Regolazione Rock Shox Recon Silver TK

!simo!

Biker novus
19/2/11
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Ciao a tutti,
scusate l'ignoranza ma sono nuovo nel mondo mtb, vorrei sapere che regolazioni posso effettuare sulla forcella in oggetto. E' a molla o ad aria?

Sul sito sram è scritto:

External Rebound
Spring via Air Pressure, Solo Air / Spring via Preload, Coil


come faccio a sapere se la mia è SOLO AIR o COIL?
 

!simo!

Biker novus
19/2/11
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Lecce
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ok ma come faccio a regolarlo? sulla mia forcella vicino all'attacco con la ruota c'è un tappino in plastica con attaccato una specie di piccolo chiavino esagonale. Il tutto si sfila ma come si usa?
 

!simo!

Biker novus
19/2/11
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apprezzo il tuo interessamento e ovviamente leggo i link che posti, ho anche letto il manuale scaricato sul sito SRAM che dove dice:

regolazione esterna del ritorno
Lo smorzamento di ritorno controlla la velocità con cui una forcella torna alla sua piena estensione, dopo la fase di compressione. In fondo al lato destro della forcella si trova il pomello di regolazione del ritorno. Ruotando il regolatore nella direzione indicata dal “coniglio” sulla decalcomania di velocità di ritorno si diminuisce il damping di ritorno, facendo tornare più velocemente la forcella alla sua piena estensione. Ruotando il regolatore nella direzione indicata dalla “tartaruga” lo smorzamento di ritorno aumenta, rallentando il ritorno della forcella alla sua piena estensione.

Ora io ho estratto il tappino in plastica con attaccato il chiavino in ferro e ho cominciato a girare in un verso ogni volta estraendo e rimettendo il tappino ma non arrivo mai a fine corsa, ho fatto una ventina di giri. Sbaglio qualcosa?

Forse per regolarlo basta fare mezzo giro in un senso o nell'altro? Senza estrarre e rimettere il tappino per poter girare ancora?
 

Bobby Six

Biker Cinghialis
6/1/10
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Lomellina
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una 26”, una 650be una 29”
non devi estrarre il "tappino", devi girarlo in una delle due direzioni, lasciandolo all'interno della sua sede. Se lo tiri fuori, gira a vuoto.
 

Dane

Biker cesareus
4/5/09
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se è ad aria dovresti avere da qualche parte la valvola dove ci attacchi la pompa.
Potrebbe essere anche a molla..... non c'è scritto nulla sulla forcella?
 

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