Santa Cruz Stigmata GRX Vs GT grade carbon pro

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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texano999

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purtroppo ho tutto shimano e non amo la batteria da rimuovere e rimettere inc arica ...ho un di2 shimano e lo carico ogni 2 mesi senza pensieri...inoltre andando su strada veloce e su salite ripide ho bisogno di uno sviluppo metrico che con la doppia riesco ad ottenere
 

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Ibis Ripley 4 + SC Stigmata
Io sono di parte perchè ho una Stigmata ( versione 2.1 rossa, con cambio Rival 1 in arrivo), secondo me la bici è immensamente più bella. E già questo basterebbe... Poi si c'è anche la parte tecnica, ma anche in questo caso, il monocorona secondo me è meglio.
 

PaoloC3

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Io sono di parte perchè ho una Stigmata ( versione 2.1 rossa, con cambio Rival 1 in arrivo), secondo me la bici è immensamente più bella. E già questo basterebbe... Poi si c'è anche la parte tecnica, ma anche in questo caso, il monocorona secondo me è meglio.
Sicuro la Stigmata molto più bella e se un domani la rivendi sicuramente si piazza meglio di una Gt
 

texano999

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alla fine sono andato su checkpoint 2021 montata grx di2

 

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