Ruota anteriore si decentra in frenata?

[pietrokava]

Io poi ho risolto stringendo bene il QR.
Prima mi accontentavo di serrarlo in modo che il rilascio fosse facile, e con le torsioni a cui è sottoposta la ruota in frenata, sulle pinzate più toste mi si decentrava la ruota.
Dopo qualche prova, ho trovato una forza di serraggio abbastanza dura da non far più muovere la ruota, e nello stesso tempo non troppo dura da dover mollare il qr con le pinze. La misura "spannometrica" della forza di serraggio è che la leva del QR deve lasciare un bel segno sul palmo della mano quando lo si chiude.
Se anche così non va, forse per un disco da 180 andrebbe valutato il perno passante. Ma secondo me si riesce anche col QR.

Oggi ho provato a cambiare qr da un'altra bici, poi andando in giro vedo se lo fa ancora o meno, ma dovrebbe essere il qr di btwin il problema..
Male che vada, esistono adattatori da qr 9 a perno passante? perchè la mia forca è predisposta per il qr 9mm.
Premetto che il cerchio sarà il prossimo acquisto.

Prodotti MTB scontati

 

[franz_quattro]

@pietrokava

Se hai una ruota predisposta per il perno passante
puoi montarci, con adattatori, uno RWS thru bolt di DT Swiss
https://www.dtswiss.com/Components/RWS/RWS-Thru-bolt-front

 

[pietrokava]

@pietrokava

Se hai una ruota predisposta per il perno passante
puoi montarci, con adattatori, uno RWS thru bolt di DT Swiss
https://www.dtswiss.com/Components/RWS/RWS-Thru-bolt-front

Le ruote ora come ora sono quelle della rr 520, pesano una quintalata, appena posso permettermi una nuova spesa prenderò le ruote nuove.

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[pietrokava]

Soluzione problema: visto che neanche stringendo a martellate o facendo schiantare un camion sul qr in modo da stringerlo per bene si muove lo stesso, ho trovato una soluzione al problema. Ovviamente va tornito un pezzo su misura.
È una rondella con diametro esterno della misura della circonferenza attorno al qr e diametro interno della misura del qr.(in tutti e due i lati) In questo modo rimane bloccato il tutto, esattamente come trasmormare qr in perno passante.

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[nic.ge]

Soluzione problema: visto che neanche stringendo a martellate o facendo schiantare un camion sul qr in modo da stringerlo per bene si muove lo stesso, ho trovato una soluzione al problema. Ovviamente va tornito un pezzo su misura.
È una rondella con diametro esterno della misura della circonferenza attorno al qr e diametro interno della misura del qr.(in tutti e due i lati) In questo modo rimane bloccato il tutto, esattamente come trasmormare qr in perno passante.

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Se hai risolto così, probabilmente è il metallo del QR troppo morbido/elastico, che sotto stress si deforma e lascia scivolare via la ruota dalla sede della forcella.
Buono a sapersi.

 

[pietrokava]

Se hai risolto così, probabilmente è il metallo del QR troppo morbido/elastico, che sotto stress si deforma e lascia scivolare via la ruota dalla sede della forcella.
Buono a sapersi.

magari l'avessi risolto!! Il progetto c'è, verranno costruiti domani se tutto va bene gli adattatori, e si testerà il tutto.
Il problema è che settimana prossima parto per l'austria a fare i magnifici percorsi e le discese da enduro/am, e se non dovesse ancora essere aposto dovrò fermarmi ogni 5 minuti a rimettere a posto la ruota!
ma l'incredibile è che ora come ora si sposta non con una frenata potente o con un grosso colpo, ma anche solo caricando il peso in avanti! perchè proprio a me!

 

[pietrokava]

Intanto procede la progettazione

 

[Sandro_P]

Avevo il tuo stesso problema su una specialized crave , io ho risolto facendo tirare i raggi , non esagerare troppo altrimenti alla prima buca li rompi

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[francescoMTB1]

magari l'avessi risolto!! Il progetto c'è, verranno costruiti domani se tutto va bene gli adattatori, e si testerà il tutto.
Il problema è che settimana prossima parto per l'austria a fare i magnifici percorsi e le discese da enduro/am, e se non dovesse ancora essere aposto dovrò fermarmi ogni 5 minuti a rimettere a posto la ruota!
ma l'incredibile è che ora come ora si sposta non con una frenata potente o con un grosso colpo, ma anche solo caricando il peso in avanti! perchè proprio a me!

Visto che citi di avere una vacanza imminente dove dovrai utilizzare la MTB , con il dubbio di non goderti le uscite a causa della anomalia , non capisco cosa ti possa costare acquistare un QR nuovo da un negozio e farti controllare la raggiatura , sarebbe proprio il minimo , poi quando sara' penserai alla sostituzione con ruote nuove nella eventualita' che tu lo voglia .
Con elevata probabilita' dovresti risolvere alla grande . Sempre se ti sbrighi visto il periodo di ferie estive.

 

[brajang]

Se il problema è QR btwin al posto di fare chissà qualche conversione al mozzo, data la vacanza imminente comprerei un QR, anche un normalissimo Shimano super base e vivrei sereno.

Stringere a morte qualsiasi cosa non va mai bene, i filetti non sono indistruttibili, e con le ruote non si scherza! Non esiste ne in cielo ne in terra che il mozzo si sposti frenando dalla sede, la mia accoppiata qr e disco da 180 hanno visto le guerre puniche e non si è mai spostato niente. Se il problema è il perno lo cambierei senza pensarci 2 minuti.

Un'esperienza simile l'ho avuta con il qr di un reggisella super scadente, il materiale in cui andava a stringere la leva qr cedeva sotto lo pressione e rendeva praticamente nullo il serraggio quando sollecitato, e ho risolto con una rondellona dove striscia il perno. La riparazione fai da te però non la farei sul perno dell'anteriore, li male che vada mi si abbassava la sella a poco a poco pedalando, qui male che vada ci lasci i denti.

PS: In ogni caso se cambi ruote lasciando la forca qr dovrai prima o poi comprarlo un perno decente.

 

[pietrokava]

Se il problema è QR btwin al posto di fare chissà qualche conversione al mozzo, data la vacanza imminente comprerei un QR, anche un normalissimo Shimano super base e vivrei sereno.

Stringere a morte qualsiasi cosa non va mai bene, i filetti non sono indistruttibili, e con le ruote non si scherza! Non esiste ne in cielo ne in terra che il mozzo si sposti frenando dalla sede, la mia accoppiata qr e disco da 180 hanno visto le guerre puniche e non si è mai spostato niente. Se il problema è il perno lo cambierei senza pensarci 2 minuti.

Un'esperienza simile l'ho avuta con il qr di un reggisella super scadente, il materiale in cui andava a stringere la leva qr cedeva sotto lo pressione e rendeva praticamente nullo il serraggio quando sollecitato, e ho risolto con una rondellona dove striscia il perno. La riparazione fai da te però non la farei sul perno dell'anteriore, li male che vada mi si abbassava la sella a poco a poco pedalando, qui male che vada ci lasci i denti.

PS: In ogni caso se cambi ruote lasciando la forca qr dovrai prima o poi comprarlo un perno decente.

Ho provato un'altro qr "QUANDO" (marca), ma peggio che peggio, effettivamente però la superficie che va a contatto con la forca è più liscia del perno btwin.
Pomeriggio proverò con un altro perno ancora..

 

[brajang]

Ho provato un'altro qr "QUANDO" (marca), ma peggio che peggio, effettivamente però la superficie che va a contatto con la forca è più liscia del perno btwin.
Pomeriggio proverò con un altro perno ancora..

E' strana questa cosa... potresti postare una foto della forcella dove appoggia il qr? se il problema non dovesse rivelarsi il perno sarebbe di cercare nella forma qui nella forcella...
La bike non è in garanzia?

 

[pietrokava]

E' strana questa cosa... potresti postare una foto della forcella dove appoggia il qr? se il problema non dovesse rivelarsi il perno sarebbe di cercare nella forma qui nella forcella...
La bike non è in garanzia?

ora vado in garage e mando qualche foto del problema, la bici l'ho assemblata io, quindi garanzia è pezzo per pezzo

 

[pietrokava]

Dividerò le foto in 3 categorie:Visualizzazione meccanica, Posizione Corretta, Posizione Problematica.

Visualizzazione meccanica:


Posizione Corretta:
Come potete vedere dal calibro il perno è in battuta, lasciando aria alla bassa estremità della forcella (la bici è al contrario quindi il distacco è in alto nell'immagine).
potete notare anche la limatura della vernice attorno al perno, quello è il segno che lascia quando il perno si sposta.

Posizione Problematica:

(allego altre 2 foto del problema in un altro messaggio avendo raggiunto il limite)

 

[pietrokava]

 

[Carlo5]

Dividerò le foto in 3 categorie:Visualizzazione meccanica, Posizione Corretta, Posizione Problematica.

Visualizzazione meccanica:
Vedi l'allegato 241563 Vedi l'allegato 241564 Vedi l'allegato 241565 Vedi l'allegato 241566 Vedi l'allegato 241567

Posizione Corretta:
Vedi l'allegato 241568 Vedi l'allegato 241569 Vedi l'allegato 241570 Come potete vedere dal calibro il perno è in battuta, lasciando aria alla bassa estremità della forcella (la bici è al contrario quindi il distacco è in alto nell'immagine).
potete notare anche la limatura della vernice attorno al perno, quello è il segno che lascia quando il perno si sposta.

Posizione Problematica:

Vedi l'allegato 241572 Vedi l'allegato 241571 (allego altre 2 foto del problema in un altro messaggio avendo raggiunto il limite)

Io vedo i perni del disco completamente distrutti ed un eccessivo consumo delle pareti dove si blocca il QR.

Potrebbe dipendere dallo stringere a morte?

Carlo

 

[pietrokava]

Io vedo i perni del disco completamente distrutti ed un eccessivo consumo delle pareti dove si blocca il QR.

Potrebbe dipendere dallo stringere a morte?

Carlo

i forcellini del qr tendono a "mangiarsi" o quando il qr è poco stretto e scivola oppure quando c'è questo problema qui, se si stringe adeguatamente il qr dovrebbe essere immobile, dato che è solo un tirante e la ruota appoggia con i suoi pernini.

 

[pietrokava]

ho appena discusso e illustrato il mio problema ad un esperto di bicimania.
lui ha affermato che su una bici del genere con disco 180 devo montare o perno più grosso oppure perno passante, oppure trovare di "culo" un quick release che tiri più degli altri.
Dice che solitamente quelli che tirano di più sono quelli più economici, ma non si può vedere al momento quanto tirano,devi andare di "culo" e avere un pò di fortuna.
comunque, pomeriggio ho montato quick release di una vecchia bici e tira molto molto di più che gli altri due, sembrerebbe andar bene.
Comunque il prossimo passo sarà smontare il mozzo e trasformarlo in perno passante, senza spendere 200 euro di cerchio nuovo e 800 di forcella, che tralaltro è nuova.