Rockrider 8.2 2011. Attenzione forcellino!

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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ttini80

Biker novus
Ieri mattina, grazie soprattutto alle indicazioni e ai consigli di questo forum, ho acquistato una Rockrider 8.2 presso il negozio Decathlon di Curtatone (MN).
Finora ho percorso circa 100 km per testarla (con enorme soddisfazione).
Stamattina prima foratura, fortunatamente a 500 m da casa, per cui non ho riparato la bici sul posto ma sono rientrato.
Dopo aver rimosso la ruota posteriore, mi è letteralmente RIMASTO IN MANO IL FORCELLINO CON CAMBIO POSTERIORE ANNESSO!.
Motivo: le due viti che avrebbero dovuto fissare il forcellino al telaio erano semplicemente troppo corte!
Soluzione rapidissima: ho acquistato due viti adeguate dal mio ferramenta per 20 cents (cosa che mi sarebbe stat impossibile se la foratura fosse avvenuta lontano da casa)!

Nell'insieme sono molto soddisfatto dell'acquisto. Non ho mutato opinioni sulla mtb.
Invito tutti i possessori di RR 8.2, qualora non l'avessero fatto, a smontare la ruota posteriore e verificare che il forcellindo sia montato "solidamente".
 

Husky1992

Biker serius
16/6/10
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roma
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ho notato anche io che le viti del forcellino rimangono 1mm circa dentro...sono troppo corte. mi consigli di farlo subito questa cosa o quando lo dovrò smontare?
come hai fatto a trovare l' esatte viti?
 

ttini80

Biker novus
Trovare le viti è stato semplicissimo: ho portato le vecchie dal ferramenta e ne ho chieste 2 identiche semplicemente più lunghe. Ti raccomando che le viti abbiano la testa "piatta".
Comunque il costo di sue viti è irrisorio...ti consiglio di prendere di alcuni tipi e poi provi.
Io non ho più avuto problemi (ho fatto quasi 600 Km e ho smontato la ruota più volte, senza guai).
 

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