P2 per STREET

[jackmeri]

ciao a tutti,
volevo sapere cosa ne pensate di un P2 in alluminio taglia L per fare street / dj
io sono alto 1.85m
i componenti che monta sono validi?

grazie in anticipo claudio

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[Radoon]

per iniziare direi ke è ottimo....

 

[spartaco]

per iniziare direi ke è ottimo....

Quoto.
Se vuoi poi qualcosa di più elastico, considera che da quest'anno verrà importato in Italia anche il P2 in acciaio che costa meno, anche se pesa un pelo di più...

 

[andreabmx90]

che cacchio è il P2?

 

[Cavalletta]

è una mtb da dirt/street della specialized

 

[Marmuz]

Il p2 è tra i migliori per iniziare, ovviamente dipende se te lo compri nuovo o meno.. sul mercatino a volte si trovano intorno ai 500 euro, sotto questa cifra mi fiderei poco.. Ma di altri aggeggi a quella cifra ne trovi.. DMR, cannondale Chase.. le front della kona..
La taglia L per uno alto come te è consigliabile. Rischieresti di trovarti le ginocchia sul mento.. i componenti di serie sono validi, anche se per un uso piu duro sarebbe meglio levare quasi subito il cambio, e magari puntare su cerchi piu decenti.. il resto và a gusti, a esigenze personalissime!

 

[eduz]

forse se proprio vuoi fare una cosa mirata una M nn sarebbe male...
comunque quoto marmuz!

 

[Mitzkal]

che cacchio è il P2?

Non si dicono le parolacce

Quoto anche io Marmuz, via il cambio subito!!!

Più che i cerchi io cambierei la ruota completa, i mozzi originali Specy non sono un gran chè in scorrevolezza.
Però prima distruggi quelle che ti danno loro, se no ti conviene prendere il P.3 e montartelo a piacimento

 

[Marmuz]

Esatto, prima distruggi tutto quello che cè di originale, poi torna e fatti consigliare cosa montare al posto delle cose rotte o-o

 

[Tabris]

beh puoi comprare roba + "meglio" [asd] e rivendere il vekkio o tenerlo da parte x montarlo altrove o come emergenza...

 

[tittaracing]

forse se proprio vuoi fare una cosa mirata una M nn sarebbe male...
comunque quoto marmuz!

la fanno solo S o L

 

[spartaco]

Dal 2007 la fanno solo in taglia unica che dovrebbe essere simile alla vecchia L, considerate che sono alto 1,79 e con la taglia unica del modello crmo 2008 mi ci trovo perfettamente...
queste sono comunque le misure della 2008 in alluminio:

Size L

Seat Tube Length - Center to Top 373mm

Top Tube Length (Horizontal) 585mm

Top Tube Length (Actual) 578mm

Chainstay Length 402mm

Bottom Bracket Height - Low Setting 300mm

Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting 71°

Head Tube Angle - Low Setting 69°

Wheel Base 1042mm

Standover Height 680mm

Head Tube Height 108mm

Handlebar Width 680mm

Stem Length 40mm

Crank Length 175mm

Seatpost Length 300mm

 

[callofumi]

io mi cerco i telai da 19 per girare come trottole e voi vi prendete una L per nn avere le ginocchia in gola. ma facciamo lo stesso sport? hihihi

 

[lock]

io mi cerco i telai da 19 per girare come trottole e voi vi prendete una L per nn avere le ginocchia in gola. ma facciamo lo stesso sport? hihihi

IO HO APPENA ACQUISTATO LA P2 IN ALLU 2008...SE QUELLA E LA L NON OSO IMMAGINARE COME POSSA ESSERE LA S...IO SONO ALTO 1.80 E TI ASSICURO CHE E UN GIOCATTOLO E COMPATTISSIMA!

 

[spartaco]

la S era veramente strapiccola, infatti non la fanno più...

 

[Mitzkal]

Io ho girato parecchio con la S ed adesso che ho il Jackal mi trovo molto meglio, prima la ruota davanti (24") mi picchiava sempre nel piede davanti e spesso battevo le ginocchia nello stem

Ed aggiungo che con il Jackal le rotazioni vengono anche meglio, ma il 3 non l'ho ancora provato.