Io pensavo che erano dei rivetti, non li avevo mai guardati attentamente.
Pacco Pignoni Garbaruk
- Creatore Discussione geb95
- Data di inizio
- Watchers 7
Io pensavo che erano dei rivetti, non li avevo mai guardati attentamente.
Aggiorno...sto usando pacco 12v Garbaruk XD preso nuovo, dopo circa 500km, catena X01, niente da dire se non che sul 10 a volte scatta quando spingo forte e non riesco a stare in ritmo, non so se dipenda da regolazioni cambio, X01, o che si debba ancora rodaggiare, essendo un pignone che non uso molto...vedremo...
..a me..quando inizia a nn esser piu preciso..o e variata la regolazione o si e stortato il forcellino...
Alcune anche serrate hanno un po di gioco, che dici ci corro uguale domani? La gara sarà 1h30’…
Se ho capito bene la coppia la supportano i perni quindi le viti fanno solo pacchetto. Non hanno una forza a taglio giusto?
..giusto..ma aiutano a tener chiuso..come sopra,se trovi una qualunque vite conica a brugola andra benissimo..
Sì ma la sede delle viti si é rovinata…quindi penso che non basti cambiare le viti
Conica della corona. È il dubbio mio é se gareggiarci domani. Rimarrò a piedi?..e rovinato il filetto?
..foto..
la parte conica nn e un problema..una volta che ci si insedia una nuova vite sopra..si appoggia e tiene il tutto..
ne manca solo una?..fai il serraggio delle altre in modo da dar rigidezza..poi in settimana ti procuri l occorrente e sistemi il tutto..
Ok per domani lascio così.
comunque praticamente le viti a battuta, non fanno presa sulla parte conica.
..si appoggiano..tengon l insieme..danno consistenza al perno dove son avvitate dato che lo vanno a riempire fornendo materiale e rigidita..
ps .quando le ho serrate ..son arrivato a 1.8Nm e gia mi stavo cacando sotto che se ne rompesse una..
Il mio ha questo comportamento da quando l'ho montato e regolato, volevo capire se era normale con SRAM visto che si serie non esiste il 44 ma dovrebbe esserci il 42 o se ho sbagliato qualcosa io nel regolarlo.
no..xche ho fatto un baratto con un mio conoscente..lui voleva la corona nera ed il grigia...scambio fatto alla pari.la mia vergine e la sua nuova..
sto usando la cassetta Garbaruk anche io.. da circa un paio di mesi!
Se devo essere del tutto onesto, la pensavo più precisa e fluida. In alcune situazioni e su alcuni pignoni è tutt'altro che fluida.
Pacco nuovo e catena nuova quindi non è un discorso di usura..
Va benone, per carità, ma lo pensavo più fluido e meno "krin-kron"
Se devo essere del tutto onesto, la pensavo più precisa e fluida. In alcune situazioni e su alcuni pignoni è tutt'altro che fluida.
Pacco nuovo e catena nuova quindi non è un discorso di usura..
Va benone, per carità, ma lo pensavo più fluido e meno "krin-kron"
Per la gara ha retto oggi l’ho smontato.
In questa foto si vede la statura buona .
In questa una di quelle che si sono consumate con le viti lente e vibrazioni. Di conseguenza la vite svasata non grippa più.
Qui la vite con svasatura buona.
Qui quella con svasatura consumata. Ci casca dentro.
l’unica soluzione che ho trovato é mettere viti a testa piana che cadono un po dentro la svasatura ma fanno grip. Le metterei serrate a 2nm con frena filetti blu.
Che dite reggerà?!
In questa foto si vede la statura buona .
In questa una di quelle che si sono consumate con le viti lente e vibrazioni. Di conseguenza la vite svasata non grippa più.
Qui la vite con svasatura buona.
Qui quella con svasatura consumata. Ci casca dentro.l’unica soluzione che ho trovato é mettere viti a testa piana che cadono un po dentro la svasatura ma fanno grip. Le metterei serrate a 2nm con frena filetti blu.
Che dite reggerà?!
secondo me regge ma sei sicuro che la testa della vite così sporgente non intralci?
in ogni caso per le viti se hai le specifiche le trovi sicuro su aliexpress, di wanyifa o altri produttori tipo rysk.
devo ammettere che il sistema di E13 per connettere le due corone grandi non ha fatto una piega in 3 anni