rr 8.1 a 599!!!!
- Creatore Discussione napoli86rf
- Data di inizio
Posti delle foto quando l' hai montate?
Anche io volevo prenderle ma ho paura di eccedere con il rosso...
si appena torno a casa domani, se riesco a montare il tutto posto le foto :) comunque penso che verra' bene, perche' ho visto altre 8.1 con questo kit montato ed erano molto carina :)
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/487261_3447844400573_1031043420_n.jpg
Rockrider 8.1 2011 (appena acquistata) Vs Rockrider 3.1 2001
- Al passo, su strada, le differenze sono quasi impercettibili
- Sugli scatti la 8.1 è decisamente uno schianto, i 3 kg in meno si fanno sentire
- Nel tecnico la geometria slooping della 8.1 da più scians nel mantenere l'equilibrio
- in frenata, i freni a disco della 8.1 si fanno sentire anche se con i pattini da competizione la 3.1 non è da meno
- La forcella rock shock recon della 8.1 opportunamente settata (precarico, freno estensione e compressione) rende la 8.1 cattiva in discesa
- Il pop lock sul manubrio è comodissimo per le salite tecniche e su asfalto, sembra che hai il 10% in più di potenza.
Ho già sostituito la sella con la SMP Hybrid bianca, coperture Geax Saguaro 2.0, ho inserito le strisce salva camera d'aria ed ho sostituito i pedali con gli SPD Shimano, prossimo upgrade manopole bianche SRAM Locking MTB Foam(https://www.wrenchscience.com/DBImages/BTI/pictures/400h/GS2004.JPG)
Fantastica :D :D :D :D :D :D
Rockrider 8.1 2011 (appena acquistata) Vs Rockrider 3.1 2001
- Al passo, su strada, le differenze sono quasi impercettibili
- Sugli scatti la 8.1 è decisamente uno schianto, i 3 kg in meno si fanno sentire
- Nel tecnico la geometria slooping della 8.1 da più scians nel mantenere l'equilibrio
- in frenata, i freni a disco della 8.1 si fanno sentire anche se con i pattini da competizione la 3.1 non è da meno
- La forcella rock shock recon della 8.1 opportunamente settata (precarico, freno estensione e compressione) rende la 8.1 cattiva in discesa
- Il pop lock sul manubrio è comodissimo per le salite tecniche e su asfalto, sembra che hai il 10% in più di potenza.
Ho già sostituito la sella con la SMP Hybrid bianca, coperture Geax Saguaro 2.0, ho inserito le strisce salva camera d'aria ed ho sostituito i pedali con gli SPD Shimano, prossimo upgrade manopole bianche SRAM Locking MTB Foam(https://www.wrenchscience.com/DBImages/BTI/pictures/400h/GS2004.JPG)
Fantastica :D :D :D :D :D :D
Costa 499,95 in negozio e online 469,95, sono deciso anch'io perchè non so valutare se freni e telaio valgono quei 100 euro di differenza con copertoni peggiori, cioè meglio quelli della 5.3...
altri mi hanno detto '' a questo punto fai uno sforzo e con altri cento prenditi la 8.1''...non ne esco più devo decidermi o tra un pò finiscono...tutte.
Allora io ora ho la 8.1
Ovvio se puoi prendi questa
Tutte e 3 valgono i soldi che spendi.
La 8.0 già solo per i freni idraulici vale la differenza (insieme ad un telaio migliore)
La 8.1 Vale la differenza, forse più della 8.0 a dispetto della 5.3
Calcola che la 8.1 ha in comune con la 8.0 solo le manopole e i freni! (e le parti meno costose)
quando sono salito sulla 8.0 ho avuto la sensazione di essere sulla 5.3 ma con dei freni di un' altro livello (la differenza di peso tra i due talai non è molta considerando che i componenti poi sono gli stessi)
Quando sono salito sulla 8.1 ho avuto la sensazione di essere su una bici di un' altra categoria!
La guarnitura, il cambio e l' ammortizzatore..sono decisamente migliori.
Considera poi il controllo al manubrio della forca, i pedali automatici, una sella esteticamente coerente con le colorazioni della bici (anche se molto dura)
....insomma se li hai prendi una 8.1 considere che se sei al limite con il budget, poi però rimani senza accessori.
Considera che se non hai le scarpe per gli automatici, o spendi 50 euro (sempre da decha) per comprartele, oppure spendi 9 per i catarinfrangenti Shimano. Certo per fare percorsi impeganivi non vanno bene, io li utilizzo pe andare a lavoro. Poi la domenica vado di scarpetta.
Oppure devi comprarti un paio di pedali classici (12 euro sempre da decha), ma sarebbe un vero peccato
Pensa che l' avevo comprato per la 5.3...poi l' ho ridato indietro per recuperare anche quelle 19 euro sulla 8.0Nel frattempo vi posto queste
scians ???
"scians": non metti il piede a terra con la stessa facilità, rimani sempre in equilibrio.
Quella posteriore l'ho già sostituita, causa foratura. Mi trovavo sottomano una camera d'aria schrader e l'ho messa.
bene perchè ho comprato quelle da 3 euro la coppia dato che ho visto il foro grande e adesso avevo il dubbio , grazie ancora.....
certo che le monta. infatti appena foro cambio e tolgo le presta che non le sopporto. Ho giá i tappi rossi per le valvole ;)
No ancora no :((( dovrei tornare a casa domani pomeriggio e spero di montarlo. per i tappi delle valvole invece ho comptato quelli di metallo per auto
