curiosità da novellino:ma in telai come l'mde keeper o come il morphyne(mi riferisco sopratutto al morphyne) si possono montare tre corone davanti(perdonate la terminologia poco tecnica)?e se si può fare, si può pure applicare il bash ed il guida catena? ma sopratutto in una front montata da freeride ha senso mettere tre corone?in genere ne vedo due!perchè?la terza che manca è quella più leggera perchè tanto sti telai sono per lo più da discesa?ma per portare su una morphyne montata cattiva non serve il rapporto leggero?o manca il più pesante?o manca il leggero e bisognano biker potenti per bike pesanti!aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...insomma mi fate un po di chiarezza sul discorso corone davanti in freeride...non ci mai capito nulla!!! grazie
curiosità da novellino:ma in telai come l'mde keeper o come il morphyne(mi riferisco sopratutto al morphyne) si possono montare tre corone davanti(perdonate la terminologia poco tecnica)?e se si può fare, si può pure applicare il bash ed il guida catena? ma sopratutto in una front montata da freeride ha senso mettere tre corone?in genere ne vedo due!perchè?la terza che manca è quella più leggera perchè tanto sti telai sono per lo più da discesa?ma per portare su una morphyne montata cattiva non serve il rapporto leggero?o manca il più pesante?o manca il leggero e bisognano biker potenti per bike pesanti!aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...insomma mi fate un po di chiarezza sul discorso corone davanti in freeride...non ci mai capito nulla!!! grazie
Quando monti una di queste bici, la monti per un utilizzo FUN, il 44 è difficile da spingere su ste bici in pianura o in leggera discesa, e, nelle discese impestate, non puoi pedalare come con la full perchè i piedi sono impegnati a copiare le asperità.
Inoltre avendo un movimento molto basso, se gli monti il 44 ti blocchi su molti passaggi magari col bash non toccheresti o "scivoleresti".
GIUBAAAAL!
mi sa che hai confuso 4x con FR... auguri![]()

io con la sidekick non ho mai avuto necessità di un rapporto più pesante del 12-32 anche usandola per giri pedalati, se poi riesci a pedalare col 44 complimentio-o
Miiii di pignolo.... e allora diciamo che ho scelto le mavic solo per un mero motivo estetico, mi piacciono tanto e ho voluto soddisfare innanzitutto questo mio desiderio che cmq trova una sua motivazione tecnica in considerazione del fatto che per l'uso che ne dovrei fare sono più che performanti (drop? No.... thanks!!)...........
GIUBAAAAL!
mi sa che hai confuso 4x con FR... auguri![]()
Il 44 non l'ho messo perchè, considerato che la keeper la utilizzerò per divertirmi nel tecnico pedalato, penso che il bash sia più utile... se non altro ti preserva la guarnitura da eventuali urti e poi...... fa più figo....... sai come si rimorchia col bash!!???Lascia stare i complimenti...![]()
Non sò come hai montato il tuo DMR ma il Keeper come l'ha montato Peppe
è ultrapedalabile senza problemi con il 44 da chiunqueo-o :-?
Oltretutto ha anche la pike con L'U-Turn...
.......
Il 44 non l'ho messo perchè, considerato che la keeper la utilizzerò per divertirmi nel tecnico pedalato, penso che il bash sia più utile... se non altro ti preserva la guarnitura da eventuali urti e poi...... fa più figo....... sai come si rimorchia col bash!!???
Per l'escursionismo ho sempre la spider.o-o
Miiii di pignolo.... e allora diciamo che ho scelto le mavic solo per un mero motivo estetico, mi piacciono tanto e ho voluto soddisfare innanzitutto questo mio desiderio che cmq trova una sua motivazione tecnica in considerazione del fatto che per l'uso che ne dovrei fare sono più che performanti (drop? No.... thanks!!)
So che si possono customizzare delle ruote sicuramente più valide e con un costo minore però a me piacciono le mavic.... che ci posso fare!!(

@Brix: quelle Xmax sono da FREERIDE!! pesano 1950gr. sono il 30% + robuste delle "vecchie" Xl e quelli di TuttoMtb le hanno testate per tutta l'estate al Mottarone, Finale e Mega Avalanche non riscontrando problemi e... randellandole come ben sai.
:-?

AZZ... non mi dire niente!!! Purtroppo ho riscontrato un problema al freno anteriore…… dopo aver azionato un paio di volte la leva si è verificato una perdita di pressione del circuito con fuoruscita di olio dalla pinza o, forse, dal raccordo tra la parte terminale del cavo col nottolino (non so come si chiama!!) che si avvita alla pinza. In conclusione test rinviato.... ho smontato il freno e l'ho spedito a Fede mde per la stostituzione o riparazione... sigh!!ma l'hai provata?? come va??? che giro hai fatto?? dove sei stato??
quando vieni a rufuliare??
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AZZ... non mi dire niente!!! Purtroppo ho riscontrato un problema al freno anteriore dopo aver azionato un paio di volte la leva si è verificato una perdita di pressione del circuito con fuoriuscita di olio dalla pinza o, forse, dal raccordo tra la parte terminale del cavo col nottolino (non so come si chiama!!) che si avvita alla pinza. In conclusione test rinviato.... ho smontato il freno e l'ho spedito a Fede mde per la stostituzione o riparazione... sigh!!![]()
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Speriamo almeno che mi risolva il problema prima di Pasqua!!

...stardo!!non preoccuparti sarò una tomba ... non vorrei che qualcuno ti prendesse per il kulo
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