Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici

[superskinny]

Sono tra 1,7 e 1,8 e sono 82 kg, credo che queste pressioni siano corrette.

Io la tengo a 1.8 e sono 20kg in più.
È la prima volta che lo dico, perché la maggioranza gira a pressioni troppo basse, ma potresti provare a sgonfiare un pelo.
Io con quella gomma mi sto trovando benissimo, anche l’usura precoce che alcuni dicono non la vedo. Certo è morbida, ma che le precedenti lo erano.
Inoltre rassicuro tutti: non ho ancora trovato una gomma che compensi il non caricare l’anteriore. Ogni tanto le sentì partire, ma le riprendi. Era così con dhf, con Assegai e anche con WE.

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[AlfreDoss]

Infatti, ma anche perché "lavorano" con una angolazione differente

Certo, si avvicinano di più ad una configurazione radiale.

 

[AlfreDoss]

Io la tengo a 1.8 e sono 20kg in più.
È la prima volta che lo dico, perché la maggioranza gira a pressioni troppo basse, ma potresti provare a sgonfiare un pelo.
Io con quella gomma mi sto trovando benissimo, anche l’uscita precoce che alcuni dicono non la vedo. Certo è morbida, ma che le precedenti lo erano.
Inoltre rassicuro tutti: non ho ancora trovato una gomma che compensi il non caricare l’anteriore. Ogni tanto le sentì partire, ma le riprendi. Era così con dhf, con Assegai e anche con WE.

Mi stai facendo venire voglia di prenderla al posto della Minion dhf, ieri di nuovo il Butcher in curva mi ha dato segni di voler scappare troppo precocemente per i miei gusti, va beh che era molto polveroso.
Mi sai dire quanto è effettivamente larga di carcassa?
Sul sito non trovo neanche la misura ETRTO, se non sbaglio.

 

[superskinny]

Non so, ma è larga come una 2.5 Maxxis

 

[D-Lock]

Mi stai facendo venire voglia di prenderla al posto della Minion dhf, ieri di nuovo il Butcher in curva mi ha dato segni di voler scappare troppo precocemente per i miei gusti, va beh che era molto polveroso.
Mi sai dire quanto è effettivamente larga di carcassa?
Sul sito non trovo neanche la misura ETRTO, se non sbaglio.

La danno 61-622, quindi è un 2.40 reale. E secondo me ci facciamo troppe pippe sulle dimensioni, sento gente dire che con i 2.3 non si trova mentre i 2.5 sono spettacolari, dai parliamo di 0.2" di differenza, ovvero 5mm di differenza. Secondo me conta di più il feeling complessivo della gomma, mi sono trovato benissimo con delle 2.2 e malissimo con delle 2.5, secondo me la misura non è un parametro fondamentale.

 

[AlfreDoss]

La danno 61-622, quindi è un 2.40 reale. E secondo me ci facciamo troppe pippe sulle dimensioni, sento gente dire che con i 2.3 non si trova mentre i 2.5 sono spettacolari, dai parliamo di 0.2" di differenza, ovvero 5mm di differenza. Secondo me conta di più il feeling complessivo della gomma, mi sono trovato benissimo con delle 2.2 e malissimo con delle 2.5, secondo me la misura non è un parametro fondamentale.

Certo, hai ragione, ma era solo per capire la reale misura, in modo da accoppiarla su cerchio da 30 con un 64 reale al posteriore.

 

[gargasecca]

La danno 61-622, quindi è un 2.40 reale. E secondo me ci facciamo troppe pippe sulle dimensioni, sento gente dire che con i 2.3 non si trova mentre i 2.5 sono spettacolari, dai parliamo di 0.2" di differenza, ovvero 5mm di differenza. Secondo me conta di più il feeling complessivo della gomma, mi sono trovato benissimo con delle 2.2 e malissimo con delle 2.5, secondo me la misura non è un parametro fondamentale.

Non sono d'accordo.
Tra un 2,3 e un 2,5 non cambia solo il "volume"...cambiano proprio le dimensioni dei tasselli.
Metti i 2 DHF a fianco...e te ne rendi subito conto.
Un 2,3 è smilzo...va bene per una gomma post.

 

[fafnir]

La danno 61-622, quindi è un 2.40 reale. E secondo me ci facciamo troppe pippe sulle dimensioni, sento gente dire che con i 2.3 non si trova mentre i 2.5 sono spettacolari, dai parliamo di 0.2" di differenza, ovvero 5mm di differenza. Secondo me conta di più il feeling complessivo della gomma, mi sono trovato benissimo con delle 2.2 e malissimo con delle 2.5, secondo me la misura non è un parametro fondamentale.

Io vado meglio col 2.3, il 2.5 non riesco a sfruttarlo non so come mai ma è così

 

[gargasecca]

Io vado meglio col 2.3, il 2.5 non riesco a sfruttarlo non so come mai ma è così

Per me 2,5 o al massimo 2,4 davanti...e 2,3 o al massimo 2,4 dietro...assolutamente!

 

[tunerz]

Dubbio..sto aspettando l'arrivo della bici nuova e mentre stavo guardando le specifiche per vedere che modifiche fare (si,sono malato) mi è scappato l'occhio sulla gomma posteriore,una hans dampf 29x2.35 speedgrip..entusiasta della cosa in quanto mi piace la HD,mi sono messo alla ricerca per ordinarne un'altra da montare al posto della RoRa che monto ora,ma sia nei vari store online,sia sul sito schwalbe la teovo solo in 2.6..qualcuno ha notizie?

 

[lungofucile68]

Volevo chiedervi se è possibile montare dietro una Michelin Wild Enduro MagiX. La ragione è che un paio di uscite fa in percorrenza di una curva abbastanza ampia in condizioni di secco quasi polveroso l'anteriore mi ha mollato di colpo; dopo una piccola pinzata ha ripreso aderenza e subito dopo mi ha mollato di nuovo, ho ripinzato e sono andato giù perchè ormai troppo inclinato. Non ho sicuramente una tecnica sopraffina e non riesco ancora a caricare bene l'anteriore però adesso mi fido sicuramente molto meno di prima. La gomma io non la vedo così usurata, sicuramente non sui tasselli laterali, un po' di più sui centrali.
Quindi vorrei spostarla dietro e prenderne una per l'anteriore nuova.

Mi auto quoto per cercare un ulteriore risposta... vi ringrazio per gli input, tutti utili, ma alla fine mettere la MWE al posteriore è proprio una forzatura? Tasselli troppo grossi e troppo dura da spingere?

 

[D-Lock]

Mi auto quoto per cercare un ulteriore risposta... vi ringrazio per gli input, tutti utili, ma alla fine mettere la MWE al posteriore è proprio una forzatura? Tasselli troppo grossi e troppo dura da spingere?

Secondo me si fa veramente fatica a pedalarla.

 

[rickyvic]

Ragazzi qualcuno ha provato la ikon doubledown 3c maxxterra?

 

[gargasecca]

Ragazzi qualcuno ha provato la ikon doubledown 3c maxxterra?

@D-Lock

 

[D-Lock]

@D-Lock

Mai provata la ikon, uso Continental sulla xc. ma DD con un disegno da XC?

 

[gargasecca]

Mai provata la ikon, uso Continental sulla xc. ma DD con un disegno da XC?

Non era quella che ti feci comprare io?

 

[D-Lock]

Non era quella che ti feci comprare io?

No quella era la Griffin, che adesso è fuori produzione.

 

[toscky]

Mi stai facendo venire voglia di prenderla al posto della Minion dhf, ieri di nuovo il Butcher in curva mi ha dato segni di voler scappare troppo precocemente per i miei gusti, va beh che era molto polveroso.
Mi sai dire quanto è effettivamente larga di carcassa?
Sul sito non trovo neanche la misura ETRTO, se non sbaglio.

Misurato col calibro tra i tasselli opposti più lontani fa 62 mm

La danno 61-622, quindi è un 2.40 reale. E secondo me ci facciamo troppe pippe sulle dimensioni, sento gente dire che con i 2.3 non si trova mentre i 2.5 sono spettacolari, dai parliamo di 0.2" di differenza, ovvero 5mm di differenza. Secondo me conta di più il feeling complessivo della gomma, mi sono trovato benissimo con delle 2.2 e malissimo con delle 2.5, secondo me la misura non è un parametro fondamentale.

Sull'anteriore il mio limite inferiore è 2,40, se scendo inizio a setire la bici più nervosa e meno stabile. Poi chiaramente dipende dal tipo di gomma e dalla sezione reale, però da quando monto gomme più voluminose sento una grossa differenza. La cosa vale anche per il posteriore, dove però 2,40 è il limite massimo, ma solo per una questione di pedalabilità........

 

[g.f.]

Qualcuno ha giá avuto modo di provare i nuovi Maxxis Dissector？

 

[AlfreDoss]

Misurato col calibro tra i tasselli opposti più lontani fa 62 mm

Sull'anteriore il mio limite inferiore è 2,40, se scendo inizio a setire la bici più nervosa e meno stabile. Poi chiaramente dipende dal tipo di gomma e dalla sezione reale, però da quando monto gomme più voluminose sento una grossa differenza. La cosa vale anche per il posteriore, dove però 2,40 è il limite massimo, ma solo per una questione di pedalabilità........

Quindi un pelo più piccola della Butcher, ma niente di che. Grazie.