Se hai anche il casco integrale si, però forse basterebbe anche solo il casco e un autocertificazione che fai uscite enduro.
Se hai anche il casco integrale si, però forse basterebbe anche solo il casco e un autocertificazione che fai uscite enduro.Io c’è l’ho sempre en-duro (sarà l’estate è le scollature) quindi sono un campione?!
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Io c’è l’ho sempre en-duro (sarà l’estate è le scollature) quindi sono un campione?!
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...o forse sarebbe meglio darci un taglio con quelle caramelline blu !
Guarda che ti fanno male al cuore e prenderle tutto il giorno ...
Ma non c'hai manco 40 anni e già scrivi come un vecchiaccio!
A meno che 79 non sia l'anno di nascità ma l'età al momento dell'iscrizione!
Un tracciato diventa enduro quando c'è un cronometro che ti misura il tempo a scendere da un punto A ad un punto B , dopo che ci sei arrivato pedalando in un tempo limite stabilito .
Ormai una certa esperienza minima sulla mtb credo di averla, ma uscendo sempre solo nel 99% dei casi non ho bene il polso della situazione e mi piacerebbe conoscere come la pensate voi più esperti. Mi spiego: esco e mi rendo conto che spesso e volentieri faccio dei giri che ritengo tosti per via delle discese da affrontare con pendenze sempre più elevate, (mi piacciono solo queste) con fossi e fossetti vari e pietre grandi anche come meloni in mezzo al tracciato, quando proprio non ho le p@@le per fare il tratto che mi si pone di fronte allora scendo. Dentro me credo di non fare nulla di che, ma poi le rare volte che esco con qualcuno mi dice che sono pazzo a fare certe cose. Non sono di quelli che vanno a velocità folli in discesa ma noto che nell’ultimo anno ho fatto discreti miglioramenti. Aggiungo che la mia bici è una front (Bottecchia Stelvio 29) nemmeno troppo votata alla discesa, concepita per fare cose più soft. Qualcuno mi aiuta a capire? Grazie a tutti
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...Credo di aver imparato molto (non fraintendere... non voglio dire che sono forte, anzi, ma che qualcosa a livello di tecnica l’ho sperimentata ed un po’ imparata rispetto a quello che ero 5 anni fa). In queste condizioni, diventa difficile se non impossibile, avere la misura delle proprie capacità....
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C... ma quello che faccio (anche magari solo per piccoli tratti) a che livello è? Spero di aver soddisfatto la tua domanda.
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Per come la vedo io Il livello se si parla di Enduro non è nel singolo passaggio ma nella capacità tecnica e fisica di affrontare l'intero percorso di gara fatto di lunghe risalite e sentieri più o meno tecnici,flow,impestati etc...sapendo che il primo requisito è farli tutti in sella e il secondo farli tutti di un fiato. Ovviamente non è un obbligo, ma essendo l'Enduro una disciplina competitiva queste due condizioni fanno già risparmiare un sacco di tempo...
Enduro...front...esperienza...ecc.ecc. ...c'è gente con full che non scende da dove scendo con front......Ci sono percorsi xc che molti di noi,me compreso,non farebbero nemmeno con full...quindi il limite dov'è? Solo nel nostro mezzo o anche nelle nostre capacità??...Sa tanto di... 'essere o non essere...questo è il problema...''
Ma no basta mettere integrale e protezioni, salire sulla biciona, farsi un foto con pollice e mignolo aperti e metterla su Facebook. Diventerai subito un endurista...
Anzi no un downhiller che fa ancora più figo
Quando ho iniziato a riandare in bicicletta con le mtb forse come tipologia di gara c'era solo il dh in giro per il mondo, mi ricordo le prime gare di "enduro" che in Italia, come tutte le cose arrivano sempre dopo, erano spiegate come gare di rally. Poi un paio di anni dopo sono diventate gare di Enduro. Come con la moto che decenni fa erano gare di Regolarità, poi sono passate al nome di Enduro credo per uniformarsi con il resto dell'Europa. Le gare in bici sono come quelle delle moto e da queste parti usano gli stessi percorsi. Il termine Enduro è solo il nome di una pratica ciclistica, quando vai su qualsiasi tracciato con la mtb, basta che tu non scenda a piedi e acnhe se scendi a piedi e lo stesso, pratichi tutte le discipline dal xc al dh, in una gara di Enduro hai il tratto in piano come nell'xc ed il tratto pendente come nel dh, non hai salti se non artificiali, ma uno che ha manico viene giù anche con una rigida, naturalmente con la calma. Credo che per dire che pratichi Enduro è quando hai dei bei fiotti di adrenalina e le chiappe ben strette
Ormai una certa esperienza minima sulla mtb credo di averla, ma uscendo sempre solo nel 99% dei casi non ho bene il polso della situazione e mi piacerebbe conoscere come la pensate voi più esperti. Mi spiego: esco e mi rendo conto che spesso e volentieri faccio dei giri che ritengo tosti per via delle discese da affrontare con pendenze sempre più elevate, (mi piacciono solo queste) con fossi e fossetti vari e pietre grandi anche come meloni in mezzo al tracciato, quando proprio non ho le p@@le per fare il tratto che mi si pone di fronte allora scendo. Dentro me credo di non fare nulla di che, ma poi le rare volte che esco con qualcuno mi dice che sono pazzo a fare certe cose. Non sono di quelli che vanno a velocità folli in discesa ma noto che nell’ultimo anno ho fatto discreti miglioramenti. Aggiungo che la mia bici è una front (Bottecchia Stelvio 29) nemmeno troppo votata alla discesa, concepita per fare cose più soft. Qualcuno mi aiuta a capire? Grazie a tutti
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Io la vedo più come @markxxx79 , bisogna semplicemente arrivare da A a B nel minor tempo possibile, il che non necessariamente vuol dire che la cosa venga fatta tutta in sella, ad essere pignoli. Quello è per la nostra soddistazione personale, e certamente nel 99.9999% dei casi scendere in sella è più veloce che farlo a piedi, ma non è un requisito dell gara. Altrimenti darebbero delle penalità come nella moto trial a chi posa il piede a terra.
ho letto le risposte e avrei un'altra domanda:
Quando una discesa diventa downhill?
si assolutamente, ho scritto che non è obbligatorio farla tutta in sella, ci mancherebbe, così come posso anche fermarmi a prendere fiato, ma essendo una prova cronometrata farla tutta in sella e in un fiato fa sicuramente risparmiare tempo...
Sono nella sostanza d'accordo anche io, volevo solo dire che penso che vada considerato tutto l'evento/uscita non solo la singola PS e la singola risalita perché credo che una caratteristica dell'Enduro (così come delle altre discipline competitive) sia l'unione della fatica e la resistenza con la velocità e la lucidità più che la effettiva morfologia del sentiero.
Diventa Enduro, e quindi PS, quando per andarla a prendere sali nel minor tempo possibile qualsiasi distanza e altitudine con l'intento di scendere il più forte possibile e nel minor tempo possibile. In una normale mezza giornata di mtb è una buona Endurata se si fanno 3/4 PS e si porta a casa circa un millino di dsl guadagnato.
Questo è lo stage 1...
Poi invece si passa allo stage 2... Questo arriva quando con gli amici il giro diventa gara e si cerca di fare il tempo ed ogni volta che scendi forte ti ritrovi con il mazzo pieno ma solo di jolly.
Lo stage 3 è invece quando appena passa una gara di Enduro senti l'impellente bisogno di scavare quelle PS ovunque si trovino.
Lo stage 4 è diventare un agonista.
Lo stage 5 è bastonare e vincere.
@bgcarlo ti posto un giro che ho fatto a Finale Ligure e questo puó davvero permettersi di chiamarsi Enduro, tanto che, se nel caso non lo sapessi, qua ci corrono l'EWS.
Vedi l'allegato 255995
Assolutamente, una delle caratteristiche uniche delle gare enduro sono i 1500-2000mt di dislivello positivo che si sparano in una giornata, rendendo il tutto un mix di resistenza e tecnica.
Si ma 890mt di dislivello non sono nemmeno "stage 1"... Si scherza eh, però non prendiamoci troppo sul serio... oltretutto, 4 ps in mezza giornata? Con risalite pedalata???
PS perdona la pignoleria, le risalite hanno un tempo limite ma non fanno classifica, non si sparano nel minor tempo possibile, nel limite del possibile si dosano.
Assolutamente, una delle caratteristiche uniche delle gare enduro sono i 1500-2000mt di dislivello positivo che si sparano in una giornata, rendendo il tutto un mix di resistenza e tecnica.
Vedi l'allegato 255994 questo si può considerare casco da enduro? [emoji23][emoji23][emoji23]
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