi più strettamente XC.
In gara ci vai la domenica, e neanche sempre.
PS sulla silenziosità. Aggiungo che anche la vecchia Spark RC è una delle bici più silenziose mai avute.
Ho levato i cavi del twinlock e rifatto passare tutte la guaine e i cavi per il twistlock (da meccanico Scott, io sarei impazzito) e non c'è uno sbatacchiamento neanche a pagarlo.
Interessante.
Non volevo fare la frecciatina ma se bisogna essere diversi meglio farlo innovando come Scott qui e non rimettendo ammo e posizione borraccia a chez tanto per farsi distinguere.
P.s anche due bozze sull’obliquo come offre qualcuno sono orrende da vedere
Non volevo fare la frecciatina ma se bisogna essere diversi meglio farlo innovando come Scott qui e non rimettendo ammo e posizione borraccia a chez tanto per farsi distinguere.
P.s anche due bozze sull’obliquo come offre qualcuno sono orrende da vedere
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Biker marathonensis
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O quello, o quello rotante (twistlock) io preferisco il secondo ma ho molti compagni di squadra che usano quello di serie e, se regolato bene, funziona.
Ma è delicatino, se ci mette le mani un meccanico Scott è meglio.
il mio sulla 2022 non ha mai funzionato bene, non so che modello era precisamente ma quello con 3 leve (ammo, forca e telescopico)
comunque dato che non lo usavo mai, l'ho tolto direttamente e messo solo il comando per il telescopico, ammo e forca mai avuto necessità di bloccarli
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Biker marathonensis
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Si quello.
Come ho scritto è delicatino. Deve avere una taratura della lunghezza guaina precisa al mezzo mm... Altrimenti fa i capricci.
Ma tu sei gravity ovvio che non lo usi. Chi fa XC lo usa tantissimo.
L'alternativa è "accontentarsi" di un fondo di magazzino/usato delle versioni precedenti.....il prossimo anno io ho intenzione di passare da una frontina alla mia primissima full....avrò il mio bel da fare per scegliere!
Rockrider 940S , Canyon lux trail, Oiz...questa... sicuramente saranno le finanze a limitare il ventaglio di scelta
che son sempre delle signore bici.
Detto ciò, questa è veramente un bel missile.
Completi a Scott, che è l'unica che in questo momento riesce a tirarsi fuori dall'appiattimento generale.
Sembra veramente un gran mezzo...visto da fuori sembra quasi "troppo" per l'utente medio.
La Genius non esiste più.
Uscirà una Spark con più escursione che prenderà il suo posto, l'ho già provata ed è una figata, un po' simile alla nuova Tallboy come ambito di utilizzo
Povera Genius, defunta pure come elettrica
Ok grazie! Attendo di vedere la versione a lunga escursione della Spark
Ok grazie! Attendo di vedere la versione a lunga escursione della Spark
Secondo me sì, questo ha anche il tappo serie sterzo rotondi e non di quella forma strada del vecchio manubrio.
bellissima... Scott grande innovatrice, Bold ha portato un bel plus.
dubbi da parte mia già come già esposti nei post precedenti
linea da paura...
1. troppi cavi e integrati a morte
2. coperchietti magnetici non mi fiderei mai
3. rapporto prezzo\montaggio pietoso
4. foderi bassi... troppo bassi.. mi sembra già di vedermi sbattere cola carro sulla roccia sporgente... ma sarà solo un'impressione
5. ormai lo sterzo è oltre il trail.... mah
dubbi da parte mia già come già esposti nei post precedenti
linea da paura...
1. troppi cavi e integrati a morte
2. coperchietti magnetici non mi fiderei mai
3. rapporto prezzo\montaggio pietoso
4. foderi bassi... troppo bassi.. mi sembra già di vedermi sbattere cola carro sulla roccia sporgente... ma sarà solo un'impressione
5. ormai lo sterzo è oltre il trail.... mah
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la lux nuova mi sembra decisamente + corsaiola di questa
ma anche la epic e la oiz (che dovrebbero aver irrigidito invece della precedente più plush)
Vado un po' contro corrente...
Ben venga Scott (che difficilmente sbaglia) che fa veramente qualcosa di unico, e questo è un dato di fatto ma:
- Parere personale, il modello vecchio esteticamente mi piaceva di più;
- Ci sono alcune cose nelle geometrie che non mi convincono, vedo Head Tube veramente alto (115 in taglia L) e poi la bici è veramente lunghissima;
- Angolo di sterzo a 65°.... troppo esagerato, si perde maneggevolenza nello stretto;
- Montaggi esclusivi Rockshox.... Per vedere un Fox devi scendere al telaio HMF.
Sarà sicuramente un missile come tutte le altre spark, e sicuramente bisogna provare prima di giudicare, ma così a pelle non mi fa impazzire.
Ben venga Scott (che difficilmente sbaglia) che fa veramente qualcosa di unico, e questo è un dato di fatto ma:
- Parere personale, il modello vecchio esteticamente mi piaceva di più;
- Ci sono alcune cose nelle geometrie che non mi convincono, vedo Head Tube veramente alto (115 in taglia L) e poi la bici è veramente lunghissima;
- Angolo di sterzo a 65°.... troppo esagerato, si perde maneggevolenza nello stretto;
- Montaggi esclusivi Rockshox.... Per vedere un Fox devi scendere al telaio HMF.
Sarà sicuramente un missile come tutte le altre spark, e sicuramente bisogna provare prima di giudicare, ma così a pelle non mi fa impazzire.