Nuova Stumpjumper FSR 2016

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Grazie delle risposte.

Parliamo di pedalate su asfalto in salita, io peso 70 kg vestito e non credo ci sia tutto questo sforzo..

Ho letto che i mono sono stati spediti in assistenza, ma difficilmente una revisione risolve. Weekend la porto dal sivende!

Il rumore è come questo :
https://youtu.be/ftWnXOD-i3g

sull'asfalto in salita e' dove i cricchi si sentono di piu..perche le ruote sono praticamente immobili, l'ammo chiuso e tutta l'energia dissipata va nei cinematismi..

che tu pesi 70kg non fa testo, se sei uno allenato di watt ne metti piu di uno che pesa 90kg..
 

daiquiri

Biker serius
28/9/14
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sull'asfalto in salita e' dove i cricchi si sentono di piu..perche le ruote sono praticamente immobili, l'ammo chiuso e tutta l'energia dissipata va nei cinematismi..

che tu pesi 70kg non fa testo, se sei uno allenato di watt ne metti piu di uno che pesa 90kg..

Ok, mi sembra comunque strano.. non sono allenatissimo..
In salita sentire questo ricchettio continuo è fastidiosissimo:pirletto:
 

barbasma

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Yeti SB130-Chisel

specialized di solito usa guarniture con spindle lungo. se è così nella tua devi prendere una corona direct mount gxp. che è diciamo così piegata all'interno.
in caso di spindle corto invece ci vuole corona per BB30 che è piatta...
se guardi il sito wolftooth è spiegato molto bene...
 

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