problema telaio carbonio trek..opinioni?!?

[Sandrin]

ciao

Prodotti MTB scontati

 

[albans81]

foto??? senza è difficile capire.....ma se è proprio dove inizia il carro direi che è strutturale si....la si sforza parecchio...

 

[Sandrin]

a dopo

 

[}ReN{]

Una crepa in quel punto è davvero pericolasa.
Io credo sia strutturale ! Per quanto ci possa aver sbattuto la catena non doveva rompersi, non così almeno !
Ti ripeto, per me è un difetto strutturale accentuato forse dalle toccate della catena..
Ma comunque il problema strutturale c'era..

Rivolgiti a Trek, è un azienda seria, sicuramente andrà tutto per il meglio

 

[tacito]

strutturale o no il problema è che il venditore è obbligato alla garanzia solo per un anno dal momento che la bici è usata...
prova direttamente con la azienda...

 

[Andrea321]

strutturale o no il problema è che il venditore è obbligato alla garanzia solo per un anno dal momento che la bici è usata...
prova direttamente con la azienda...

bici usata ???

 

[motobimbo]

nella mia trek front 9.8 con telaio in carbonio manca un pezzo ed esattamente dietro la corona dove inizia il carro...

che vuol dire "manca un pezzo"? che pezzo? intendi dire che te l'hanno consegnata, montata con un pezzo mancante? stai parlando del batticatena?

 

[Sandrin]

a

 

[Andrea321]

non riesco bene a capire dove e come sia il danno......però quando scrivi che

sembra quasi ke qnd pedali qualcosa strisci sul telaio..e a lungo andare l'ha logorato lasciando il buco...quasi 3 cm x 2 cm..

forse dai l'idea che il danno, il buco da 3x2 cm forse non si è fatto tutto in un momento ma un pò alla volta quindi mi sembra scontato che la garanzia non sia valida (e mano che non sia un difetto congenito di tutti quei telai trek).
Strano che con un buco così il tubolare non abbia ancora ceduto, da come lo descrivi sembra un bel danno!

 

[motobimbo]

ma...non è che (se per "tubolare" intendi il fodero basso del carro) si sono dimenticati di metterci il batticatena e quindi pian piano si è logorato con lo sfregamento e le botte della catena sul fodero orizzontale? Se è così, posso capire una "limatura" ma addirittura un buco...tu frequenti terreni particolarmente sconnessi?

 

[tacito]

manca un pezzo nel senso ke si è fatto un buco di 3 cm x 2 cm nel tubolare ke va da dietro alla corona all'attacco cn la ruota...
na nn si è rotto del tutto il tubolare!!
qnd l'ho presa era nuove e integra...

scusa ... ho interpretato male il tuo post di apertura... ritiro quanto detto allora....

 

[Sandrin]

b

 

[andre_jacare]

secondo il mio rivenditore nn è un danno strutturare (ma causato durante il cambio del rapporto..sarebbe stata la catena ke a volte inceppandosi ha sbattuto nel telaio e l'ha rotto), per cui mi posso scordare la riparazione in garanzia

Azz... sembra proprio quella la causa. Ma non te ne sei mai accorto quando la catena inccepava?
Ma non c'era prima quella specie di striscia di batticatena in alluminio, proprio in quell'area?

 

[tacito]

e comunque è strano...perchè si sarebbe dovuto sentire un gran casino ogni qual volta la catena sbatteva...

 

[andre_jacare]

e comunque è strano...perchè si sarebbe dovuto sentire un gran casino ogni qual volta la catena sbatteva...

ah, questo è poco ma sicuro.

 

[}ReN{]

Proprio oggi pensavo a questa discussione..
Ma siamo sicuri che il danno sia stato provocato dalla catena ?
Voglio dire, il "buco" è bello grosso ed è al centro del fodero inferiore del carro..
Non credo che una catena che batte possa aver provocato un danno di questo genere !
Secondo me la crepa può essere stata provocata da un urto.. da lì un po' per l'utilizzo un po' per la catena è successo quel che è successo..
OVVIAMENTE non lo utilizzare in quello stato, rischi di farti davvero male..

 

[Ispettore Zenigata]

stesso problema, ma con telaio Fisher in alluminio, in fase di cambiata se la catena cade si inceppa fra il deragliatore e il fodero. L'alluminio si riga (effettivamente si è mangiato la vernice) il carbonio no.
Me ne sono accorto subito, anche perchè la catena si incastrava veramente di brutto e si sentiva un gran casino.
Soluzione, ho regolato il deragliatore e ho smontato la guarnitura e ho messo delle protezioni rigide. problema risolto. ogni volta che smonto la guarnitura per lubrificare il movimento controllo la cosa.
Per il carbonio, onestamente non so che cosa dire, certo che il telaio si può riparare, ma poi fare una pietraia a 60 all'ora.....

 

[andrea541970]

..... insisti per la garanzia - a mio avviso danno strutturale.

 

[Andrea321]

..... insisti per la garanzia - a mio avviso danno strutturale.

ma scusa....se il danno strutturale è stato provocato dall'utilizzatore (cattiva regolazione del deragliatore, negligenza quando sentiva rumore di ferraglia, ecc) come fai a fare valere la garanzia ??? La garanzia sarebbe valida se il telaio avesse avuto dei difetti di fabbricazione ma, da quel poco che si può vedere dalla mini-foto, il danno sembra essere provocato o dalla catena (risucchio ? frequenti cadute della catena durante le cambiate ?) o da un colpo ricevuto piuttosto che da un difetto di fabbrica.......inutile dire che comunque se il telaio gli venisse sostituito in garanzia sarei contento per il forumendolo !!!

 

[Ispettore Zenigata]

ma scusa....se il danno strutturale è stato provocato dall'utilizzatore (cattiva regolazione del deragliatore, negligenza quando sentiva rumore di ferraglia, ecc) come fai a fare valere la garanzia ??? La garanzia sarebbe valida se il telaio avesse avuto dei difetti di fabbricazione ma, da quel poco che si può vedere dalla mini-foto, il danno sembra essere provocato o dalla catena (risucchio ? frequenti cadute della catena durante le cambiate ?) o da un colpo ricevuto piuttosto che da un difetto di fabbrica.......inutile dire che comunque se il telaio gli venisse sostituito in garanzia sarei contento per il forumendolo !!!

anch'io la vedo dura, sarebbe come se si viaggiasse senz'olio nel motore e poi si chiedesse la sostituzione quando fonde....
in più la Comar, non è l'importatore più disponibile.....