problema forcella un aiuto

freddo73

Biker serius
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imperia
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ciao ragazzi sto avendo un serio?! problema con questa forcella
ROCKSHOX Forcella REBA RLT Solo Air 120mm.
sono già due volte nel giro di un mese mi scende di pressione..praticamente pressione quasi nulla!! la prima volta pensavo che essendo nuovissima era normale che perdesse,ma adesso mi sembra assurdo che ogni 7 giorni devo portarla sempre in pressione.

secondo voi??
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
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varie...ed eventuali
ciao ragazzi sto avendo un serio?! problema con questa forcella
ROCKSHOX Forcella REBA RLT Solo Air 120mm.
sono già due volte nel giro di un mese mi scende di pressione..praticamente pressione quasi nulla!! la prima volta pensavo che essendo nuovissima era normale che perdesse,ma adesso mi sembra assurdo che ogni 7 giorni devo portarla sempre in pressione.

secondo voi??

partirei dalle cose più semplici....comincerei a guardare se la valvola di gonfiaggio perde
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
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varie...ed eventuali
Come capisco una volta che in pressione la valvola se perde ? C'è un qualche metodo/sistema? X valutare

gonfia la forcella poi anzichè metterci un tappo legaci un palloncino (ovviamente tutto sgonfio e non deve trafilare aria dove lo leghi) se dopo qualche giorno il palloncino si gonfia vuol dire che la valvola perde
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Una casetta di Legno nel Bosco
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Fai cosi' : Attacca la pompetta ad alta pressione alla valvola della forcella e serra bene la vite di fissaggio,poi gonfiala di piu' la forcella ad esempio ,se va' a 150psi portala a 200 sempre a cifra tonda spaccata,poi lascia la pompa attaccata alla forcella e fissala con un cinghietto o del nastro adesivo ,controllerai la pressione nel corso della giornata e ti annoterai in quante ore ti scende la pressione .
A parte che tu pero' non indichi la perdita di pressione di che entita' si tratta e considera pure che magari lo sfalsamento e' dovuto a quando inserisci e disinserisci la pompa dalla valvola schrader.
Se le tenute sono a posto e' possibile pensare alla valvola schrader che possa perdere e se fosse e' possibile sostituire anche la sola valvolina interna .
 

freddo73

Biker serius
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forcella ripristinata lascio la pompa inserita..vediamo cosa mi risulta con il passare delle ore.

comunque attacando la pompa la pressione mi segnava sotto i 50.quindi praticamente senza aria!! come azzo possibile?
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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forcella ripristinata lascio la pompa inserita..vediamo cosa mi risulta con il passare delle ore.

comunque attacando la pompa la pressione mi segnava sotto i 50.quindi praticamente senza aria!! come azzo possibile?

Perche' quindi gia' e' segno che la perdita c'e' ,ma scusa perche' non indichi anche quanti psi generalmente gli immetti di aria?
 

BIKEBROS

Biker forumensus
....se nn risolvi con la valvola...sono le guarnizioni interne. Potrebbero essere semplicemente secche,quindi da ingrassare o nel peggiore dei casi da sostituire.
Anche se nuova, possono presentarsi di questi problemi. Un mio amico d'uscite, ha avuto problemi di perdita d'aria con un ammo nuovo di pacca....ha risolto reingrassando le guarnizioni, che ha suo dire erano secchissime.
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Allora ,se da 120 psi che la tari la ritrovi a breve tempo a 50 psi non e' questione di pompetta ma e' proprio una perdita ,puoi mettere in uno spruzzino acqua e del detersivo lavastoviglie,dopo averlo agitato spruzzi leggermente su valvole che gli avrai tolto i tappini ,perni ,ghiere di regolazioni e lato boccole steli-foderi,se c'e' una perdita consistente ,vedi quasi subito alzarsi delle bollicine di sapone .
Questo altro metodo serve per individuare il posto dove si cela la perdita e capire se e' una tenuta(o-ring) oppure una valvola.
 

freddo73

Biker serius
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Allora ,se da 120 psi che la tari la ritrovi a breve tempo a 50 psi non e' questione di pompetta ma e' proprio una perdita ,puoi mettere in uno spruzzino acqua e del detersivo lavastoviglie,dopo averlo agitato spruzzi leggermente su valvole che gli avrai tolto i tappini ,perni ,ghiere di regolazioni e lato boccole steli-foderi,se c'e' una perdita consistente ,vedi quasi subito alzarsi delle bollicine di sapone .
Questo altro metodo serve per individuare il posto dove si cela la perdita e capire se e' una tenuta(o-ring) oppure una valvola.

ho lasciato la pompa inserita come mi avevi indicato te! forcella messa in pressione alle ore 15:00 tuttora adesso ancora stabile senza perdita di pressione.
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Alle 14,44 hai scritto che hai applicato la pompa e lasciata attaccata alla forcella .
Ora alle 17,36 hai effettuato il primo controllo a distanza di 2,52 h. e riferisci nessuna perdita .
Bene ,lasciala cosi',fai un altro controllo stasera sul tardi e poi domattina fino a quando noterai l'abbassamento di pressione .
Non puoi pretendere che si noti il calo immediatamente ,se la perdita e' minima ce ne vorra' di tempo .
Questo sistema e' lo stesso che usa ad esempio la BSC e lo puoi vedere nelle foto sul loro sito ,solo che loro invece della pompetta usano un manometro ,alla fine e' la stessa cosa.
Aggiornaci stasera sul tardi .
 

freddo73

Biker serius
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forcella controllata alle ore 7:30 senza nessuna perdita di pressione!

potrei provare un uscita stasera, x poi verificare se nei giorni seguenti ci sarà perdita di pressione.
visto che nelle precedenti volte succedeva cosi! cioè uscivo in bici x 4ore..poi nn la usavo x 5/6giorni,quando la riprendevo notavo questa perdita di pressione.
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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forcella controllata alle ore 7:30 senza nessuna perdita di pressione!

potrei provare un uscita stasera, x poi verificare se nei giorni seguenti ci sarà perdita di pressione.
visto che nelle precedenti volte succedeva cosi! cioè uscivo in bici x 4ore..poi nn la usavo x 5/6giorni,quando la riprendevo notavo questa perdita di pressione.

Quindi la nottata l'ha passata ....:))
Ora fai attenzione a staccare la pompetta senza far fuoriuscire aria ,provala anche come meglio ritieni opportuno ,ma se non ha perso cosi' ..............Magari la pompetta che usi e' del tipo senza valvola che richiude la schrader prima di distaccarla .........