anche io sento sempre preferire le xtr alle xmax, i motivi principalmente addotti (a ragione) sono la scorrevolezza dei mozzi e la raggiatura (xtr 32 raggi incrociati in terza, xmax 24 raggi incrociati in seconda) che consente maggior affidabilità ed elasticità; fatto è che le xmax sono scelte da molti biker "agonisti" e sono molto diffuse, forse per la bellezza, a mio parere ineguagliata; i cuscinetti industriali delle xmax sono poi più pratici come manutenzione che è praticamente nulla, vanno semplicemente sostituiti quando, dopo lungo utilizzo, se ne perpcepisce la necessità.