Scelta Fra Le Deca Rockrider 8.2 2006 E La 9.1 Entro Domani!!!!

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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Therion

Biker serius
16/3/06
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Trecate
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Oddio, ho causato il finimondo.

Sulla qualità del telaio, io ho notato che quasi tutti quelli DECA di una certa fascia sono in Alluminio 6010, invece quello della mia Frera è 7005 HDF.

Per esperienza lavorativa ora so che il secondo ha delle migliori proprietà di tipo meccanico, ma una minore resistenza alla corrosione ambientale, non sono esperto dei telai ma in base a questo mi sembra che sia migliore il mio che uno della DECA.
 

Borich

ModeraturDesaparecido
3/8/05
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Gianduja city
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Therion ha scritto:
Oddio, ho causato il finimondo.

Sulla qualità del telaio, io ho notato che quasi tutti quelli DECA di una certa fascia sono in Alluminio 6010, invece quello della mia Frera è 7005 HDF.

Per esperienza lavorativa ora so che il secondo ha delle migliori proprietà di tipo meccanico, ma una minore resistenza alla corrosione ambientale, non sono esperto dei telai ma in base a questo mi sembra che sia migliore il mio che uno della DECA.
anche cannondale ad esempio fa telai in 6061.....
ciao
 

Billo

Biker spectacularis
18/1/05
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Nella Fucina di eroi.
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Ser pecora ha scritto:
In questo topic ormai siamo al delirio grazie ai soliti noti...:pirletto:
Cmq qualche statistica su cui riflettere:
Decathlon ha 4 negozi negli Usa. + di 350 nel resto del mondo. Più di 30.000 impiegati e quasi 4 miliardi di euri di fatturato (globale non solo bici).
Nel 2005 tanto per fare un esempio ha venduto in Uk 120.000 bici, Specialized 72.000 e Cannondale 10.000, Giant 117.000, Scott 24.000 più mille altri su un totale di 3.500.000 di bici.
Credo basti anche solo questo dato locale per rendersi conto che il volume di affari di decathlon sia molto grosso e sia grazie a questo che riesce a spuntare prezzi migliori. Specialized è solo un brand di un produttore più grosso quindi le sue statistiche vanno prese come "nicchia" all'interno di una politica produttiva più ampia. Cannondale è un produttore di nicchia fosse anche solo perchè i suoi telai sono "handmade".
Per la questione telai direi che si può riassumere con il fatto che ci sono 5-6 produttori mondiali di alluminio (Sapa, Alcoa,etc..), 3-4 produttori di tubazioni (Deda, Easton, Reynolds,etc..) e qualcuno che salda, gli altri mettono gli adesivi. Più complesso è il mercato cinese, di cui le statistiche sono difficilmente interpretabili.
Ogni commento sulla presunta poca qualità lo lascio a voi.

http://www.ibike.org/library/statistics.htm
http://www.bikebiz.co.uk/infozone/stats.php


nel guardare i link da te riportati, nella classifica delle bici + vendute in u.k. non son menzionate le decatlon.
ad ogni modo ne fa la storia, e dice che ha 320 negozi, di cui 210 in francia.
ecco la classifica:

The approximate unit ‘sales’ figures of bike brands in 2005:

Universal ..................... 600,000 (including Muddy Fox and Silver Fox)
Raleigh ..................... 400,000
Concept ..................... 385,000
Halfords' own labels .....355,000
Moore Large ...............228,000
Vega ..................... 200,000
Professional ................. 180,000
Falcon (Tandem) .............125,000
Giant ..................... 117,000
MV Sport (Tandem).......... 88,000+
Trek ..................... 75,000
Claud Butler/Shogun (Tandem) ........ 75,000
Specialized ................ 72,000
Saracen .................. 60,000 (inc. Pulse)
Cycle Citi ..................... 60,000
Boss/Townsend/Coventry Eagle (Tandem) ..................... 55,000
Optima (Tandem)..................... 55,000
Reece ..................... 50,000
Avocet ..................... 46,000 (from 14th Oct to 31st Dec)
Dawes (Tandem) ..................... 32,000
GT ..................... 30,000 (20k via IBDs, 10k via Halfords)
Mongoose ..................... 32,000
Ridgeback ..................... 25,000
Scott ..................... 24,000
Marin ..................... 21,000
Kona ..................... 18,000
Brompton ..................... 19,000
Pashley ..................... 10,000
Cannondale ..................... 10,000
Dahon ..................... 9000
Powabyke ..................... 5000
DDG ..................... 4000
Orange ..................... 2800, plus 800 frames
Norco ..................... 1200
Whyte ..................... 950
Others ..................... 100,000+

TOTAL
3,718,950
se parlavi di queta classifica, non vedo scritto decatlon, ma ovviamente correggimi se sbaglio, grazie.
 

Ser pecora

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Billo ha scritto:
nel guardare i link da te riportati, nella classifica delle bici + vendute in u.k. non son menzionate le decatlon.
ad ogni modo ne fa la storia, e dice che ha 320 negozi, di cui 210 in francia.
ecco la classifica:

The approximate unit ‘sales’ figures of bike brands in 2005:

Universal ..................... 600,000 (including Muddy Fox and Silver Fox)
Raleigh ..................... 400,000
Concept ..................... 385,000
Halfords' own labels .....355,000
Moore Large ...............228,000
Vega ..................... 200,000
Professional ................. 180,000
Falcon (Tandem) .............125,000
Giant ..................... 117,000
MV Sport (Tandem).......... 88,000+
Trek ..................... 75,000
Claud Butler/Shogun (Tandem) ........ 75,000
Specialized ................ 72,000
Saracen .................. 60,000 (inc. Pulse)
Cycle Citi ..................... 60,000
Boss/Townsend/Coventry Eagle (Tandem) ..................... 55,000
Optima (Tandem)..................... 55,000
Reece ..................... 50,000
Avocet ..................... 46,000 (from 14th Oct to 31st Dec)
Dawes (Tandem) ..................... 32,000
GT ..................... 30,000 (20k via IBDs, 10k via Halfords)
Mongoose ..................... 32,000
Ridgeback ..................... 25,000
Scott ..................... 24,000
Marin ..................... 21,000
Kona ..................... 18,000
Brompton ..................... 19,000
Pashley ..................... 10,000
Cannondale ..................... 10,000
Dahon ..................... 9000
Powabyke ..................... 5000
DDG ..................... 4000
Orange ..................... 2800, plus 800 frames
Norco ..................... 1200
Whyte ..................... 950
Others ..................... 100,000+

TOTAL
3,718,950
se parlavi di queta classifica, non vedo scritto decatlon, ma ovviamente correggimi se sbaglio, grazie.

no, non è questa, questa mi pare fosse del 2001...non farmi riguardare tutto però...:razz:
 
C

ciarlyy

Ospite
Su "Ciclismo" di qualke mese fa danno questa classifica a livello mondiale:

1° Giant

Trek

3° Decathlon
 

tostarello

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aggiungiamo che la maggior percentuale di decathlon vendute sono da bambino, passaggio o bassa gamma (come fascia di prezzo).
Fatto è che andando in giro si incontrano prevalentemente scott specialized cannondale e altre marche ma pochissime decathlon


p.s. non voglio entrare in merito alla qualità perchè non sono in grado di valutare in base a parametri oggettivi
 

commando

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Black Biker ha scritto:
Scusa, ma di che anno è la tua Scale? Mi sa che ti sbagli propio!
Io ho la Scale 40 2006, taglia L e quando era "di serie" pesava sugli 11,8/11,9 kg... pesata personalmente.
Ora dopo un po' di upgrade è sugli 11,2 ... cambiando le ruote (prox upgrade) conto di togliere quasi un altro mezzochiletto.

..hai ragione,e' del 2005 e pesa 11,7..sta di fatto comunque,che
sono stato con un amico ieri,al Deca di Savignano,si e' portato
a casa una 8.2 che definire splendida,per i 999 euri che ha
speso..e' riduttivo:-)
 

maxgastone

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Ser pecora ha scritto:
...Per la questione telai direi che si può riassumere con il fatto che ci sono 5-6 produttori mondiali di alluminio (Sapa, Alcoa,etc..), 3-4 produttori di tubazioni (Deda, Easton, Reynolds,etc..) e qualcuno che salda, gli altri mettono gli adesivi. Più complesso è il mercato cinese, di cui le statistiche sono difficilmente interpretabili...
Poi alla fine scopriremo che l'assemblaggio viene fatto da due o tre fabbriche per conto delle "marche" e delle sottomarche... come si fa per tutta l'elettronica di consumo (videoregistratori, tv, lettori dvd ecc.)
 

Alejandro

Biker popularis
monorotula ha scritto:
Siamo tornati sulla solita solfa, decathlon or not, su cui pensavo fosse già stato detto tutto il possibile. Chissà che non valga la pena mantenere un thread ufficiale.
Piuttosto, la bici di alejandro, non doveva arrivare mercoledì o giovedì scorso?

Ciao ragazzi!!:yeah!:

Mi fa piacere che il topic sia andato avanti... me lo sono letto volentieri e vi ringrazio perchè sono ancora più fiducioso sulla qualità della bici...

Giovedì scorso come annunciato sono andato a ritirare la mia 8.2 2006.
:mrgreen:
Adrenalitico ed ansioso l'ho ritirata. Arrivo con il buio sotto casa, ma non resisto di certo a laciarmi in un veloce test.... Fantastica! a me sembra davvero una discreta MTB.... compreso il telaio. Le saldature non mi sembrano a fatto scadenti.. anzi. La compenentistica è ottima. L'unica cosa che non mi convince è il fatto di avere una unica leva per cambio e freno... oltretutto non robustissima... in ogni caso è precisa come un orologio svizzero!
La Reba Race, sembra rispondere bene... il blocco sul manubrio e validissimo...

Purtroppo non l'ho potuta testare a modo... :sbavon: maremma cane!
sono tornato soltanto ieri da un po' di ferie... .. ora il tempo non è dei migliori, ma per domenica prevedano sole!!!
Per darvi risposte attendibili, la metto sotto torchio.. anzi la stronco! vediamo subito se il telaio risponde bene e se si spacca! :magna:

Vi faccio sapere!
 

fabiusfabio

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21/7/04
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Scorzè VE
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Alejandro ha scritto:
Ciao ragazzi!!:yeah!:

Mi fa piacere che il topic sia andato avanti... me lo sono letto volentieri e vi ringrazio perchè sono ancora più fiducioso sulla qualità della bici...

Giovedì scorso come annunciato sono andato a ritirare la mia 8.2 2006.
:mrgreen:
Adrenalitico ed ansioso l'ho ritirata. Arrivo con il buio sotto casa, ma non resisto di certo a laciarmi in un veloce test.... Fantastica! a me sembra davvero una discreta MTB.... compreso il telaio. Le saldature non mi sembrano a fatto scadenti.. anzi. La compenentistica è ottima. L'unica cosa che non mi convince è il fatto di avere una unica leva per cambio e freno... oltretutto non robustissima... in ogni caso è precisa come un orologio svizzero!
La Reba Race, sembra rispondere bene... il blocco sul manubrio e validissimo...

Purtroppo non l'ho potuta testare a modo... :sbavon: maremma cane!
sono tornato soltanto ieri da un po' di ferie... .. ora il tempo non è dei migliori, ma per domenica prevedano sole!!!
Per darvi risposte attendibili, la metto sotto torchio.. anzi la stronco! vediamo subito se il telaio risponde bene e se si spacca! :magna:

Vi faccio sapere!

Che se ne dica...hai fatto un'ottima scelta!! dechathlon ha il migliore rapporto qualità prezzo...e per le bici entry level è la migliore.. o-o
 

X Raiders

Biker grossissimus
22/6/05
5.081
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Fracacchio
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Stokas
fabiusfabio ha scritto:
Che se ne dica...hai fatto un'ottima scelta!! dechathlon ha il migliore rapporto qualità prezzo...e per le bici entry level è la migliore.. o-o

AUGURI hai fatto benissimo!!!gran bella biga a prezzo fantastico!bando alle ciance e pedalaaaa:mrgreen: :mrgreen:
 

tostarello

Moderatur ologrammaticus
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15/11/05
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Stereo hybrid One55 slx
maxgastone ha scritto:
:offtopic: Dipende: se posso cambiarmi al chiuso senza, altrimenti con (quelle senza cuciture però)... :smile:

ps. scusami :bacetto: ma non ho resistito... peace :prost:
comunque senza...:prost:


l'argomento con o senza mutande resta il numero 1!:smile: :smile:
 

Classifica giornaliera dislivello positivo