Pure io penserei a un Agarro Vittoria davanti per avere quel qualcosa in più rispetto al Barzo 
Ruote E Gomme Trail / Down country
- Creatore Discussione Paoloderapage
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...confermo..Pure io penserei a un Agarro Vittoria davanti per avere quel qualcosa in più rispetto al Barzo
Agarro ant e Barzo post sono un ottima accoppiata..
di Vittoria odio le carcasse che anche in versione trail trovo troppo delicate..ma il grip e la fiducia che infonde l Agarro e qualcosa di spettacolare
Io monto l'Agarro al posteriore sulla Stumpjumper e devo dire che mi trovo molto bene. Vedremo la durata, quella effettivamente non mi pare da record, ma è pur vero che ci faccio anche asfalto in salita...
Visto che il mio nobby nic soft super ground è fuori listino ormai, con cosa potrei sostiturlo, sempre in mescola soft
Butcher, Romy, xynotal, pesano tutti oltre il kg
Butcher, Romy, xynotal, pesano tutti oltre il kg
Io volevo prenderlo per l'accoppiata Enduro con Mazza davanti.
Invece sulle ruote da XC o Trail leggero ho il doppio Barzo
Ho paura però che Agarro davanti diventi pesante nei trasferimenti
Bello tassellato mi pare.
Mai visto montato di persona
..son passato da barzo ant e mezcal post in 2.2 alla stessa accopiata in 2.35...certo,il mezcal scorre ma in quanto tenuta fa pena e pieta..da li ho preso un agarro in 2.35 applicandolo all amt e passando il barzo al post..
Come detto..offre molta fiducia e permette di lasciar correre maggiormente in discesa..ottimo su terreno secco sia compatto che smosso ma anche su terreno umido il giusto..nel fango tende ad impastarsi in po,non scarica benissimo se le velocita si riducono .su pietra bagnata ha i suoi limiti,anche in mescola 4c nn fa miracoli...ma nell insieme la reputo una gran gomma da anteriore..peso e tassellatura si notano ben poco nel complessivo della scorrevolezza..cosa che pero si fa sensibilmente notare se la si va ad applicare come ruota post(cio che ho fatto per portarla a fine vita)dove si puo notare facilmente una riduzione della velocita media su un giro preso a campione(il classico giro d allenamento quotidiano)..la durata e
Di per se reputo l Agarro x il frontino come l Assegai per la full AM.
Ora sto pelando(sulla front)delle Muontainking continental..piu leggere ma con cio piu affidabili se si parla di carcassa ;pero in quanto a grip scorrevolezza e fiducia..nn sono nulla di che di eccezionale
Ma io credo che sta cosa che le gomme da MTB si consumino molto su asfalto credo che vada un po' sfatata. La mia compagna usa la MTB quasi solo su asfalto, ha su delle maxxis da xc che avranno su più di 10000km e sono ancora in buone condizioni di consumo... mentre io cambio le gomme (posteriori) ogni 3000Km circa (che è già un buon chilometraggi proprio perché per i miei giri infrasettimanali faccio circa un 40% di asfalto per raggiungere i sentieri).
Dovendo fare una classifica, come li metteresti?
Ho avuto il Barzo sul frontino e devo dire che su terreno umido e fango mi ero trovato abbastanza bene; Agarro provata solo vecchio disegno, Forekaster mai provato proprio.
Be', se si pesa un tot e si fa asfalto in salita ovvio che la trazione si mangia le gomme
Ultima modifica:
Ottimo. Vorrei provarla sul set XC però ho proprio paura di perdere troppo in velocità. Mezcal l'ho provata anche io, ottima gomma ma molti limiti. Frenata, supporto in curva, tenuta. Va bene per chi ha molta fiducia nel mezzo e su giri conosciuti. È la gomma la cui carcassa anche se in versione Trail ho forato di più.
Nulla da dire invece su Barzo Trail.
Si perde sullo smosso e l'umido è sconsigliato.
Credo che Agarro lo prenderò in futuro con Mazza davanti per enduro.
Barzo invece secondo me si perde su terreno umido. In curva va un po' alla deriva non ti spinge a piegare.
Molla bene il fango ma non è il suo campo, proprio no.
Forekaster io ho provato il vecchio disegno che era meno aggressivo.
Quello nuovo lo vedo più simile ad Agarro di Vittoria. Usato Maxxis per anni con Ardent race davanti e rekon race dietro ma un po' per i prezzi folli sono passato a Vittoria e col Barzo ho trovato una quadra migliore.
Ho voluto anche provare il Mezcal per renderla più veloce ma poi ha troppi limiti. Sono finito anche per terra per una frenata lunga.
Provate anche il vecchio cross king 2.3 in versione protection pure grip se volete una gomma abbastanza aggressiva, robusta e che costi poco, senza che perdere troppo in scorrevolezza.
uno dei migliori compromessi sul mercato, quando si vuole una gomma più aggressiva di una da xc classica!
uno dei migliori compromessi sul mercato, quando si vuole una gomma più aggressiva di una da xc classica!
l ho in casa..una l ho usata come post ma...dato il disegno ..voglio montare quella "nuova " sull ant appena finisco le mountainking
..nn so se in versione 2.4 abbia tasselli piu pronunciati..ma..io sulla Am vedo molto meglio l Assegai...nn per niente reputo l Agarro un Assegai in miniatura..quindi piu dedicato ad usi leggeri...ma ho applicato il 2.35...come molte case fanno,dal2 4 i tasselli crescono
Ora lo fanno solo da 2.4 e 2.6
Io ho il vittoria Mazza 2.6 e mi sono un pentito. È un carro armato
Occhio che la nuova cross king dal nome impronunciabile dicono abbia meno grip rispetto la vecchia, è meno aggressiva e più scorrevole
(
ho le vecchie in cantina comprate al momento buono al giusto prezzo..x me son nuove xche ancor da sverginare..ma il modello e quello vecchio)
Continental Magnotal, Maxxis Forekaster, Specialized Ground Control…
Io al consiglio di look aggiungo le specialized purgatory se per l'anteriore hai bisogno di un po' più grip senza sacrificare troppo la scorrevolezza
Io ho usato inverno ed estate la combo
Purgatory 2.4 ant t9 e ground control 2.4 T7 post
E ti posso dire che sono una delle mie combo preferite
Per i posti dove giro solitamente paga solo nei ghiaioni smossi e la stabilità è limitata
Mi ritrovo nella tua stessa situazione, avevo trovato il mio set ideale con nobby nic arancione davanti e azzurro dietro,le Romy pesano un bel po' di più.Seguo anche io con interesse i consigli che ti stanno dando,ho visto le Pirelli scorpion m specifiche per il posteriore che stanno sotto il kg,qua su questa discussione ho letto buoni feedback