Ciao qui sotto le foto del mio copertone posteriore dopo 600km circa di cui il 90% su sterrato,bosco e rocce... secondo voi è normale che si sia già distrutto in quel modo ?Problema Gomme
- Creatore Discussione AC79
- Data di inizio
Ciao qui sotto le foto del mio copertone posteriore dopo 600km circa di cui il 90% su sterrato,bosco e rocce... secondo voi è normale che si sia già distrutto in quel modo ?
Guarda un mio amico ha le tue stesse gomme e si è sparato 2000km (con molte, troppe, forature). Cmq dipende, se sei uno che tira forte e skidda a ogni curva allora si che è normale, soprattutto con questo caldo con il terreno bollente
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Io sono a 1000 Km di sterro,campi di grano,strada.chiaia,sassi,terra battuta,tante buche...ma ancora è molto buono,forse andando piano lo stresso poco,non lo so.
Non vado fortissimo anche perché sono un principiante , il copertone comunque è un VeeRubber originale da 29 , e in pratica quello che ho trovato sulla bici quando l'ho presa nuova ... ho già bucato 2 volte tra l'altro ....
Ma dove hai bucato,in strada o fuori dalla strada,tipo bosco ecc?
Io ho bucato una volta,ma in strada,credo proprio al ritorno. Non voglio dare colpa ai vetri anche perchè non so dove ho bucato,ma vicino al cassonetto dell'immondizia spesso la strada brilla di vetri! Chi lo sa!
I copertoni di serie non è raro che durino da Natale a Capodanno.
Certo che per ridurli così, con la carcassa a vista, bisogna averli scannati per bene. Mi meraviglio che tu sia riuscito a tornare a casa le ultime volte con quei relitti. Altro che 2 forature... per me sei fortunato se non ti si sono disintegrati dopo qualche frenata tosta.
Comunque lo stile di guida e la mescola incidono davvero tanto. E' difficile dire "ciofeca" o "onorato servizio". Tenderei più alla prima ipotesi però.
Certo che per ridurli così, con la carcassa a vista, bisogna averli scannati per bene. Mi meraviglio che tu sia riuscito a tornare a casa le ultime volte con quei relitti. Altro che 2 forature... per me sei fortunato se non ti si sono disintegrati dopo qualche frenata tosta.
Comunque lo stile di guida e la mescola incidono davvero tanto. E' difficile dire "ciofeca" o "onorato servizio". Tenderei più alla prima ipotesi però.
Un conto però è consumati, un conto è con le crepe e la tela che esce...
Comunque sono discorsi che lasciano il tempo che trovano: quello al primo messaggio va cambiato, magari mettendo un copertone di marca migliore e non modelli super-base. Risparmiare sulle gomme può essere pericoloso.
Comunque sono discorsi che lasciano il tempo che trovano: quello al primo messaggio va cambiato, magari mettendo un copertone di marca migliore e non modelli super-base. Risparmiare sulle gomme può essere pericoloso.
Ha ceduto la carcassa parallelamente alla ruota, le tele sono strappate. Non e' un problema di usura, difettosi, scadenti, pressioni sbagliate, un mix di queste cose forse la causa.
Sì, forse anche la pressione. In casi del genere potrebbe anche essere che la bici magari è "nuova", ma i copertoni montati erano "vecchi" (rimanenze di magazzino o similari) e quindi si sono spaccati facendo fuoriuscire la tela.
Io ho le continental moutain king e dopo 500 km sembrano nuove... prova a cambiare perche se si vedone già le tele non e un buon segno
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Ultima modifica:
500KG sono un po tantini per quelle gomme... mica le usi come ruota di scorta sulla macchina??
Infatti è quello che penso io , sembrano vecchiotti a vederli , un po secchi sembrerebbe ... la bici e un 2017 ma a questo punto penso che i copertoni siano molto più vecchi ... che pacco però !
Se fai un mix di cose (strada, sterrato, ecc) ti conviene prendere delle gomme durature. Io stavo quasi per prendere: michelin force am dietro e wild am davanti però da quello che ho letto: durano poco però il grip è molto buono. Alla fine, in base sempre alle recensioni, commenti degli utenti, video test, ecc, ho preso le: onza canis skinwall. Da quello che dicono sembrano eccezionali. Oltre a queste, potresti vedere le: maxxis ardent ma sconsiglio le ikon.... su sterrato non hanno grip.
